女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

人形機器人帶動無框力矩電機需求,廠商積極布局

Felix分析 ? 來源:電子發燒友 ? 作者:吳子鵬 ? 2024-10-23 00:12 ? 次閱讀

電子發燒友網報道(文/吳子鵬)近一段時間以來,人形機器人成為產業的熱門話題。工業和信息化部原副部長、中國電子學會理事長徐曉蘭此前表示:“在企業、政府、應用方等各方主體合力作用下,我國人形機器人產業正處于‘井噴前夜’。”統計數據顯示,到2030年,全球人形機器人市場規模將達到1000億美元,中國人形機器人市場規模將達到300億美元。


人形機器人的爆火讓作為核心部件的控制電機跟著受益,尤其是無框力矩電機,這種電機主要應用于機器人領域,目前國內外廠商都有不錯的進展。

機器人里的無框力矩電機

無框力矩電機(Frameless Torque Motor)是一種無需外框和軸承的電機,通常由定子和轉子兩部分組成。由于其設計緊湊,安裝靈活,可以直接集成到設備的機械結構中,最大限度地減少空間占用,提高系統的整體性能。

無框力矩電機具備傳統力矩電機的特性優勢,相較于步進電機伺服電機,力矩電機具有大轉矩、低轉速、平穩性強、過載能力強、響應快等特點。和有框力矩電機相比,無框力矩電機具有尺寸小、性能更可靠、環境適應性強等優勢。在實際應用中,通過將無框電機集成到機器中,可以去除聯軸器或皮帶等彈性機器元件,從而提升機器性能。

在人形機器人應用中,無框力矩電機是旋轉關節的核心零部件之一,其核心性能指標在于其輸出的扭矩大小。無框力矩電機多極對數的特性使得它在中低速運行時能夠提供極高的扭矩,這一優勢使其成為當前人形機器人執行器中廣泛采用的電機類型。另外,無框力矩電機可集成到機器和所需的環境條件中,讓人形機器人具有更好的適用性。

目前,從產業發展現狀來看,無框力矩電機國際廠商Kollmorgen、TQ Robodrive等目前技術較為領先,擁有先進的磁路設計和制造工藝。相比海外龍頭,國產無框力矩電機輸出扭矩較小,在產品性能方面仍有差距。不過,近一段時間以來,國產無框力矩電機也是捷報頻傳。

無框力矩電機的最新進展

Kollmorgen作為無框無刷電機設計和制造領域的先驅,是全球無框力矩電機的領先企業,目前TBM 2G是該公司正在推出的新的產品系列。TBM2G系列可在極其緊湊的電磁組件中提供高轉矩,同時還可集成先進的材料、繞組和靈活性能,該系列的主要優勢包括負載能力更強、能效更高、移動速度更快和運動控制更平穩。在Kollmorgen官網展示了TBM2G系列在醫療機器人的應用,在該應用里,TBM2G經過優化,可在低電壓應用中以相對較低的速度提供高轉矩,且設計緊湊且高效,可直接嵌入到機器中,使用機器自身的軸承來支撐轉子,十分適用于機器人應用。

其他國際廠商方面,奧地利AVS Mechatronics GmbH主要提供各種定制化的無框無刷電機;Maxon Motor主要設計有EC規格的無框力矩電機;德國TQ Robodrive采用模塊化定子和環氧塑封灌膠技術生產無框力矩電機;美國Aerotech目前主要在推S系列無框力矩電機,具有廣泛的扭矩范圍和封裝尺寸。

下面我們看一下國產廠商的進展。步科股份此前表示,該公司無框力矩電機產品主要應用在協作機器人上,對整體安裝、固定的工藝及設計具有較高的要求。目前,該公司的第三代無框力矩電機產品可以對標國際領先產品。公司在不斷加強機器人行業領域的布局,開發了多系列的動力產品,產品規格、尺寸等覆蓋面全,可以滿足不同客戶的需求。

昊志機電的諧波減速器、無框力矩電機和編碼器等產品可應用于人形機器人,其中該公司的無框力矩電機轉矩波動≤1%,更利于機器人力矩控制;能夠提供3.5倍過載能力,使得機器人負載能力大大加強。

消息面上,江蘇雷利9月份在投資者平臺表示,該公司在人形機器人領域儲備空心杯減速電機、線性傳動組件、無框力矩電機等產品,正在多家機器人廠商進行送樣和客戶驗證。震裕科技在投資者互動平臺表示,全資子公司蘇州范斯特與匯川技術聯合開發無框力矩電機,應用于人形機器人執行器。

結語

此前,全球首家人形機器人工廠RoboFab的建立和實現量產,標志著人形機器人從研發階段向產業化、規模化生產邁出了重要一步。在人形機器人里,無框力矩電機是重要的核心元件,其將隨著人形機器人的爆發而逐步完成技術迭代,在機器人用電機市場的占比越來越高。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 力矩電機
    +關注

    關注

    2

    文章

    42

    瀏覽量

    7865
  • 人形機器人
    +關注

    關注

    7

    文章

    686

    瀏覽量

    17462
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    人形機器人關節模組關鍵技術解析,及產業鏈上游電機/傳感器企業一覽

    置,用來控制機器人模仿人類頭部、手臂、腿部等的旋轉、俯仰、彎曲、伸展、擺動等動作。 ? 人形機器人關節模組主要有旋轉關節模組和線性關節模組,旋轉關節模組又主要由伺服驅動、力矩電機、減速
    的頭像 發表于 04-27 07:34 ?2199次閱讀
    <b class='flag-5'>人形</b><b class='flag-5'>機器人</b>關節模組關鍵技術解析,及產業鏈上游<b class='flag-5'>電機</b>/傳感器企業一覽

    人形機器人“造車”,車企扎堆布局

    電子發燒友網報道(文/黃晶晶)12月26日,廣汽集團正式發布自主研發的第三代具身智能人形機器人——GoMate。在業界引發新一輪人形機器人的關注。實際上,已經有不少車企進入了
    的頭像 發表于 12-30 01:31 ?2353次閱讀
    <b class='flag-5'>人形</b><b class='flag-5'>機器人</b>“造車”,車企扎堆<b class='flag-5'>布局</b>!

