日新月異的激光雷達技術領域中上演著怎樣的故事?
新選手和新團隊的出現有助于整個行業降低成本。 大陸集團投資加州激光雷達制造商 AEye,以期獲得可以....
在未來ADAS 和自動駕駛汽車系統架構將會融合嗎?會帶來怎樣的改變?
安波福CTO Glen De Vos 認為,對 ADAS 和 自動駕駛車輛系統而言,中央控制器是成功....
2020智慧交通高峰論壇暨第三屆車路協同自動駕駛國際論壇在濟南舉辦
SAE International 國際自動機工程師學會 為本次論壇協辦單位 關于舉辦2020智慧交....
尺寸鏈計算和公差疊加研討會
原文標題:SAE【工程類工具及方法】專題研討會 | 最新FMEA與尺寸公差 文章出處:【微信公眾號:....
2020年10月 技術專題研討會 講師:王云明
原文標題:DO178C/DO330/DO331 標準制定者王云明博士 親自講解 | 10月 技術專題....
FOTA會影響到自動駕駛車輛數據安全哪些方面
作者:Holger Hilmer 本文原發表于SAE《自動駕駛車輛工程》雜志 固件OTA數據傳輸將推....
增材制造系統供應商仍然面臨一些技術和產量方面的挑戰
目前,Sigma Labs 等公司已經開始提供可以在生產過程中實時監控生產設備的技術。Sigma L....
SAE與CATARC共同聯合發布CL2級中國首個智能駕駛等級認證規則
SAE 執行副總裁兼首席運營官 Raman Venkatesh 通過視頻的方式,宣布SAE與CATA....
探地雷達 — 將是自動駕駛車輛傳感領域的下一個創新點嗎?
目前,大多數自動駕駛汽車的定位策略都在試圖復制人類駕駛員感知世界的方式。但 WaveSense 公司....
AVSC發布其第二份最佳實踐《描述ODD(運行設計域)
VSC的概念框架和詞典在對粒度的需求與實際可用性之間取得了平衡,當運營商和運輸機構開發自動駕駛汽車技....
UL和SAE International簽署自動駕駛汽車領域合作協議
2020年4月1日,UL發布了ANSI/UL 4600標準,對自動駕駛汽車產品進行安全評估。SAE是....
三星先華為一步開啟預約,Galaxy Fold預計將在9月上市
今年年初,三星Galaxy Fold 和華為MateX在MWC巴塞羅那展會上正式亮相,兩款產品均憑借....
隨著智能手機不斷加速洗牌,華為mate20 pro再次降價!
隨著智能手機不斷加速洗牌,也是給國產手機帶來了機遇,同時也帶來了挑戰,雖然我們看到一些行業巨頭都已經....
Alan Taub博士提出汽車材料選擇的經濟性
如今,汽車行業對減重的追求正在推動鋼、鋁和碳復合材料等行業的不斷創新。
自動駕駛汽車的安全測試挑戰才剛剛開始
自動駕駛車輛的設計和座位配置明顯不同于傳統車輛,因此我們必須制定專門針對自動駕駛汽車的準確可靠的碰撞....
自動駕駛走向產業落地的必由之路
自動駕駛發展進程中,車端的智能化升級、路側的數字化改造、芯-路-云的深度協同是自動駕駛走向產業落地的....
對安全關鍵系統進行AI/ML研究 是否真的對航空航天行汽車行業有利
來自美國的風河公司與柯林斯航空航天公司的專家們都堅定地認為,人工智能(AI)和機器學習(ML)將會給....
SAE宣布計劃成立共享移動出行聯盟
SAE International國際自動機工程師學會是全球航空航天、汽車、商用車及工程農用機械的標....
解決熱管理挑戰對自動駕駛汽車的發展至關重要
西門子 PLM 的全新 Simcenter 集成模擬包可為用戶提供高度保真、簡單易用的模擬解決方案。
Motor Matters電機的轉型升級
如今,汽車電氣化需求穩步增長,可能創造數十億甚至上百億美元的業務,汽車行業對此已經開始為汽車傳動系統....
專訪福特自動駕駛汽車公司CEO Sherif Marakby
福特自動駕駛汽車有限責任公司(Ford Autonomous Vehicles LLC)CEO Sh....
車聯網通信標準眾說紛紜,合作是數據共享的關鍵
盡管數據和數據共享對于交通行業的發展變得更加重要,但是對于哪一種通信標準是最佳選擇,汽車行業仍未達成....
德爾福智能駕駛系統,借助自動駕駛系統的部分功能,省油更省心
德爾福的智能駕駛系統經過專門設計,借助自動駕駛系統的部分使能功能,可提高任何車輛的燃油效率和續航里程....
美國聯邦推出的新規旨在限制自動駕駛發展
美國聯邦最新推出的《自動駕駛汽車開發指南3.0》因不具備法律強制執行效力而飽受批評,但這可能還只是一....
“影子駕駛”模式是目前自動駕駛汽車研發與測試中不可或缺的組成部分
在一些關鍵的開發與駕駛場景中,系統根本不可能留給影子駕駛員充裕的反應時間,以充分了解當下的駕駛環境,....