日前,中金公司以“韌性與重構(gòu)”為主題,在上海舉辦2025中期投資策略會。四維圖新智能駕駛艙泊一體產(chǎn)線負責人王平結(jié)合智駕行業(yè)趨勢,重點介紹了四維圖新智駕相關(guān)產(chǎn)品與AI新基建能力,并同與會者深度剖析了四維圖新“反卷”突圍之道。
“卷”產(chǎn)品體驗的同時,還要“卷”性價比,已經(jīng)成為汽車智能化下半場的顯著特征。為此,四維圖新在戰(zhàn)術(shù)層面積極打造中高階端到端極致體驗,并通過入門級功能下沉及規(guī)模量產(chǎn),實現(xiàn)極致性價比。
四維圖新SA8620/SA8650行泊一體方案,從技術(shù)維度持續(xù)雕琢,力求達成效率與安全的最佳平衡;以技術(shù)創(chuàng)新賦能越級體驗的AC8025AE艙行泊一體、SA8255P艙泊一體等方案備受業(yè)界關(guān)注。與此同時,四維圖新依托豐富精準的數(shù)據(jù)及合規(guī)云為基礎(chǔ),搭建端到端算法能力,構(gòu)建完整的數(shù)據(jù)閉環(huán)及AI新基建能力,讓產(chǎn)品服務(wù)更具備體驗領(lǐng)先、合規(guī)安全、快速迭代等核心優(yōu)勢。2024年至2025年一季度,四維圖新新增360萬套輔助駕駛產(chǎn)品定點,其中基礎(chǔ)行車產(chǎn)品新增定點超300萬套,艙泊產(chǎn)品新增定點60萬套,位居智駕行業(yè)頭部陣營。
在戰(zhàn)略層面,四維圖新以成本聚焦、規(guī)模化量產(chǎn)能力和技術(shù)創(chuàng)新作為長期增長的主動力,悄然開辟出一條反“卷”突圍的獨特路徑。四維圖新的反“卷”突圍,本質(zhì)在于超越內(nèi)卷思維:通過“軟硬一體”協(xié)同能力構(gòu)筑效能護城河;全面布局“艙駕云芯”,激活場景新價值、跳出同質(zhì)化競爭陷阱。
隨著多家車企相繼發(fā)布“將供應(yīng)商付款賬期統(tǒng)一至60天以內(nèi)”聲明,供應(yīng)鏈企業(yè)在改善資金流的同時將迎來發(fā)展新機遇。近年來,四維圖新在汽車智能化領(lǐng)域堅定投入,通過頂尖團隊引入、制造能力補齊、開放生態(tài)賦能伙伴,破解產(chǎn)品創(chuàng)新與成本平衡的難題,實現(xiàn)生態(tài)降本的同時,不斷推動行業(yè)由零和博弈轉(zhuǎn)向價值共生。
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原文標題:四維圖新做客中金公司中期策略會AI應(yīng)用論壇 探尋汽車反內(nèi)卷競爭突圍之道
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