集微網消息 3月15日,投資者向深南電路提問,目前在5G方面的PCB是否已提供相應產品,是否達到量產,與4G產品相比,5G產品的利潤率能提升多大比例?
對此,深南電路表示,目前公司5G用PCB產品已進入小批量生產階段。公司未來會繼續通過不斷提升產品技術能力和良率。
深南電路擁有龍崗、無錫及南通三大生產基地,其中南通和無錫工廠為募投新增產能,募投產能瞄準4G、5G無線基站建設和IC載板國產化替代機遇。2018年底,南通工廠產能爬坡順利,產能利用率達到80%左右,考慮到實際投資金額已大幅超出規劃規模,預計實際產能已超出規劃產能,2019年一季度產能有望進一步提升。未來3—5年PCB產能有望持續增加,此外,無錫工廠建設進度已超過70%,預計2019年7月開始釋放60萬平米年產能。
【新能源汽車PCB用量接近傳統燃油車的4倍,單車PCB價格超過1200元】
目前新能源車專用的車載充電機、DC-DC轉換器、逆變器以及電池管理系統均需要應用大量的PCB。國內新能源車的滲透率和總量都居于全球前列,高增速在未來數年將保持。
毫米波雷達等智能駕駛部件將提升高端PCB的需求。毫米波雷達由于電路頻率高達2477GHz,對PCB以及上游覆銅板的材質、介電特性和精度的要求都遠高于普通PCB,使得所用PCB的單價是普通板的3~10倍。隨著智能駕駛設備的不斷滲透,高端PCB的市場將迎來爆發。
保守估計2025年國內汽車PCB市場容量將達到241億元,全球市場達到583億元,2018~2025年CAGR為12%左右。中國PCB龍頭廠商營收的增速將快于市場。新能源車的PCB用量接近傳統燃油車的4倍,單車PCB價格超過1200元。
【無錫建有省級以上科技創新平臺602家 居全省第二】
從市科技局獲悉,無錫市科技創新平臺建設成效顯著,已建有省級以上科技創新平臺602家,占全省的14.41%,數量居全省第二。在無錫重點打造的集成電路產業領域,平臺優勢也帶來明顯效果。無錫中微高科電子有限公司去年憑借“江蘇省集成電路快速封裝服務平臺”列江蘇省平臺類績效考核第一,平臺的服務對象囊括了國內高校、科研院所以及集成電路企業。
據市科技局人士介紹,近年來,無錫市深入實施創新驅動發展戰略,扎實推進科技創新平臺建設。去年,國家物聯網創新中心建設取得階段性成效,物聯網創新中心、超級計算技術創新中心、深遠海裝備實驗室等3個項目列入省國家重大科技基礎設施和創新平臺重點培育項目。
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原文標題:新能源汽車PCB用量接近傳統燃油車的4倍,單車PCB價格超過1200元
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