2月2日，由東南大學(xué)與南京揚(yáng)子國資投資集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱揚(yáng)子集團(tuán)）聯(lián)合研發(fā)的首輛智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛迷你巴士在東南大學(xué)九龍湖校區(qū)首發(fā)試運(yùn)行。此次試運(yùn)行，標(biāo)志著作為“江北新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)交通”首批重點(diǎn)項(xiàng)目的“無人駕駛迷你公交”系統(tǒng)示范區(qū)建設(shè)正式啟動(dòng)。

據(jù)悉，該無人迷你巴士是一輛6座電動(dòng)小客車，車長4m，寬2m，高2.9m，最多可乘載12人，滿載重量約3000kg。巴士當(dāng)前設(shè)計(jì)的最高時(shí)速為20km/h，一次充滿電需要7h，可實(shí)現(xiàn)14h的純電動(dòng)行駛。

該巴士內(nèi)部除了拉手、座位、電子顯示屏等簡單設(shè)施之外，沒有操控臺(tái)、方向盤等常規(guī)設(shè)施，其能借助計(jì)算機(jī)、雷達(dá)和導(dǎo)航等電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)式?？俊⒆詣?dòng)避讓等多種功能，從而實(shí)現(xiàn)無人駕駛。巴士運(yùn)行過程中將全線配備值班安全員，確保突發(fā)情況得到及時(shí)處理。

無人迷你巴士將于下學(xué)期初正式面向東南大學(xué)全校師生免費(fèi)開放，有利于提高校園交通中人流密集路線的通行效率，為師生的日常出行帶來方便。巴士每日運(yùn)行時(shí)間將根據(jù)實(shí)際需求更新，運(yùn)營范圍也將逐步擴(kuò)大。