    主要人形機器人廠商電機驅動與傳感系統對比

    人形機器人電機驅動與傳感技術現狀與趨勢 1. 電機驅動關鍵技術與趨勢 伺服電機人形
    的頭像 發表于 05-09 16:39 ?487次閱讀

    102.85Nm/kg扭矩密度突破!力矩電機如何定義人形機器人關節性能極限

    。 ? 力矩電機人形機器人中主要應用于關節驅動,通過高扭矩密度、快速響應、輕量化與高靈活度等特性,成為提升
    的頭像 發表于 05-09 00:17 ?8555次閱讀

    人形機器人電機驅動和傳感報告

    電子發燒友網站提供《人形機器人電機驅動和傳感報告.pdf》資料免費下載
    發表于 04-27 13:41 ?672次下載

    一文讀懂德州儀器的人形機器人電機驅動和傳感布局

    機器人市場規模預計在 2029 年將達到 750 億元,2035 年更是有望突破 3000 億元。 ? 在電子發燒友網《人形機器人電機控制和傳感器》專題中,德州儀器公司中國區技術支持
    的頭像 發表于 04-09 00:07 ?1824次閱讀
    一文讀懂德州儀器的<b class='flag-5'>人形</b><b class='flag-5'>機器人</b><b class='flag-5'>電機</b>驅動和傳感<b class='flag-5'>布局</b>

    人形機器人設計中,哪些關鍵部位需要功率器件?典型電壓/電流參數如何設計?

    器件(如腿部關節 vs. 手指關節)。 ? 電參數設計困惑 :不同場景下的電壓/電流需求差異大(如電機堵轉時的峰值電流 vs. 穩態電流)。 ? 熱管理壓力 :功率器件散熱與機器人緊湊結構的矛盾。 希望得到您的專業解答謝謝。
    發表于 03-12 14:05

    成都匯陽投資關于機器人核心零部件電機,緊抓增量市場機遇

    分類 , 電機分為驅動 電機和控制電機 。 其中, 空心杯電機
    的頭像 發表于 03-03 11:01 ?468次閱讀

    人形機器人深度解析

    人形機器人供應鏈來看,靈巧手、絲杠、減速器、傳感器、電機、控制器等都是值得重點關注的高價值環節,本文將對各大核細分環節進行逐一拆解。 一、人形機器人
    的頭像 發表于 02-20 10:45 ?1138次閱讀
    <b class='flag-5'>人形</b><b class='flag-5'>機器人</b>深度解析

    伺服電動缸在人形機器人中的應用

    集成高精密減速器、高性能電機、絲桿機構、傳感器以及伺服控制系統,伺服電動缸在保證更小體積的基礎上實現了驅控一體化,從而滿足了人形機器人復雜場景的應用需求。四、提升性能與可靠性德邁傳動伺
    發表于 02-06 09:04

    人形機器人引爆中低壓MOSFET需求

    年均增長率將高達154%。 ? 對于機器人來說電機是驅動的核心之一,驅動電機則需要MOSFET等功率開關元器件的支持,在機器人體積有限的空間內,如何高效地實現
    的頭像 發表于 12-09 00:12 ?5544次閱讀
    <b class='flag-5'>人形</b><b class='flag-5'>機器人</b>引爆中低壓MOSFET<b class='flag-5'>需求</b>

    全球巨頭加速布局人形機器人賽道

    近日,英偉達傳出消息,計劃在中國臺灣省建立人形機器人供應鏈,此舉無疑加劇了全球人形機器人市場的競爭態勢。與此同時,OpenAI所押注的1X technologies也日益成熟,應用場景
    的頭像 發表于 12-05 14:41 ?685次閱讀

    傳感器:人形機器人感知核心(附報告全文)

    人形機器人中較為重要的幾種傳感器有力矩傳感器、觸覺傳感器、IMU、視覺傳感器等。 六維力傳感器:國產廠商有望借助人形
    的頭像 發表于 08-27 16:45 ?1793次閱讀
    傳感器:<b class='flag-5'>人形</b><b class='flag-5'>機器人</b>感知核心(附報告全文)

    人形機器人場景應用聯盟正式成立

    日前,在“2024首屆人形機器人場景應用峰會”上,人形機器人場景應用聯盟正式宣告成立。
    的頭像 發表于 08-19 11:17 ?1145次閱讀

    人形機器人感知變化的未來

    電子皮膚作為一種新型的仿生柔性觸覺傳感系統,在人形機器人的感知過程中扮演著至關重要的角色。盡管國內部分廠商已經開始布局柔性觸覺傳感器的生產,但多數仍處于早期階段,多功能柔性觸覺傳感技術
    的頭像 發表于 08-05 00:00 ?1334次閱讀
    <b class='flag-5'>人形</b><b class='flag-5'>機器人</b>感知變化的未來