自2013年以來，中國已成為全球最大的機器人市場。盡管銷售額一直維持在較高水平，但中國去年的機器人銷售量仍增長了30%，強勁的增長勢頭仍將繼續(xù)。據(jù)國際機器人聯(lián)合會預測，到2019年，中國的機器人市場將占據(jù)全球市場需求量的40%。

根據(jù)中國工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)，自2012年以來，機器人行業(yè)的公司數(shù)量從不到300家增加到2016年的3400家。其中大部分都是未來前景有限的小公司，而傳統(tǒng)機械工程行業(yè)或新興互聯(lián)網(wǎng)公司的強大玩家還正在進入這一領域。

與此同時，排名前七的國產機器人制造商去年的平均銷售增長率為36.7%。其中，地方政府大量的補貼是推動國內制造商數(shù)量快速增長的原因。這些制造商所生產的大部分機器人是簡單的搬運設備，甚至連六軸機器人的比例在過去三年中也出現(xiàn)了穩(wěn)定的增長。本地制造商正在裝卸機器人等低利潤應用領域競爭，還越來越多地朝簡單的焊接應用發(fā)展。外國制造商則正致力于研究智能的靈活性設計概念，以及更簡單、更安全的可用性。

系統(tǒng)集成商的綜合描述

中國市場80%以上的機器人通過系統(tǒng)集成商銷售。對于自動化產品供應商、以及尋找合適的合作伙伴在現(xiàn)場實施自動化項目的制造企業(yè)而言，系統(tǒng)集成商是重要的銷售渠道。

它們中的大多數(shù)都是非常專業(yè)的小型公司，但也有一些公司的員工多達數(shù)千人。一些公司已在歐洲和北美設立了辦事處，從而更加靠近它們的供應商，和包括海外的德國汽車集團在內的國際客戶服務。在我們的數(shù)據(jù)庫中，基于中國機器人市場多年的工作經(jīng)驗，我們對中國的300家最相關的機器人系統(tǒng)集成商進行了描述。

由于中國承擔了全球70%以上的計算機、通訊設備和消費電子產品的生產，因此對于這一領域的復雜生產解決方案具備獨特的能力。在電池的生產解決方案上可能也是如此，這是因為中國正在努力成為全球領先的電動汽車市場。

缺乏國產關鍵組件的被動局面有望得到緩解

中國的機器人產業(yè)仍缺乏強大的關鍵組件，比如控制元件、伺服電機和減速器等。因此，目前國產機器人的生產成本平均約70%交到了外國供應商手中。由于采購數(shù)量相對較少，本地機器人制造商的采購價格遠要高于全球領先的公司。

根據(jù)國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會的計劃，在可以預見的未來，這一難題有望通過培養(yǎng)強大的國內供應商得到緩解，而這項計劃的成效如何還有待觀察。

協(xié)作機器人和AGV小車呈現(xiàn)最強增長勢頭

絕大多數(shù)人相信，中國“十三五”規(guī)劃的銷售目標將或多或少地會實現(xiàn)。2017年2月初發(fā)布的國內機器人產業(yè)可持續(xù)發(fā)展資助綱要修正案將加快市場調整。然而，這一過程預計需要數(shù)年時間才能完成。

最強勁的增長勢頭預計將出現(xiàn)在低成本、易于使用的協(xié)作機器人領域，部分地集成機器學習和機器視覺技能。

根據(jù)市場供應情況，從較低的水平開始，每年50%以上的增長率可能會實現(xiàn)。

自動導航小車(AGV)預計也將出現(xiàn)強勁的增長。汽車和電子行業(yè)以及不斷發(fā)展的電子商務行業(yè)都需要更高效的物流解決方案。

由于協(xié)作機器人越來越多地被用在裝配過程中，因此預計電子工業(yè)作為銷售市場將變得越來越重要。但就目前而言，汽車行業(yè)仍將是最重要的目標行業(yè)。

中國的發(fā)展將影響全球市場

中國的制造業(yè)需要通過現(xiàn)代化改造，以保持在全球的競爭力。這一升級也是中國政府制定的“中國制造2025”行動綱領中不可或缺的組成部分。

中國制造業(yè)需要引進外國的技術來完成技術升級。對于領先的外國工業(yè)自動化企業(yè)而言，這是一個極具吸引力的市場，其中一些企業(yè)正在中國部署自己的最新技術。外國的小型自動化供應商也陸續(xù)跟進。另外，我們也不能忽視中國企業(yè)積極的海外并購戰(zhàn)略，以及它們的創(chuàng)新潛力。

鑒于上述原因，中國的發(fā)展將對全球的機器人產業(yè)產生重要影響。中國市場的巨大規(guī)模和競爭力正在推動外國公司與本國公司的技術和業(yè)務模式創(chuàng)新。在這一方面取得成功的企業(yè)將在其他市場充分發(fā)揮優(yōu)勢，中國也有可能成為全球領先的智能制造和機器人產業(yè)市場。