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鋰電聯盟會長 發表于 05-10 11:48
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開發高性能、低成本的新型電極正極材料一直是鋰離子電池的熱門研究方向。相比較于LiCoO2，金屬氧化物....
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鋰電聯盟會長 發表于 05-10 11:23
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在過去十年中，儲能領域已經逐漸進入后鋰電時代，其標志便是鈉離子電池的復興。早在2010年前后，鋰離子....
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鋰電聯盟會長 發表于 05-10 11:17
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鋰離子電池具有容量大、比能量高、循環壽命好、無記憶效應等優點，發展迅速，容量作為其最關鍵的性能指標也....
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鋰電聯盟會長 發表于 05-07 18:05
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【研究背景】 與傳統內燃機汽車的快速加油相比，鋰離子電池（LIBs）的緩慢充電已成為電動汽車廣泛應用....
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鋰電聯盟會長 發表于 05-06 17:17
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上市公司的年報正在密集披露中。在鋰電池領域，傳統雙子星——欣旺達（300207.SZ）與德賽電池（0....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-29 10:54
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根據客戶的需求分解，進行逐步的分解設計，每個過程最終都會轉化成文件輸入和輸出，下面就產品設計過程進行....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-29 10:37
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? 研究表明，相比傳統的鋰離子電池，使用鋰金屬作為負極和陶瓷作為固態電解質的固態電池，具有更高安全性....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-29 10:20
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未來的能源基礎設施需要先進的鋰離子電池（LIBs）正極材料，其能量和功率密度更高，循環壽命更長，安全....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-29 10:06
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“在完成全部投資后，360有望成為哪吒汽車的第二大股東。”哪吒汽車方面表示。 據梳理，在此輪約30億....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-29 09:43
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鋰離子電池極片剝離強度是指極片活性物質與集流體粘附在一起的牢固程度，是涂層機械性能的重要指標之一。對....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-29 09:24
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在環境和政策的雙向加持下，我國新能源總體發展態勢穩步向前。其中新能源汽車成交量持續五年居全球第一，充....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-29 09:09
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層狀Li［NixCoyMn1-x-y］O2 （NCM）和Li［NixCoyAl1-x-y］O2 （N....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-25 14:11
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電動汽車主要是以動力電池作為動力源，由此引入了動力電池包、高低壓線束以及負載端防護等一系列問題。而動....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-25 14:04
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過充是目前鋰電池安全測試中較難通過的一項，因此有必要了解過充機理及目前防過充的措施。 圖1是NCM+....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-25 13:52
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1、封裝的意義和目的 鋰離子電池內部存在動態的電化學反應，其對水分、氧氣較為敏感，電芯內部存在的有機....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-25 13:46
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鋰電聯盟會長 發表于 04-25 13:37
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鋰電聯盟會長 發表于 04-17 09:30
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本文從電解液發展現狀、適配電解液進展和電解液未來發展趨勢三個反面闡述了鈷酸鋰電解液應用
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鋰電聯盟會長 發表于 04-17 09:20
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設計容量 為保證電池設計的可靠性和使用壽命,根據客戶需要的最小容量來確定設計容量
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鋰電聯盟會長 發表于 04-17 09:15
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本文用PPT對鋰電集流體進行超全面與詳細的解答，由簡到難，一步一步介紹電池集流體。
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鋰電聯盟會長 發表于 04-13 14:32
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2021年4月7日，蔚來汽車第10萬輛量產車在江淮蔚來工廠正式下線，對于這家年輕的中國車企來說，具有....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-09 17:47
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芯片短缺產生的影響，仍然在持續。近日，據外媒報道，日本汽車制造商斯巴魯表示，由于芯片供應短缺，其位于....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-09 17:44
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“軟包電池能量密度高、安全性好、散熱性能優，同時在快充、電池系統集成、低溫性能等方面也有優勢，是新能....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-09 17:40
?3326次閱讀
鈦酸鋰作鋰電池負極材料的研究現狀 .....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-08 17:28
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在各自領域內備受關注的蘋果和特斯拉，雖然同為巨頭，但一直以來交集不多。現在他們可能要迎來一次合作了。....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-07 09:39
?1939次閱讀
又一世界500強巨頭進駐佛山市南海區。3月31日，佛山市南海區人民政府與瑞浦能源有限公司舉行動力及儲....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-07 09:33
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中汽協數據顯示，2020年國內新能源汽車銷量136.7萬輛，純電動車就占到111.5萬臺。盡管純電動....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-07 09:28
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（1）電極材料的理論容量 電極材料理論容量，即假定材料中鋰離子全部參與電化學反應所能夠提供的容量，其....
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鋰電聯盟會長 發表于 04-06 18:18
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,Rint模型將電池等效為理想電壓源Uoc(開路電壓)與電池內阻R的串聯,
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鋰電聯盟會長 發表于 04-06 18:12
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工商網監