周正宇介紹，去年9月，市交通委召集各區管理部門和共享單車企業，下發了“暫停在本市新增投放共享自行車”的通知，當時全市投放運營車輛總數為235萬輛。周正宇介紹，截至目前，車輛總數已控制在220萬輛。

“將來總量上還是要做規劃，各地區按照需求進行匹配。”周正宇說，尤其要瞄準地鐵站、商業中心等集中停放區域，通過大數據需求調查做好投放規劃，避免過度投放。同時，要求企業加強線下調配、碼放，結合電子圍欄等技術手段進行管控。

針對押金監管問題，周正宇透露，國家正準備出臺新的管理規定，通過政策規范押金管理，確保共享單車走上健康發展軌道。

另外，周正宇還透露，北京正在推進自動駕駛。預計今年上半年北京會有正規的檢測場投入使用，車輛需要檢測合格之后才可以提交用于路測的上路申請，以確保安全。周正宇介紹，將先選取北清路、亦莊地區道路進行無人駕駛上路測試。“從路況相對簡單的路段，逐漸轉到更為復雜的路段，跟上世界發展的步伐。”