隨著國家標準要求落地和汽車消費迅猛增長，EDR作為標配出現在越來越多汽車中。眾所周知，車載產品對內部元器件要求高于一般的工業級標準，而作為關鍵事件黑匣子的EDR更加是極其要求高可靠性。

EDR是用來記錄車輛緊急事件下各項關鍵傳感器的數據，因此必須擁有非常高的時間精度，避免因為記錄時間偏差而影響記錄的有效性。因此，一般產品中都會內置高精度實時時鐘電路，作為精準時鐘源。除此以外，由于EDR的特殊性，還要求內部要有備用電源，用以支持緊急事件下主電被異常中斷時可以穩定可靠地支持設備完成所有關鍵數據的記錄。

而一般的實時時鐘電路，通常會在極端環境工況下會產生較大溫漂，從而導致記錄事時間發生明顯偏移，嚴重影響數據有效性。同時，備用電源的需求還會額外增加電源管理電路，增加成本，同時增加系統復雜度，使得系統可靠性變低。如何可以獲得既有精確時鐘，又有低成本可靠的備電管理系統，成為EDR產品革新的一個現實問題。

EPSON的新款實時時鐘模塊RX8900CE，通過先進C-MOS封裝工藝把32.768kHz的DTCXO和電源管理模塊結合到一起，可實現在-40℃~+85℃環境溫度范圍內低至±3.4ppm的溫漂，折算僅是9秒/月，12.5毫秒/小時的誤差!對于對定時要求很高的EDR來說非常合適，可以大大提高記錄的準確度和可靠性。

與此同時，其電源管理系統支持靈活配置和使用，通過內部寄存器配置打開和設置相應閾值，用以適配不同電源系統的管理要求。可通過其VBAT引腳直接連接外部可充電備用電源元器件，如EDLC或者小容量鋰電池。當外部主電發生異常中斷時，自行按照已設置好的邏輯自動進行主備電切換和管理，極大地簡化了外部主備電源管理電路，提高整體系統可靠性和縮減BOM成本。

而且在先進制程的加持下，擁有在3V工作電壓下，低至0.7μA的工作電流，僅需占用非常少的系統電量，為EDR長時間續航提供強有力支持。更多資訊請百度“愛普生電子元器件”官網或關注“愛普生電子元器件”公眾號。