據路透社消息，昨天菲亞特-克萊斯勒表示，將在2022年前使用Alphabet旗下谷歌和三星的技術，為所有汽車提供音樂和視頻服務，并據此便利來開發汽車共享和自動駕駛技術。

一位發言人說，菲亞特克萊斯勒汽車公司將在全球范圍內使用谷歌的Android操作系統，而不是混合使用不同地區的軟件。還將使用三星電子旗下哈曼(Harman)的云計算數字平臺。與競爭對手通用汽車和福特汽車不同，菲亞特在開發自動駕駛汽車技術方面幾乎沒有投入任何資金。這也為該公司節省了大量資金，但也使其依賴于外部提供技術和系統。

菲亞特表示，將于2019年下半年推出新功能。該系統將幫助車主“預測維修需求，定位燃料和充電站，接收交通提示和餐廳報價，并在按下按鈕時提供實時客服幫助。”并且也將為菲亞特開發自動駕駛提供技術支持。

最近，外媒體曝光了一組AMGGLS 63渲染圖。

外觀方面，延續了奔馳最新的設計風格，倒三角日間行車燈。直瀑式的進氣格柵設計加上奔馳星輝大標，同時下方的導氣槽采用黑化處理。未來量產車型將會推出全身黑化版本。

動力方面，預計會搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統組合，引擎艙的內容不會帶來太多驚喜。同時，有望匹配AMGSPEEDSHIFT MCT 9G變速箱。

內飾方面，預計會采用與新款奔馳GLE相同的內飾設計風格。例如，12.3英寸全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、矩形空調出風口、三幅平底運動方向盤、MBUX人機交互系統、64色氛圍燈等。同時，外媒也預測這款新車最早可于年內發布。

最近，寶馬不僅推出了M2CS，還推出了一款M8。寶馬基本上證實，M8將基于8系列，全新的M8可以被認為是最初的8系列的精神追隨者。而最近外媒也曝光一組M8路試諜照圖。

外觀方面，新車與此前發布的普通版850i車型基本保持一致，M8采用了運動外觀套件，車身側面采用溜背式造型設計。雙邊共四出排氣、黑化處理的底部擴散器。不過目前還沒有內飾照片。

動力方面，將使用與M8Coupe和Convertible相同的4.4升雙渦輪增壓V8汽油發動機以及具有完全RWD模式的標準MxDrive AWD系統。寶馬稱這款發動機的功率超過591馬力（600PS），因此看起來很可能達到625PS（617馬力）左右。