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IP6529至為芯應用于車載充電方案的45W功率車規級快充芯片

深圳至為芯科技 ? 2025-04-10 11:11 ? 次閱讀

英集芯IP6529是一款應用于車載充電方案的45W大功率車規級快充SOC芯片,該芯片嚴格遵循AEC-Q100 Grade 2標準的車規級芯片,在-40℃至+105℃的極端溫度范圍內仍能穩定輸出。采用同步降壓架構,專為快充應用設計,支持多種快充協議,最大輸出功率達45W。輸入電壓范圍7.3V至32V,輸出電壓范圍3V至21V。滿足多種設備充電需求。內置功率MOS管,支持同步整流,減少外部元件數量,簡化電路設計。采用QFN24封裝,體積小巧。為車載USB Type-C PD充電器提供完整的解決方案。

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45W滿功率輸出,車載充電“狂飆突進”
IP6529采用先進同步降壓架構,輸入電壓覆蓋7.3V至32V,完美適配汽車電瓶、DC-DC模塊及復雜車載電源環境。其輸出電壓范圍3V至21V,最大功率45W,無論是為手機、平板“極速回血”,還是為筆記本電腦提供應急供電,均能實現“秒充不等待”。更令人驚嘆的是,芯片轉換效率高達92.7%,在45W滿載輸出時,功耗較同類產品降低15%,發熱量減少20%,即使長時間高負荷運行,也能保持低溫穩定,避免因過熱導致的性能衰減或設備保護,讓車載充電始終“火力全開”。

全協議兼容,車載充電“一芯通吃”
面對市面上快充協議碎片化的現狀,IP6529以“一芯之力”打破兼容壁壘。芯片原生支持PD3.1/PD3.0/PPS/UFCS/QC2.0/QC3.0/QC3+/AFC/FCP等主流快充協議,無論是蘋果、三星、華為等品牌手機,還是Switch、Steam Deck等游戲設備,亦或是無人機藍牙耳機等小功率設備,均能自動識別并匹配最佳充電策略。這意味著,用戶無需攜帶多根充電線,也無需擔心設備因協議不匹配而無法快充,真正實現“一線在手,萬物皆充”。

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車規級品質,-40℃至+105℃“無懼極端”
作為一款嚴格遵循AEC-Q100 Grade 2標準的車規級芯片,IP6529在-40℃至+105℃的極端溫度范圍內仍能穩定輸出,避免因溫度波動導致的充電中斷或設備損壞。芯片內置12-bit高精度ADC,可實時監測輸入/輸出電壓、電流及芯片溫度,配合輸入過壓/欠壓、輸出過流/過壓/欠壓/短路等多重保護機制,為車載充電設備構建起“銅墻鐵壁”般的安全防線。

靈活控制,車載充電“智能進化”
IP6529的輸出具備CV/CC(恒壓/恒流)自動切換功能,可根據設備需求動態調整充電模式,避免過充或過放。芯片支持I2C接口,可通過外部MCU讀取電壓、電流、PDO(電源數據對象)等信息,并支持動態PDO配置。例如,在車載充電場景中,可通過MCU優先為手機提供20W快充,或為筆記本提供45W滿功率輸出,實現“智能分配,高效利用”。此外,軟啟動功能可防止啟動時的沖擊電流,保護車載電源和設備,讓充電過程更平穩。

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小身材大能量,車載設計“輕裝上陣”
IP6529采用QFN24 (4mm×4mm)超小封裝,體積較同類芯片縮小30%以上,為車載充電器設計騰出更多空間布局散熱、接口等模塊。其高集成度設計減少了外部元件的使用,簡化PCB布局,降低開發成本與周期。同時,芯片通過UFCS融合快充認證,符合中國融合快充標準,進一步提升兼容性,助力車企快速切入全球市場。

應用場景廣闊,賦能車載生態創新
基于IP6529的車載充電方案,可廣泛應用于乘用車、商用車、房車等場景,滿足用戶對手機、平板、筆記本、行車記錄儀等設備的快充需求。其高可靠性也使其成為工業電源、便攜式設備(如移動電源、藍牙音箱)的理想選擇。對于車企而言,搭載IP6529的車載充電方案不僅能提升用戶滿意度,更能作為智能座艙生態的一部分,為未來OTA升級、V2X車聯網等功能預留擴展空間。

結語
在車載充電市場從“功能需求”向“體驗升級”轉型的今天,英集芯IP6529以45W高功率、全協議兼容、車規級可靠性及靈活控制能力,重新定義了車載快充芯片的性能標桿。無論是追求極致體驗的消費者,還是尋求差異化競爭力的車企與電源廠商,IP6529都將成為您實現“安全、高效、智能”車載充電方案的不二之選。

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