作者：蘇林

目前，市場上出售的門窗報警器售價非常低廉，僅需花費3～5元即可買到（批發(fā)價），而且貨源十分充足。筆者對其進行了剖析，其電路是由一個常開式干簧管控制的斷線式報警器。控制原理非常簡單：當永磁體貼近干簧管（即門窗關閉）時，干簧管內(nèi)部電極吸合導通，報警器處于待機狀態(tài)；當永磁體遠離干簧管（即門窗被打開）時，干簧管內(nèi)部電極釋放斷開，報警器即發(fā)出高達130dB的報警聲。

朋友經(jīng)常出差，旅行箱所采用的是三位密碼鎖。其防范措施很不放心。為此，筆者利用上述的門窗報警器，改制了一個旅行箱報警器。當有人未經(jīng)允許搬運箱體或非法破解密碼打開旅行箱時，即發(fā)出高達130dB的報警音。

改制方法電路示意見附圖，虛線框內(nèi)為門窗報警器電路。改制過程如下：將B、C間畫“×”處斷開，荏A、B、C三點上接入設（解）防電路即可。圖中S0為報警器電源開關，Sl、S2為搬運箱體報警觸發(fā)開關；S3為主人搬運箱體或開啟箱蓋時的報警解防開關，而開啟箱體報警觸發(fā)開關。仍由永磁體和干簧管共同擔任。S1、S2分別安裝在箱體橫放或立放時與地面的兩個接觸面上，保證箱體放平穩(wěn)時S1或S2導通即可。解防開關S3應安裝在比較隱蔽且便于主人控制的部位。報警器主機和永磁體分別安裝在箱體開啟時的兩個壁面上，使報警器主機感應面與永磁體相近即可。

工作原理
箱體未經(jīng)允許被搬運時，S1、S2、S3均斷開，此時等同于斷線觸發(fā)，報警器即發(fā)出報警聲。若箱體被非法開啟時，干簧管釋放內(nèi)部電極斷開，報警器即發(fā)出報警聲。當s3被按下導通時，斷線觸發(fā)電路均失效，實現(xiàn)報警電路的解防。

元件選擇
S1、S2、S3均選用非鎖存型的按鈕開關。特別是S3，不要選擇撥動開關或鎖存型按鈕開關，以免報警器解防后，忘記再設防等問題的發(fā)生。