TPS389C03-Q1 器件是一款集成的多通道窗口監視器復位 IC，具有三個遠程感應引腳，采用 16 引腳 3mm × 3mm QFN 封裝。
*附件：tps389c03-q1.pdf

這款高精度多通道電壓監控器專為在低電壓電源軌上工作且具有窄裕量電源容差的系統而設計。內部抗干擾和噪聲濾波器進一步消除了由錯誤信號引起的錯誤復位。這款 TPS389C03-Q1 器件不需要任何外部電阻器來設置過壓和欠壓復位閾值，從而進一步優化了整體精度、成本、解決方案尺寸，并提高了安全系統的可靠性。I2C 功能在選擇閾值、復位延遲、毛刺濾波器和引腳功能方面提供了靈活性。該器件提供 CRC 錯誤檢查和用于電壓讀數的內置 ADC，以提供冗余錯誤檢查。該設備具有內置的Q&A看門狗和錯誤信號監視器，具有獨立的看門狗啟用和看門狗輸出。

特性

• 符合 ASIL-D 功能安全標準
  • 輔助 ISO 26262 系統設計的文檔
  • 系統能力高達 ASIL D
  • 硬件功能高達 ASIL D
• 符合 AEC-Q100 標準，結果如下：
  • 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C
  • 器件 HBM ESD 分類 2 級
  • 器件 CDM ESD 分類等級 C7B
• Q&A 監控 SoC 軟件運行的看門狗
  • 通過 I2C （1ms 至 864ms） 實現可編程 OPEN/CLOSE 看門狗定時
  • SoC 啟動初始化的啟動延遲（2ms 至 3.46s）
  • WDO 斷言前可編程最大違規計數（最多 7 個）
  • 看門狗禁用引腳 （WDE）
• 監控最先進的 SOC
  • 三個通道，帶三個遙感 （TPS389C03-Q1）
  • 輸入電壓范圍：2.6V 至 5.5V
  • 欠壓鎖定 （UVLO）：2.6V
  • 高閾值精度：
  • ± 5mV （–40°C 至 +125°C）
  • 用于電壓讀數的內置 ADC
  • 固定窗口閾值級別
    • 5mV 步長，從 0.2V 到 1.475V
    • 其他范圍內 20mV 步長
• 微型解決方案和最低的組件成本
  • 3mm × 3mm QFN 封裝
  • 用戶可通過 I2C 調節電壓閾值電平
  • 用戶可通過 I2C 調節毛刺抗擾度和磁滯水平
• 專為安全應用而設計
  • 錯誤信號監控 （ESM）
    • 通過 I2C 的可編程 ESM 延遲（1ms 至 864ms）
  • 循環冗余校驗 （CRC）
  • 數據包錯誤檢查 （PEC）
  • /漏極開路 NIRQ、NRST 和 WDO 輸出

參數

方框圖

1. 產品概述

• ?型號?：TPS389C03-Q1
• ?類型?：多通道過電壓和欠電壓監控器，帶I2C可編程功能和問答看門狗（Q&A Watchdog）
• ?特點?：
  • ASIL-D功能安全合規
  • AEC-Q100認證，適用于汽車應用
  • 三個監控通道，每個通道均可配置為過電壓、欠電壓或窗口監控
  • 高精度閾值電壓（±5mV）
  • I2C接口可編程，支持遠程監控
  • 內置問答看門狗（Q&A Watchdog）和錯誤信號管理器（ESM）

2. 應用領域

• 適用于需要高精度電壓監控和故障檢測的汽車電子系統，如高級駕駛輔助系統（ADAS）、電池管理系統（BMS）等。

3. 主要功能

• ?多通道監控?：支持三個獨立監控通道，可配置為過電壓、欠電壓或窗口監控。
• ?高精度閾值?：提供高精度的過電壓和欠電壓閾值設置，誤差在±5mV以內。
• ?I2C可編程?：通過I2C接口實現閾值設置、監控配置和故障報告。
• ?問答看門狗?：內置問答看門狗功能，確保系統正常運行并檢測潛在的故障。
• ?錯誤信號管理器?：提供錯誤信號管理功能，支持多種故障檢測和報告機制。

4. 電氣特性

• ? 供電電壓（VDD） ?：2.6V至5.5V
• ?監控電壓范圍?：0.2V至5.5V（可編程）
• ?I2C接口?：支持標準模式（最高100kHz）和快速模式（最高400kHz）
• ?啟動延遲?：可編程，范圍從2ms至3.46s
• ?最大違規計數?：可編程，最多7次違規后斷言看門狗輸出

5. 封裝與引腳

• ?封裝?：16引腳WQFN（3mm x 3mm）
• ?引腳功能?：
  • VDD：供電電壓引腳
  • MONx（MON2, MON3, MON4）：監控輸入引腳
  • RS_x（RS_2, RS_3, RS_4）：遠程監控引腳
  • NIRQ：非屏蔽中斷輸出引腳
  • NRST：非屏蔽復位輸出引腳
  • WDO：看門狗輸出引腳
  • ESM：錯誤信號管理輸入引腳
  • WDE：看門狗禁用引腳
  • SCL, SDA：I2C接口時鐘和數據引腳

6. 典型應用

• 監控汽車電子系統的多個電源軌，確保電壓在安全范圍內。
• 在系統故障時提供快速復位和中斷信號，保護系統免受損害。
• 使用問答看門狗功能監控系統的運行狀態，確保系統響應及時。

7. 設計指南

• ?電源去耦?：建議在VDD引腳附近放置一個1μF的陶瓷電容器。
• ?I2C總線設計?：確保SCL和SDA引線的上拉電阻和總線電容在規定范圍內。
• ?監控通道配置?：根據系統需求配置監控通道的閾值和監控模式。
• ?布局與布線?：遵循TI提供的布局和布線指南，確保信號完整性和系統穩定性。

8. 文檔與支持

• 提供了詳細的數據表、應用指南、寄存器映射、封裝信息和訂購指南。
• 用戶可通過TI的E2E支持論壇獲取快速驗證的答案和設計幫助。

9. 注意事項

• 在使用過程中，應確保所有引腳電壓和電流不超過絕對最大額定值。
• 在配置監控通道和問答看門狗功能時，應遵循TI提供的設計指南和建議。
• 設備的操作溫度和存儲溫度應保持在規定的范圍內。