2024年3月7日至8日,由焉知汽車舉辦的“焉知汽車電子與軟件生態合作科技節”在上海麗昂豪生大酒店隆重舉行。作為智能駕駛領域的行業盛會,焉知汽車針對域控制器、計算平臺、AI 大模型、NOA、艙駕融合等行業熱點內容設置了 8 個主題論壇,吸引多個行業頭部企業和專家匯集,共同探討智能駕駛數智融合的未來。
圍繞本次活動的主題“數智融合 智駕未來”,安霸半導體技術(上海)有限公司研發副總裁孫魯毅受邀出席,并發表了《CV3 為中國市場打造的高階智能駕駛車載計算方案》的主題演講。
在演講中,孫魯毅指出,隨著 AI 技術的不斷發展,智能駕駛逐步成熟并成為汽車市場主流需求。盡管用戶期望在更多不同場景下使用到性價比更高、更成熟穩定的智駕功能,但仍存在著不少研發瓶頸。因此為智能駕駛產品選擇合適的芯片,成為了汽車廠商和 Tier-1 供應商面臨的重要難題。
針對這一難題,孫魯毅介紹了 CV3 家族的三款智駕大算力芯片,CV3-AD655,CV3-AD635 和 CV3-AD685, 其中 CV3-AD655 和 CV3-AD635 是 CES 2024 推出的新成員。隨著兩款新成員的加入,聯合此前發布的兩款芯片:助力打造 L3/L4 旗艦智駕系統的 CV3-AD685 和面向中國市場全時行泊一體的 CV72AQ,安霸芯片可覆蓋從行泊一體到高速 NOA,城市 NOA 及 L4 等各檔智駕域控的算力需求。
當前,高速 NOA 功能已逐漸進入規模量產階段,城市 NOA 正進入快速推進階段,CV3-AD655 憑借強大的 AI 算力,兼容各種主流及高階算法,對 BEV+Transformer 提供高效支持,有充足的內存帶寬。支持 9-12 個攝像頭和 5 個毫米波雷達同時工作及 1 個激光雷達,支持數據實時脫敏采集回傳,支持前融合、無高精地圖及規控,全方位助力城市 NOA 功能快速落地量產。
CV3-AD635 可覆蓋高速NOA,兼容各種主流及高階算法,對BEV+Transformer 提供高效支持,支持 7 個攝像頭和 3~5 個毫米波雷達同時工作,同時保持低功耗和無風扇的硬件基礎上的被動散熱。支持前融合、無高精地圖及規控,致力為客戶打造最具性價比的高速 NOA產品。
2023 年推出的 CV3-AD685 前瞻性地預測到市場未來對于高級別自動駕駛的需求,主攻 L3/L4 旗艦智駕系統,單顆芯片可替換 2 顆高性能 GPU。支持的攝像頭數量增加到 11-24 個的同時還可增配 4D 中央域控雷達(細節請關注公眾號后續文章)。CV-AD685 也能提供數據實時脫敏采集回傳,并疊加冗余算法。
CV3 為市場提供了完整的智駕域控系列方案,SDK 軟件兼容,AI 算力單元(CVFlow)和 AI 工具鏈兼容。方便客戶根據成本,算力需求,傳感器個數進行算法裁剪,算法重用度高,可擴展性強。
最后,感謝焉知汽車的邀請,讓安霸有機會分享我們的創新成果和技術進展。在未來的合作中,安霸仍將以開放、合作的態度,與焉知汽車及其他合作伙伴共同探索智能駕駛技術,共同推動智能出行技術的發展,造福全球消費者。
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原文標題:安霸受邀出席焉知汽車電子與軟件生態合作科技節
文章出處:【微信號:AMBARELLA_AMBA,微信公眾號:Ambarella安霸半導體】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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