4G建設高峰已過，5G還青黃不接，整個通信行業都在期待即將到來的5G能將電信業的價值鏈縱橫擴展。

通信行業專家柏松對科技日報記者說：“5G是物聯網、自動駕駛等應用的關鍵基礎設施，它所帶來的改變不僅是技術升級的紅利釋放，更是產業變革和重塑的開始，甚至是游戲規則的改寫。”

2月25日，英特爾宣布，將與日本通信服務提供商NTT DOCOMO共同為下一屆奧運會提供5G技術，首批高性能的5G全互聯PC將在2019年下半年上市。此前，英特爾已與韓國通信服務提供商KT在2018平昌冬奧會上建設了首個大規模的5G網絡。

在2018年5G預商用的關鍵之年，華為、愛立信、英特爾等均大力投入5G產品化，在本次大會上，更多端到端5G預商用系統登場，5G應用演示處處皆是。

“雖然5G能讓自動駕駛如虎添翼，但那需要一個全覆蓋的5G網絡，還要等幾年才能實現。即使沒有5G，現在的網絡狀態下，物聯網也可快速發展。”柏松說，“目前，5G缺乏殺手級的應用。”第三方評估報告顯示，韓國4G網絡終顯疲態，首次出現“容量瓶頸”的跡象，這似乎印證了運營商對5G的渴望不僅是為了預期中的藍海，還有網絡本身的需求。如果從這個角度理解5G，雖然在技術上5G已基本具備商用條件，但從人的連接到萬物連接的路并非近在咫尺。

大會就像一場技術擂臺，中國企業是5G臺前幕后最強的力量。

華為發布了首款商用的、基于3GPP標準的5G芯片和基于該芯片的首款5G商用終端，該終端將在2019年四季度上市。至此，華為成為首家具備5G芯片—終端—網絡能力、可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。

“5G網絡和終端是5G商用的兩個基礎條件，對終端來說，芯片又是重中之重，是5G產業發展和成熟的關鍵環節。”華為消費者業務CEO余承東說，“這是關鍵性突破，意味著5G時代已經到來。”

相比于華為，中興通訊在大會上更是高調。據中興通訊高級副總裁樊曉兵介紹，在5G領域，中興通訊每年投入30億元，組成4500余名技術專家的團隊。2017年11月，中興通訊聯合高通、中國移動完成了全球首個基于3GPP R15標準的端到端系統測試，打通了產業鏈的“任督二脈”，5G網絡的“超帶寬、零等待”能力被充分釋放。

中興通訊高級副總裁張建國在接受科技日報記者采訪時表示，中興通訊已推出面向5G商用的系列化產品，為有志于在2019年規模商用部署5G的運營商做好了充分準備。但是，不管設備商們對5G有多急切，還是要等運營商打響發令槍。中國移動董事長尚冰在演講中透露，中國移動將在今年建設全球規模最大的5G試驗網，并與產業結合力推動5G產業成熟。