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新一代WiFi標準802.11ax在汽車無線連接的意義

電子工程師 ? 來源:工程師曾玲 ? 2019-04-25 15:01 ? 次閱讀

如今,社會對于實時的數(shù)據(jù)訪問非常依賴,而這對相關(guān)的通信技術(shù)提出了新的更高的要求。從根本上說,人們希望在任何地方都能獲得與在家中完全相同的數(shù)據(jù)連接性能,其中一個非常重要的場合就是在車上,因為人們每天很多時間都在車上度過,包括上下班通勤和外出休閑旅行。

想要實現(xiàn)車輛無線通信,必須滿足三個關(guān)鍵標準。首先,連接必須足夠快速,支持所需的數(shù)據(jù)速率,從而能夠提供精彩的多媒體服務(wù)。其次,即便是在比消費類電子行業(yè)要求更為嚴苛的環(huán)境中,也要提供高可靠性。最后,必須具備更高的安全級別,以確保數(shù)據(jù)傳輸/接收的安全。

隨著道路上越來越多的汽車開始采用先進的無線連接,并因此帶動數(shù)據(jù)消費的飆升,獲取充足可用的無線介質(zhì)已成為一項重大的技術(shù)挑戰(zhàn)。車輛必須與附近的其他車輛共享網(wǎng)絡(luò),而在高度擁堵的地段,可能會有數(shù)百輛這樣的車輛。

采用 LTE/5G 通信技術(shù)是解決這個問題的有效途徑。然而,該方法的經(jīng)濟可行性仍存在問題,因為其依賴于授權(quán)無線網(wǎng)絡(luò)的使用。這可能會帶來財務(wù)費用的增加,并對與不同服務(wù)相關(guān)的商業(yè)模式的可行性造成不利影響。

新一代Wi-Fi 標準802.11ax是理想的替代方案。新的802.11ax標準針對高用戶密度場景進行了優(yōu)化,相較于先前的Wi-Fi 技術(shù),可以顯著提高網(wǎng)絡(luò)容量和頻譜效率。該標準還添加了Wi-Fi OFDMA調(diào)變,以同時處理大量數(shù)據(jù)流,并通過對多通道 MIMO (MU-MIMO) 的支持來實現(xiàn)顯著提升整體覆蓋范圍。

相較于采用移動網(wǎng)絡(luò),基于 802.11ax的車與基礎(chǔ)設(shè)施的通信(V2I:Vehicle to Infrastructure)更具成本效益。此外,它所支持的更低延遲意味著通過在附近車輛或基礎(chǔ)設(shè)施之間傳遞信息,實時發(fā)出警報(或通過車輛的 ADAS 系統(tǒng)),可以提醒駕車者注意異常的路況,如前方道路有事故等。駕車者從而能做出及時的反應(yīng),避免潛在的危險。另外,這種連接亦可用于進行遙測和分析。通過實時安全地傳輸車輛眾多傳感器的數(shù)據(jù)到云端,汽車制造商可以對這些數(shù)據(jù)進行分析,以便核查性能指標、預(yù)估下次維修時間或是識別需要立即處理的任何嚴重問題。車輛作為一個 802.11ax 基站 (STA),能夠?qū)⒋祟悢?shù)據(jù)上傳到附近的任何一個802.11ax 接入點 (AP),且不會發(fā)生因接入點的帶寬不夠而出現(xiàn)延遲的問題。802.11ax 支持 OFDMA 和 MU-MIMO 技術(shù),允許與其它各方共享介質(zhì),而非爭奪介質(zhì),使得空間、頻譜和時間利用均有所提升。

802.11ax 連接可以交付的另一項功能是在車輛出廠后進行固件無線更新。車輛總是在不斷地進行改進,汽車制造商希望在汽車的使用壽命中及時實現(xiàn)這些新功能,但汽車在路上行駛多年,更換周期也遠超智能手機等產(chǎn)品。以往進行更新時,需要將車送回經(jīng)銷商處,然后通過有線接口進行更新,這對車主而言不僅非常不便,而且必須由技術(shù)人員現(xiàn)場進行操作,產(chǎn)生的成本費用也相當可觀。通過無線網(wǎng)絡(luò)定期進行固件更新無疑提供了一個更好的選擇,車主所需要的只是足夠的帶寬和安全性。

利用安全可靠的無線平臺同時對所有相關(guān)車型進行此操作,可以讓汽車制造商獲得更多的物流和經(jīng)濟效益。同時,車主們也對此贊賞不已,因為他們不必花時間在繁忙的日程中把車輛送回經(jīng)銷商處進行更新。即使在汽車售出前需要更新,例如車輛在港口等待運出,或停放在生產(chǎn)工廠的停車場等待運出,與直接的物理接觸相比,無線更新的優(yōu)勢也是顯而易見的。運營效率要高得多,承擔任務(wù)所需的人力資源要少得多,節(jié)省了大量的時間和費用。

現(xiàn)在讓我們回到車上的乘客及其需求上。車上需要安裝的 Wi-Fi 端點數(shù)量正在急劇增加,連接也要隨之發(fā)展。與前幾代技術(shù)相比,802.11ax 接入點能夠連接更多的手持設(shè)備(得益于其 OFDMA 功能),從而允許傳輸數(shù)字娛樂等內(nèi)容,同時仍然確保獲得優(yōu)質(zhì)的用戶體驗,避免出現(xiàn)任何讓人沮喪的情形。

圖 1: Marvell 的 88Q9098 802.11ax Combo SoC

針對互聯(lián)汽車市場,Marvell推出了業(yè)界首款802.11ax Wi-Fi無線連接解決方案88Q9098。該SoC滿足汽車行業(yè)AEC-Q100 2級要求,集成2x2 加 2x2 同步雙 Wi-Fi、雙模藍牙 5/ 藍牙低功耗 (BLE) 和 802.11p ,并支持千兆級數(shù)據(jù)傳輸。由于這種無線連接組合設(shè)備專為汽車設(shè)計,而非采用現(xiàn)有以消費者為目標的 SoC 并進行重新利用,因此它能更好應(yīng)對汽車操控的嚴苛需求。其工作溫度范圍為 -40°C 至 +105°C,并集成了一系列保護機制,以應(yīng)對靜電放電 (ESD) 沖擊和電磁干擾 (EMI)。其他的重要功能還包括瞬時雷達探測,如果雷達信號出現(xiàn)在一個已被占用的信道上,則會將其快速移到另一個信道上,并通過橢圓曲線加密 (ECC) 進行對稱加密,從而保護數(shù)據(jù)流免受黑客的威脅。

新一代WiFi標準802.11ax在汽車無線連接的意義

圖 2: 88Q9098 功能框圖

802.11ax 協(xié)議意味著人們在車內(nèi)進行訪問時體驗到的 Wi-Fi 性能,與在家中/辦公室中體驗到的性能毫無差異。通過實施汽車優(yōu)化解決方案,人們有可能實現(xiàn)無縫無線連接,如今在生活某些方面開始依賴的服務(wù)將變得無處不在,無論身在何處,無論在做什么,都可以及時獲得這些服務(wù)。

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