目前多數(shù)汽車廠商使用的零部件都要求具備AEC-Q認(rèn)證，AEC-Q認(rèn)證是國際通用的車規(guī)元器件產(chǎn)品驗證標(biāo)準(zhǔn)，通過AEC-Q認(rèn)證意味著產(chǎn)品能夠應(yīng)用于汽車上。

AEC-Q認(rèn)證的必要性

要進(jìn)入汽車領(lǐng)域，打入各一級(Tier1)汽車電子大廠供應(yīng)鏈，必須取得兩張門票，一張是由北美汽車產(chǎn)業(yè)所推的AEC-Q100(集成電路IC)、AEC-Q101(分立半導(dǎo)體器件)、AEC-Q102(分立光電子器件)、AEC-Q103(MEMS)、AEC-Q104(多芯片組件)、AEC-Q200(無源元件)可靠性標(biāo)準(zhǔn)；第二張門票，則要符合零失效(Zero Defect)的供應(yīng)鏈質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)ISO/IATF 16949規(guī)范(Quality Management System)。

AEC-Q認(rèn)證的發(fā)展現(xiàn)狀

1. AEC-Q認(rèn)證已成為電子元器件是否適用于汽車應(yīng)用的一個標(biāo)志。

2. 進(jìn)口車用元器件均經(jīng)過AEC-Q認(rèn)證，國產(chǎn)元器件進(jìn)入車用市場需經(jīng)過車用標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

3. 傳統(tǒng)的車用元器件全都能直接選擇進(jìn)行車規(guī)認(rèn)證測試（AEC-Q認(rèn)證）。

4. 以SiC、GaN為代表的第三代半導(dǎo)體元器件，也已有通過AEC-Q認(rèn)證的產(chǎn)品。

國產(chǎn)器件AEC-Q認(rèn)證的發(fā)展前景

當(dāng)前國內(nèi)車用元器件中極少數(shù)人獲得了AEC-Q驗證，但是仍有少數(shù)國產(chǎn)器件將用于車內(nèi)試用，或后端市場。一方面可能是因為進(jìn)口元器件產(chǎn)能不足，另一方面可能是因為后端市場要求沒那么嚴(yán)格，第三方面AEC-Q本身也不是強(qiáng)制性認(rèn)證（國產(chǎn)未通過AEC-Q認(rèn)證并不代表不是車用等級的問題，而是沒有系統(tǒng)的去做）。但是從長遠(yuǎn)看，不論是AEC-Q還是我國獨立發(fā)布的車用元器件標(biāo)準(zhǔn)中，國產(chǎn)元器件進(jìn)入車用領(lǐng)域均需經(jīng)過車用標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

對于汽車廠及一級供應(yīng)商而言，采用AEC-Q認(rèn)證電子元器件的風(fēng)險較低，一般需要元器件進(jìn)行AEC-Q驗證；對于電子元器件供應(yīng)商而言，AEC-Q認(rèn)證是產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的保障，可以提升產(chǎn)品競爭力和溢價率。

因此，AEC-Q雖然不是強(qiáng)制性的認(rèn)證制度，但目前已成為公認(rèn)的車規(guī)元器件的通用測試標(biāo)準(zhǔn)，

AEC-Q認(rèn)證，已成為電子元器件是否適合于汽車應(yīng)用的一個標(biāo)志，或者說門檻。

AEC-Q102認(rèn)證對象

AEC-Q102認(rèn)證對象：汽車電子所有內(nèi)外使用的分立光電半導(dǎo)體元器件。

AEC（汽車電子委員會）于2017年3月正式發(fā)表 AEC-Q102 REV 標(biāo)準(zhǔn)，該規(guī)范主要是對離散光電組件產(chǎn)品投入車用市場所確定的評判標(biāo)準(zhǔn)，也是當(dāng)前車用LED的共同國際標(biāo)準(zhǔn)。它的驗證包括對實驗樣品數(shù)量進(jìn)行重新界定，LEDTj（Junction Temperature）的控制方法，氣體腐蝕增加等等，每一個實驗樣品都針對針車使用LED可能遇到的環(huán)境進(jìn)行設(shè)計，從而保護(hù)駕駛過程中的安全。

LED光源日益廣泛地運(yùn)用于汽車上，車燈照明，智能系統(tǒng)，盲點偵測及其他應(yīng)用均需優(yōu)質(zhì)LED，因此亦有許多LED元組件供貨商主動布局車用LED的研究。但是怎樣使自己的LED產(chǎn)品能夠在車電市場上占據(jù)一席之地呢，經(jīng)過AEC-Q102認(rèn)證就是其中最為關(guān)鍵的通行證。