在過(guò)去的年代里,“方盒子”SUV這一車(chē)型并未受到市場(chǎng)的熱烈追捧。像奔馳G級(jí)、路虎衛(wèi)士、Jeep牧馬人以及鈴木吉姆尼這些品牌,雖然都是“方盒子”SUV的代表,但由于它們高昂的售價(jià),使得這些車(chē)型只能成為少數(shù)人的專(zhuān)屬玩具,普通消費(fèi)者往往只能望塵莫及。

然而,時(shí)過(guò)境遷,隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展和消費(fèi)者需求的日益多樣化,各大車(chē)企開(kāi)始紛紛進(jìn)軍“方盒子”SUV市場(chǎng),意圖打破這一領(lǐng)域的價(jià)格壁壘,讓更多消費(fèi)者能夠擁有這一獨(dú)特且實(shí)用的車(chē)型。在這一背景下,捷途旅行者以13.99萬(wàn)元的超低售價(jià)閃亮登場(chǎng),迅速在市場(chǎng)上掀起了一股熱潮。如今,捷途再次發(fā)力,推出了全新的混動(dòng)“方盒子”SUV——捷途山海T2,其起售價(jià)僅為17.99萬(wàn)元,無(wú)疑將進(jìn)一步加劇這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

捷途山海T2的上市,不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇,更以其卓越的性能和出色的性?xún)r(jià)比贏得了廣泛的好評(píng)。在動(dòng)力方面,捷途山海T2搭載了先進(jìn)的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng),該系統(tǒng)由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和三擋超級(jí)電混DHT變速器組成,為車(chē)輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)悉,捷途山海T2的饋電油耗低至6.4L/100km,而純電續(xù)航里程更是高達(dá)208km。在滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下,其綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km+,這樣的表現(xiàn)足以讓用戶(hù)在日常使用中實(shí)現(xiàn)純電通勤,同時(shí)無(wú)需擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。

除了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)外,捷途山海T2在安全性方面也做得非常出色。其采用了鋼籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%,使得整車(chē)車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了驚人的32000N·m/deg。這樣的設(shè)計(jì)不僅能夠有效抵抗外界沖擊,保證乘員的安全,還能在遇到較大坑洼路面、交叉軸等極端路況時(shí)保持車(chē)身的穩(wěn)定姿態(tài)。此外,捷途山海T2還非常注重電池安全,采用了高阻熱的寧德時(shí)代電芯,并經(jīng)過(guò)了400+項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,充分確保了電池的安全性能。為了讓用戶(hù)擁有全場(chǎng)景用車(chē)無(wú)憂(yōu)的體驗(yàn),捷途山海T2還在底盤(pán)安裝了2mm厚的高強(qiáng)度鋼電池底護(hù)板,可抵御30km/h底部剮蹭,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的安全性。

總的來(lái)說(shuō),捷途山海T2的推出無(wú)疑為“方盒子”SUV市場(chǎng)注入了新的活力。其憑借出色的性能表現(xiàn)、超高的性?xún)r(jià)比以及卓越的安全性能,成為了消費(fèi)者心中的實(shí)惠之選。相信在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,捷途山海T2定能憑借其實(shí)力贏得更多消費(fèi)者的青睞和認(rèn)可。

審核編輯 黃宇