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基于電力智能網(wǎng)關(guān)的充電樁在線監(jiān)測(cè)方案

佰馬科技 ? 2024-12-03 17:42 ? 次閱讀

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的飛速發(fā)展,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已經(jīng)突破2000萬(wàn)輛大關(guān),對(duì)于充電樁的需求也快速增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為101.7萬(wàn)臺(tái)??焖僭黾拥某潆姌对O(shè)施數(shù)量,也為汽車(chē)充電過(guò)程的安全監(jiān)測(cè)和管理帶來(lái)了挑戰(zhàn)。針對(duì)充電樁的數(shù)字化、智能化監(jiān)測(cè)和運(yùn)維管理,佰馬提供基于電力智能網(wǎng)關(guān)的充電樁在線監(jiān)測(cè)方案,助力打造安全、穩(wěn)定、可靠的汽車(chē)充電服務(wù)。

充電樁監(jiān)測(cè)管理難點(diǎn)痛點(diǎn)

1、充電樁的分布位置分散,覆蓋高速服務(wù)區(qū)、地下車(chē)庫(kù)、路邊停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景,人工巡檢監(jiān)測(cè)成本高,亟需構(gòu)建統(tǒng)一的在線監(jiān)測(cè)管理體系。

2、充電樁通常采用高壓為新能源汽車(chē)充電,對(duì)于供電管理的安全性和可靠性要求極高,需要滿足實(shí)時(shí)、靈敏、智能的事故應(yīng)急處置和隱患預(yù)警。

3、充電樁多位于戶外場(chǎng)景,對(duì)系統(tǒng)整體可靠性要求高,要滿足包括防水、防腐蝕、抗干擾等一系列要求,才能保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

基于電力智能網(wǎng)關(guān)的充電樁在線監(jiān)測(cè)方案

本方案使用BMG500電力智能工業(yè)網(wǎng)關(guān),產(chǎn)品滿足電力級(jí)使用標(biāo)準(zhǔn)以及工業(yè)場(chǎng)景可靠性要求,支持包括IEC101/104國(guó)際電力規(guī)約、DL/T 645國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)約、IEC 61850智能電網(wǎng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等,適用于包括充電樁數(shù)據(jù)采集、設(shè)備管理、系統(tǒng)電力監(jiān)測(cè)等應(yīng)用。

工業(yè)電力智能網(wǎng)關(guān).jpg

通過(guò)搭載BMG500電力智能工業(yè)網(wǎng)關(guān),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電樁運(yùn)行電流、電壓、溫度、功率等參數(shù),實(shí)現(xiàn)充電樁數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上云、數(shù)據(jù)分析、設(shè)備遠(yuǎn)程管理、故障上報(bào)、隱患告警、應(yīng)急停機(jī)等功能,具有智能化、可靠性高、安全性強(qiáng)、響應(yīng)快等綜合優(yōu)勢(shì)。

電力智能網(wǎng)關(guān)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

1、通過(guò)部署智能網(wǎng)關(guān),可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)人充電服務(wù)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急處置,減少人力成本,提高安全性與運(yùn)營(yíng)效率。

2、智能網(wǎng)關(guān)體積小,接口全面,具有4個(gè)LAN口、1個(gè)WAN口、1個(gè)USB接口、2路RS485、2組DI數(shù)字量輸入、2組繼電器輸出,滿足各型號(hào)充電樁搭載和系統(tǒng)對(duì)接。

3、網(wǎng)關(guān)具有高可靠性,滿足寬溫、寬電壓、耐高低溫要求,具有CE認(rèn)證,有效保護(hù)充電樁運(yùn)行安全可靠。

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