據珠海光宇動力電池有限公司研發部經理靳玲玲透露：“去年，公司的單體電芯能量密度達到250Wh/kg的水平，今年年底達到270Wh/kg，2020年計劃達到300Wh/kg。”

6月28日，2018中國(十堰)新能源汽車產業鏈洽談暨產業投資合作峰會在湖北十堰市隆重舉辦，東風商用車、東風小康、東風特汽、湖北三環、湖北大運等十多家著名商用車企業代表以及產業鏈上下游企業高層共聚一堂。

會上，珠海光宇動力電池有限公司研發部經理靳玲玲重點分享了珠海光宇在高能量密度電池方面的研發策略及動力電池安全策略。

▲珠海光宇靳玲玲博士

她提到，珠海光宇自主研發的250Wh/kg高能量密度電芯已經實現量產，同時270Wh/kg高能量密度電芯也已經研發成功，目前正在進行高溫性能等改善，預計年底將實現量產。

“去年，珠海光宇的單體電芯能量密度達到250Wh/kg的水平，今年年底達到270Wh/kg，2020年計劃達到300Wh/kg。”靳玲玲透露，珠海光宇開發的能量密度在250Wh/kg的產品，在25℃條件下可以實現大于2000次的循環，而在45℃的條件下也還能實現大于1500次的循環。

據了解，珠海光宇270Wh/kg產品的開發有兩大策略，一是基于4.3V高電壓的三元材料搭配高壓實石墨為主的產品策略；二是使用NMC811體系，搭配石墨的產品策略。

總體來看，珠海光宇高能量密度動力電池技術水平已經處于行業領先水平，且已經解決220Wh/kg電芯穿釘安全問題，預計2018年將解決250Wh/kg電芯穿釘問題。

珠海光宇作為光宇集團旗下集鋰電池研發、生產、銷售為一體的企業，主導產品是聚合物鋰電池，已經廣泛應用在手機、筆記本、平板電腦等3C數碼領域。

與此同時，珠海光宇在動力電池領域也收獲了不小成就，其選擇三元電池技術路線向高鎳三元邁進。目前，其動力電池產品已經為重慶力帆汽車等車企提供配套。

另外，靳玲玲介紹，珠海光宇還開發高功率型應用產品，用于啟停及重卡等應用領域。

而為與下游車企技術環節溝通更會緊密，掌握下游終端應用態勢，同時也有利于降低成本，珠海光宇還有計劃擴建動力電池PACK廠。