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手機定制為什么對名車品牌情有獨鐘

454398 ? 來源:工程師吳畏 ? 2019-05-06 11:06 ? 次閱讀

一個十分有趣的事情,現在很多手機廠商都推出款定制版的手機,本來風馬牛不相及的兩樣東西,一頓解說后竟是找到了淵源牽引,然后不禁讓人感慨好一對靈魂伴侶。

細心的朋友已經發現,手機定制似乎對名車品牌情有獨鐘,比較知名的有華為Mate RS保時捷設計、OPPO Find X蘭博基尼版、一加6T邁凱倫定制版。

當然還有一些傳聞中的定制,比如榮耀Note 10勞斯萊斯定制版、聯想Z5 Pro GT法拉利定制版等等。

廣大網友也開始發揚助人為樂的精神,紛紛為遲遲還沒有動作的廠商著急:留給小米的車企不多了!還有網友表示,一代神機自然要與一代神車聯名,于是小米五菱宏光定制版被惡搞出爐……

搞笑之余,我們不禁想到這樣的問題:為何手機廠商們對名車品牌情有獨鐘?

有朋友說:這還不簡單,手機買來不僅是用的,還是拿給別人看的,畢竟有面子這個玩意兒從中作梗。其實想想這個論述也對,如果沒有需求級別和面子,也就無所謂有產品定位。

價格恰恰也印證了這個觀點,從已經上市的名牌汽車定制版手機來看,其售價都相當昂貴,價格基本都達到了普通版的兩倍——華為Mate RS保時捷設計起售價9999元、OPPO Find X蘭博基尼版售價9999元。像我這種還在拉北京平均薪資后腿的人只能說:對不起,打擾了。像我這種經濟實力的,自然也就達不到這種牌面。

但話說回來,往往都是求之不得才會視若珍寶,所謂的面子也只是有群體針對性的相對心理。雖然這么說有吃不到葡萄說葡萄酸的嫌疑,但……嗯,就是很酸。

實際上,手機廠商推出名牌汽車定制款也并非開發土豪群體這么簡單,一款定制版可以給品牌帶來潛移默化的影響。具體來說,手機廠商選擇這些在平常人看來高高在上的汽車品牌進行合作,可以在一定程度上改觀手機品牌在消費者心目中的地位,從而對品牌調性進行有效的提升。調性的提升可以讓品牌進軍高端產品線的阻力更小,通俗的說,就是讓品牌更值錢。

此外,定制的另一大意義在于,可以讓手機具備更加濃厚的藝術價值。其實我們也不難發現,除了與名牌車企合作,也有不少廠商推出了定制典藏版——

努比亞Z18梵高星空典藏版,手機背殼色彩與梵高的《星空》如出一轍,運用“琥珀凝雕”工藝打造了漸變的星空紋理,同時金屬中框也隨著背殼紋理做了顏色漸變處理,機身的底部還印有星空簽名,致敬梵高,藝術氣息十足。

小米MIX 3故宮特別版,攜手故宮博物院研制陶瓷特別色,將來自“霽藍釉”的色彩靈感融入精密陶瓷機身,帶來藍如寶石的珍貴色彩。并在機身銘刻故宮神獸“獬豸“紋樣,傳承國寶藝術之美。

智能手機顯然已經成為快消品,將快消品和藝術品結合,從常規思路來說,并不是件明智的事兒。但這些廠商做了,而且做得很好,原因或許就在于典藏版手機的藝術價值已經超過了本身的快消價值。當消費者用藝術眼光來審視這款產品時,對美學的認同感或許遠在其使用價值至上。

當然還有一點不可忽視,定制版在一定程度上搭上了“粉絲經濟”的快車,就拿今天我們所說的名車品牌定制版手機來說,舉個粗糙的例子:我著迷于蘭博基尼卻是買不起,但買一臺蘭博基尼定制款手機聊以自慰還是可以有的。

從這個角度來說,其實不僅名車品牌定制,諸如初音未來限量版、漫威復仇者聯盟限量版等等,都是為對應的粉絲量身打造。

那么為何這些粉絲定制的噱頭要遠遠低于名車品牌定制呢?其中原因或許就在于,其它的粉絲定制相對輕量化,話題性傳播不如后者更具有震撼力。作為男人“三大浪漫”之一象征著力量和速度的名車,自然也更容易成為茶余飯后的談資。

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