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TPS55162-Q1 3.6V 至 36V、1A 輸出、2MHz、同步升壓和降壓轉換器數據手冊

科技綠洲 ? 2025-07-29 16:02 ? 次閱讀
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TPS5516x-Q1 系列器件是一款高壓同步降壓-升壓 DC-DC 轉換器。該器件從各種不同的輸入電源(例如汽車電池)提供穩定的電源輸出。降壓-升壓重疊控制可確保降壓和升壓模式之間的自動轉換,并具有最佳效率。TPS55165-Q1 輸出電壓可以設置為 5 V 或 12 V 的固定電平。TPS55160-Q1 和 TPS55162-Q1 器件具有 5.7 V 至 9 V 的可配置輸出電壓范圍,由外部電阻分壓器設置。
*附件:tps55162-q1.pdf

對于正常的汽車電池電壓,輸出電流可以高達 1 A,對于較低的輸入電壓,例如對于常見的電池啟動配置文件,輸出電流可以保持在 0.4 A。降壓-升壓轉換器基于固定頻率、脈寬調制 (PWM) 控制電路,使用同步整流來獲得最大效率。開關頻率設置為2 MHz(典型值),允許使用使用較少電路板空間的小型電感器

特性

  • V 的 2V 至 36V 輸入電壓范圍 = 5 伏
  • 5V 或 12V 固定輸出電壓 (TPS55165-Q1)
  • 5.7 V 至 9 V 的可調輸出電壓選項(TPS55160-Q1 和 TPS55162-Q1)
  • 效率高達 85%
  • V 的 1A 輸出電流 = 5 V 和 V ≥ 5.3 伏
  • 0.8A 輸出電流 (V = 5 V 和 V ≥ 3.8 V
  • 0.4A 輸出電流 v = 5 V 和 V ≥ 2.3 伏
  • 降壓和升壓模式之間的自動轉換
  • 低功耗模式,可在輕負載條件下提高效率 (TPS55160-Q1/TPS55165-Q1)
  • 器件靜態電流在低功耗模式下小于 15 μA (TPS55160-Q1/TPS55165-Q1)
  • 器件關斷電流小于 3 μA
  • 2 MHz 的強制固定頻率作
  • 可選擴頻(TPS55160-Q1 和 TPS55165-Q1)
  • 通過具有電源鎖存功能的 IGN 喚醒
  • 具有可配置延遲時間的智能電源良好輸出
  • 過溫保護和輸出過壓保護
  • 采用易于使用的 20 引腳 HTSSOP PowerPAD? 封裝

參數
image.png

方框圖
image.png

?1. 產品概述?
TPS5516x-Q1是德州儀器(TI)推出的汽車級高電壓同步降壓-升壓DC-DC轉換器系列,包括TPS55160-Q1、TPS55162-Q1和TPS55165-Q1三款型號。主要特點包括:

  • ?寬輸入電壓范圍?:2V至36V,適應汽車電池波動環境。
  • ?輸出配置?:
    • TPS55165-Q1支持固定5V或12V輸出。
    • TPS55160/62-Q1支持5.7V至9V可調輸出(通過外部電阻分壓器設置)。
  • ?高效率?:最高85%,支持1A輸出電流(5V輸出時VIN≥5.3V)。
  • ?工作模式?:自動切換降壓(Buck)、升壓(Boost)及重疊模式,確保平滑過渡。
  • ?封裝?:20引腳HTSSOP PowerPAD?封裝,尺寸6.5mm×4.4mm。

?2. 關鍵特性?

  • ?功能安全?:符合AEC-Q100 Grade 1標準(-40°C至+125°C)。
  • ?低功耗模式?:靜態電流<15μA(TPS55160/65-Q1),適合汽車待機應用。
  • ?保護功能?:
    • 過溫保護(175°C閾值)。
    • 輸入欠壓/過壓鎖定(UVLO/OVLO)。
    • 輸出過壓保護(OVP)。
  • ?控制接口?:
    • IGN引腳用于喚醒/關閉。
    • PS引腳選擇低功耗模式(PFM)或正常模式(2MHz固定頻率PWM)。
    • SS_EN引腳啟用擴頻功能(僅TPS55160/65-Q1)。

?3. 典型應用?

  • ?汽車電子?:信息娛樂系統、車身控制模塊、網關模塊。
  • ?工業應用?:太陽能電池充電、鋰離子電池組供電。

?4. 設計要點?

  • ?外部元件選擇?:
    • 電感:4.7μH(飽和電流≥4.5A)。
    • 輸入/輸出電容:推薦X7R陶瓷電容(CIN≥10μF,COUT≥22μF)。
  • ?布局建議?:
    • 分離模擬地(GND)與功率地(PGND),單點連接。
    • 高頻電流回路需最小化,優先放置去耦電容靠近器件引腳。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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