一家為自動(dòng)駕駛車輛提供新型傳感器技術(shù)的初創(chuàng)公司，近日獲得了來(lái)自寶馬和百度等眾多行業(yè)巨頭的投資。

剛剛結(jié)束了500萬(wàn)美金的天使輪融資，將幫助這家名為L(zhǎng)unewave的初創(chuàng)公司加快基于Luneburg天線概念的新型毫米波雷達(dá)推向市場(chǎng)。

這種概念技術(shù)要追溯到上世紀(jì)40年代，利用3D打印技術(shù)創(chuàng)造了一種新的技術(shù)架構(gòu)，能夠使得雷達(dá)天線探測(cè)到更大的范圍和更好的精度。

Lunewave是由John和Hao Xin兩兄弟共同創(chuàng)立的，它是基于Hao Xin在亞利桑那大學(xué)擔(dān)任教授時(shí)所做的研究。2000年從麻省理工學(xué)院獲得博士學(xué)位后，Hao Xin曾為雷神公司和洛克韋爾科學(xué)公司工作多年。

“在實(shí)驗(yàn)室使用一臺(tái)3D打印機(jī)，我們可以每天生產(chǎn)100臺(tái)。用工業(yè)打印機(jī)，你可以每天生產(chǎn)1000臺(tái)。”公司創(chuàng)始人把第一個(gè)產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)指向自動(dòng)駕駛。

Lunewave的首席執(zhí)行官表示，現(xiàn)在大多數(shù)自動(dòng)駕駛公司都在使用多傳感器組合的技術(shù)，但是市場(chǎng)上現(xiàn)有的產(chǎn)品存在很大的局限性。

John認(rèn)為，由于Luneburg天線的獨(dú)特特性，可以在更寬的視場(chǎng)和更遠(yuǎn)的距離上探測(cè)到比現(xiàn)有傳感器更多的物體。

把天線想象成一個(gè)360視場(chǎng)的巨型高爾夫球，由于激光技術(shù)的距離限制，它可以比現(xiàn)有的激光雷達(dá)技術(shù)探測(cè)更遠(yuǎn)的物體。

“在惡劣的天氣條件下，較短波長(zhǎng)的穿透將是非常困難的，這正是現(xiàn)在激光雷達(dá)量產(chǎn)的最大短板。“Hao Xin表示，毫米波雷達(dá)有能力在各種天氣條件下工作。

毫米波和微波系統(tǒng)需要專用天線設(shè)備，Lunewave目前可以提供定制化的LuneBurg透鏡天線。Lunenberg天線的硬件結(jié)構(gòu)具有最好的探測(cè)距離，并且設(shè)備的球形特性具有360的探測(cè)能力。

毫米波和微波系統(tǒng)需要專用天線設(shè)備，Lunewave目前可以提供定制化的LuneBurg透鏡天線。

LuneBurg鏡片具有球面形狀，提供了360度視野。這是以Rudolf Lüneburg命名，一位數(shù)學(xué)教授，他在1944首次提出這個(gè)設(shè)計(jì)。

透鏡通過(guò)傳導(dǎo)電磁波，例如可見光、微波、紅外線，來(lái)探測(cè)周圍環(huán)境。這種設(shè)計(jì)可以使得天線可定制為特定的工作頻率和帶寬。

透鏡是使用聚合物噴射3D打印技術(shù)將電磁晶體結(jié)合到結(jié)構(gòu)中。與其他技術(shù)相比，這種方式也使得透鏡的生產(chǎn)成本相對(duì)更低。

該公司在2017年推出了其最小的可行性產(chǎn)品，它是UrbanX加速器的早期公司之一，也是BMW Startup Garage項(xiàng)目的一部分。