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Li+在2D MOFs的有機配體上的嵌入和脫出機制
2D-Co-BDC的能帶隙(0.703 eV)和2D-Co/Fe-BDC(0.667 eV)均低于3....
導電劑含量對電性能的影響
作為鋰離子電池的重要組成部分的導電劑,雖然其在電池中所占的份量較少,但很大程度地影響著鋰離子電池的性....
低溶性LiNO3在FEC-EMC基電解液中的應用
金屬鋰負極匹配高壓NCA或者NMC811正極(大于4.3 V)是極具有前景的高能量密度全電池體系,然....
幾種機制來解決各種SE系統(tǒng)中枝晶生長的復雜性
具有競爭性離子電導率的固體電解質(SE)被廣泛認為是下一代高能量密度鋰電池系統(tǒng)的鋰(Li)金屬負極的....
關于鋰電隔膜的深度解析
電池能量密度的不斷提升形成對濕法隔膜的強勁需求,成本經(jīng)濟性有利于其加速滲透。干法隔膜主要用于商用車及....
離子凝膠電解質在不同溫度下的電池性能
由于鋰金屬具有極低的電極電勢與超高的理論容量,鋰金屬電池被認為是最有前景的儲能技術之一,有望實現(xiàn)儲能....
碳材料常見的包碳的方法
針對硅導電性差、電化學反應中體積變化大以及形成的SEI膜不穩(wěn)定等缺點,科研人員提出用碳材料對納米硅進....
如何提高NaSICON固態(tài)電解質的枝晶抗性
鋰(鈉)金屬固態(tài)電池因其數(shù)倍于現(xiàn)行商業(yè)電池的理論預期能量密度而在近年廣受關注。枝晶生長導致的電極短路....
用氣凝膠沉積法制備的Li/LLZO/LBO-LCO全固態(tài)鋰金屬電池循環(huán)性能
近年來二氧化碳年排放量的20%以上來自于交通運輸行業(yè),而車輛的動力來源主要依賴于對化石燃料尤其是汽油....
復合負極材料實現(xiàn)在液體和固態(tài)電池中倍率和循環(huán)性能
隨著電動汽車、無人機、機器人、智能電子設備得廣泛使用,當前鋰離子電池的能量密度越來越難以滿足人們的使....
La2Li0.5Al0.5O4包覆和Al3+梯度摻雜的雙重改性設計
近年來,隨著碳中和理念的推廣,對鋰離子電池的要求也在不斷提高。提高循環(huán)性能和能量密度是鋰離子電池發(fā)展....
表面結構單元對納米材料表面性質和形貌的影響
作者根據(jù)Wulff理論并與表面能數(shù)據(jù)制了每個NCM的晶粒形貌(圖4)。在該理論中,較小的表面能值往往....
利用粘結劑PAN提高TM離子不可逆遷移的能量勢壘
高能量密度的鋰離子電池主要受限于正極材料的放電比容量和放電電壓,富鋰錳基鎳鈷錳三元氧化物(Li1.2....
電極中的各種材料及其基本用途特性
比表面積(m2/g):指材料單位質量粒子所具有的表面積。(測試方法:計算單位重量的材料所吸附的氬氣體....
將異構塊添加到固態(tài)電解質中的策略
枝晶生長引起的短路問題是導致全固態(tài)電池(ASSB)商業(yè)化應用困難的主要原因之一。
LFP和三元電池循環(huán)膨脹力研究!
圖2(a)、(b)分別為51Ah的NCM622三元電池和40Ah的LiFePO4電池充放電過程中電壓....
填料的種類及其提高離子電導率的機理
未來電動汽車、智能電網(wǎng)和柔性/可穿戴電子設備迫切需要具有高能量密度、長循環(huán)壽命和高安全性的電化學儲能....
NPC復合負極材料在嵌鋰/脫鋰過程中反應機理的本質原因
鋰離子電池是可再生能源利用、大規(guī)模儲能、新能源汽車、消費電子和微納器件等產(chǎn)業(yè)的關鍵支撐,是實現(xiàn)“碳達....
磷酸鐵鋰和三元材料的特點
近年來,磷酸鐵鋰和三元技術路線之爭從未停歇,本文結合兩種正極材料及電池的特點,對它們在不同領域的應用....
鋰離子電池粘結劑原材料難題及解決方案
由于C-F鍵長短,鍵能高(486kJ/mol) ,故PVDF具有良好的抗氧化性、耐化學腐蝕性、耐高溫....
固態(tài)鋰金屬電池中的電解質-負極界面保護層
在電解質-負極界面處引入保護層是解決上述問題的一種可行辦法,這在最近幾年獲得了學術界的廣泛關注。之前....
La和Nb元素在NCA材料中能量和電荷的差異
為了了解高導電率的表面包覆層和Nb近表面摻雜的可行性,作者利用DFT計算研究了La和Nb元素在NCA....
鈉離子電池層狀正極材料結構穩(wěn)定性和氧化還原電位的精準調控
作者通過簡單固相法合成了NNMO,Cu摻雜Na0.67Cu0.12Ni0.21Mn0.67O2 (N....
深耕硫化物全固態(tài)鋰離子電池領域的基礎科學問題
在此基礎上,針對硫化物電解質空氣穩(wěn)定性的研究,近期又取得關鍵性進展,相關成果發(fā)表在 ChemElec....
模具電池溫度-壓力測試系統(tǒng)介紹
模具電池溫度-壓力測試系統(tǒng)通過模擬電池工作原理,研究各種材料體系的電池在不同溫度環(huán)境下,充放電過程中....
微量添加劑如何改變EC的分解路徑以及相應的CEI構筑
提高鈷酸鋰充電電壓,能大幅提升能量密度,但是,一旦高于4.6 V,會面臨嚴峻的高壓挑戰(zhàn)(正極結構畸變....
鋰電池生產(chǎn)和使用中產(chǎn)生爆炸的原因
由于鋰離子電池的化學特性,當我們對電池進行過度充電(過充)操作時,由于鋰電池負極無法嵌入更多的鋰離子....