不久前，第十九屆全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽（簡(jiǎn)稱“智能車大賽”）總決賽在哈爾濱圓滿落幕。本屆大賽經(jīng)過7月份全國(guó)9個(gè)分賽區(qū)的比賽，從615所高校、3165支隊(duì)伍中選拔出236所高校、550支隊(duì)伍入圍全國(guó)總決賽。

本屆智能車大賽中，恩智浦贊助策劃了智能視覺組和MICROPYHON鏡頭組兩個(gè)組別的比賽，賽題內(nèi)容涵蓋了自動(dòng)控制、人工智能、模式識(shí)別、傳感技術(shù)、汽車電子、電氣、計(jì)算機(jī)、機(jī)械、能源等多個(gè)學(xué)科，對(duì)學(xué)生的知識(shí)融合和實(shí)踐動(dòng)手能力的培養(yǎng)具有積極的推動(dòng)作用，與大賽“立足培養(yǎng)，重在參與，鼓勵(lì)探索，追求卓越” 的指導(dǎo)思想高度契合。

智能視覺組

創(chuàng)意和激情的大比拼

今年的比賽中，智能視覺組共有222支隊(duì)伍獲得線下賽資格，50支隊(duì)伍進(jìn)入全國(guó)總決賽。

在所有競(jìng)速組別中，智能視覺組的難度和任務(wù)量都是最高的。智能視覺組要求參賽選手在完成基本循跡的基礎(chǔ)上，通過部署在微控制器上的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型完成對(duì)場(chǎng)地內(nèi)隨機(jī)圖片的尋找和識(shí)別，最后還需根據(jù)識(shí)別結(jié)果進(jìn)行分類搬運(yùn)。

智能視覺組的賽題難度高、任務(wù)重，其特點(diǎn)也更為突出。不過，也正因如此，同學(xué)們的車模作品形態(tài)各異，創(chuàng)意十足！

智能視覺組作為“最具創(chuàng)意組別”，可謂是實(shí)至名歸。緊張刺激的比賽同時(shí)也帶來了創(chuàng)意和激情的碰撞。同學(xué)們?cè)诒荣愔啵步Y(jié)交到了志同道合的伙伴，并從創(chuàng)新的歷練中感悟到大賽的真諦——得獎(jiǎng)并非目的，追逐的過程才彌足珍貴。

MICROPYTHON鏡頭組

萌新選手競(jìng)技場(chǎng)

眾所周知，智能車大賽賽題內(nèi)容涵蓋多個(gè)學(xué)科的知識(shí)，對(duì)參賽選手的能力有較高的要求。以往，傳統(tǒng)強(qiáng)校憑借多年的技術(shù)積累，在決賽中優(yōu)勢(shì)明顯；而對(duì)于一些“萌新”的學(xué)校和同學(xué)來說，想要在比賽中嶄露頭角，則有一定的難度。

為了“抹平”這樣的參賽門檻，恩智浦和大賽組委會(huì)商定，開設(shè)一個(gè)全新的、可以讓更多賽隊(duì)和選手能夠快速入門的組別——MICROPYTHON鏡頭組。

在上一屆大賽中，MICROPYTHON鏡頭組作為特邀嘉賓在決賽的閉幕式上精彩亮相，邀請(qǐng)同學(xué)們現(xiàn)場(chǎng)開發(fā)調(diào)試小車，完成競(jìng)速比賽，獲得了積極熱烈地反響。這也給恩智浦和賽會(huì)極大的信心，于今年將這一組別加入到正賽中。

本屆大賽，MICROPYTHON鏡頭組共有96支隊(duì)伍獲得線下賽資格，經(jīng)過九大賽區(qū)的激烈角逐，最終15支隊(duì)伍進(jìn)入全國(guó)總決賽。隨著第一次正賽的成功，預(yù)計(jì)未來會(huì)有越來越多的學(xué)校和同學(xué)會(huì)參與其中。

作為新引入的一個(gè)組別，這個(gè)組與常規(guī)視覺組項(xiàng)目一樣，都是作為基礎(chǔ)組來設(shè)立的，任務(wù)相對(duì)簡(jiǎn)單，只需要完成常規(guī)的循跡、避障、過坡等任務(wù)。而與其他基礎(chǔ)組最大的不同之處則在于MICROPYTHON的引入。

MICROPYTHON是一個(gè)小型的開源PYTHON編程語言解釋器，運(yùn)行在微控制器上。使用MICROPYTHON，可以用干凈、簡(jiǎn)單的PYTHON代碼來控制硬件，而不必使用復(fù)雜的底層語言，如C或C++。PYTHON編程語言的簡(jiǎn)單性使MICROPYTHON成為編程和硬件新手的理想選擇。

MICROPYTHON功能非常齊全，支持大多數(shù)PYTHON語法。引入更加簡(jiǎn)潔方便的PYTHON作為編程手段，一方面可以減輕開發(fā)者編程的負(fù)擔(dān)，讓同學(xué)們能夠有更多的精力進(jìn)行創(chuàng)新；另一方面也希望能夠吸引更多學(xué)生（包括專科學(xué)校、非電子類專業(yè)的同學(xué)）參加到智能車大賽中，強(qiáng)化當(dāng)代大學(xué)生的專業(yè)交叉運(yùn)用能力。

特別值得一提的是，恩智浦為參賽選手提供的性能強(qiáng)勁的跨界MCU平臺(tái)，可以很好地確保MICROPYTHON的運(yùn)行效率，滿足比賽的實(shí)時(shí)性需求，為同學(xué)們角逐提供有力地支撐！

與智能車大賽同行

推動(dòng)嵌入式AI的發(fā)展

智能車大賽被教育部批準(zhǔn)列入國(guó)家教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程資助的項(xiàng)目，中國(guó)高等教育學(xué)會(huì)將其列為所有學(xué)科中19個(gè)含金量最高的大學(xué)生學(xué)科競(jìng)賽之一。在十九屆的歷程中，智能車大賽參賽學(xué)生總規(guī)模累計(jì)超過45萬人次，已然成為自動(dòng)化領(lǐng)域最具影響力的大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐賽事。與此同時(shí)，這一賽事的定位也從最初的“作為工科課堂教育實(shí)踐環(huán)節(jié)的補(bǔ)充”，逐步發(fā)展成為探索和實(shí)踐新工科教育的有效途徑。

在邊緣人工智能（AI）日益普及的今天，恩智浦在智能車大賽中贊助策劃的兩個(gè)組別具有特殊的意義：

智能視覺組旨在推動(dòng)嵌入式AI的普及；

MICROPYTHON鏡頭組的加入又進(jìn)一步豐富了嵌入式AI的開發(fā)手段，為更多的選手提供更大的賽場(chǎng)。

很榮幸恩智浦能與智能車大賽一同前行，技術(shù)賦能，為大賽打造全新的“賽道”！希望在未來，恩智浦能夠繼續(xù)為智能車大賽的繁榮、新工科人才的培養(yǎng)，以及嵌入式AI應(yīng)用的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。