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• 發布了文章 2021-10-20 09:49

  取代復雜和昂貴的氣缸內位置傳感器

  

  霍尼韋爾的電弧CAN位置傳感器是耐用，適應性強，重量輕，非接觸式位置傳感器，可用于固定關節的絕對位置傳感。缸內位置傳感器由于可靠性差、安裝成本高、供應鏈流程復雜等原因，一直是行業痛點。缸內位置傳感器通過連桿機構將直線運動轉換為旋轉運動，導致疊加誤差和較慢的響應時間。霍尼韋爾的智能電弧罐位置傳感器的設計是為了解決這個十年的老工業問題.智能ArcCAN位置傳感器

  位移傳感器

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• 發布了文章 2021-09-26 18:02

  ACEINNA推出可靠、性能穩定且高精度的IMU傳感器

  

  ACEINNA宣布了新款ACEINNAIMU383ZA的高容量可用性，它集成了三重冗余、三軸MEMS加速度計和陀螺儀傳感器。這款微型模塊在工廠內經過-40℃至+85℃工業溫度范圍的校準，在極端操作環境下為各種應用提供一致的性能，包括汽車ADAS、自動系統、無人機、機器人、農業、建筑和其他工業機器。除了獨特的容錯傳感器架構，IMU383ZA還提供了更高的性能，從而提高了可靠性。IMU383ZA提供了

  IMU

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• 發布了文章 2021-09-22 17:57

  Honeywel無人駕駛l6軸慣性測量單元HMS-MM-103612P

  

  HMS-MM-10系列產品是6自由度的慣性測量單元，包含高精度，MEMS三軸陀螺儀和三軸加速度計，可以測量運動物體的角速度、加速度參數，適用于物體運動控制或振動狀態下的慣性測量。HMS-MM-10系列產品通過內部算法保證測量精度輸出的同時，也會對模組進行獨立的校準。通過模組內置的準確補償，溫度補償，漂移補償和降噪算法，實現了產品的低零偏、低溫漂、低噪聲、高精準性及高靈敏度等特性。HMS-MM-10

  IMU

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• 發布了文章 2021-09-18 09:22

  XSENS配備全新GNSS/INS模塊的新款堅固型MTi-670G

  

  Xsens的MTi-670G是MTi600系列中配備了GNSS/INS的一款產品，能把IMU、VRU和AHRS提供的所有數據與定位數據相結合。GNSS/INS的應用領域非常廣，例如：自動駕駛汽車、無人機和巡檢機器人等。MTi-670G是一款基于MEMS、高性價比的工業級方向傳感器，亮點體現在：位置精度:1米滾動和俯仰:0.2°航向:

  IMU

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• 發布了文章 2021-09-17 17:48

  PNI慣性傳感器（IMU）10軸模塊

  

  PNI的運動姿態測量模塊以小巧、低功耗、易于集成的包裝，提供精確的航向角以及定位數據.M&M模塊是一系列小型不同形式的組合板卡，它集成了PNI的超低功耗Sentral-A2運勱協處理器和嵌入式傳感器融合算法以及運勱傳感器。M&M模塊允許開發人員丏注于創建創新的終端應用程序，而不是傳感器融合算法。鐵自勱校準減少了磁失真，幵確保了隨時間變化的準確性；與其他需要廣

  IMU

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• 發布了文章 2021-09-17 17:30

  IMU系統簡介

  

  IMU原理慣性測量單元（IMU）通常指由3個加速度計和3個陀螺儀組成的組合單元，加速度計和陀螺儀安裝在互相垂直的測量軸上。低精度的IMU可以通過其他方式修正，GPS用于修正位置的長期漂移，氣壓計用于修正高度，磁力計用于修正姿態。傳感器直接固聯在載體上稱為捷聯慣導系統。MEMS陀螺儀原理加速度計原理MPU6050MPU-60x0是全球首例9軸運動處理傳感器。它集成了3軸MEMS陀螺儀，3軸MEMS加

  IMU

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• 發布了文章 2021-08-26 17:34

  新品登場丨霍盛傳感器上新！要穩？要靈活？還是“我全都要”！

  

  光電傳感器

  光電傳感器

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