自適應前照燈控制系統
概述
自適應前照燈控制系統（Adaptive Front-lighting System，簡稱AFS）是一種智能燈光調節系統。通過感知駕駛員操作、車輛行駛狀態、路面變化以及天氣環境等信息，AFS 自動控制前照燈實時進行上下、左右照明角度的調整， 為駕駛員提供良好的道路照明效果。
經緯恒潤作為AFS控制系統供應商，已經成功為包括通用（GM）、上海通用（SGM）、長城、上汽、北汽、廣汽、一汽在內的多家國內外客戶進行了AFS控制系統的配套。
系統功能
自適應前照燈控制系統能夠顯著改善各種路況下的照明效果，提高行車安全。
虛線表示無動態調光的光照角度
上下調節功能 左右調節功能
系統組成
乘用車的自適應前照燈控制系統由主控制器單元、左/右旋轉執行器、左/右調光電機、前/后車身高度傳感器組成。
AFS 系統（上下左右調節功能）
.png)
ALS 系統（上下調節功能）
配套客戶
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
汽車電子
+關注
關注
3037文章
8344瀏覽量
170155 -
經緯恒潤
+關注
關注
1文章
379瀏覽量
2295
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
無速度傳感器永磁同步直線電機伺服系統的自適應魯棒控制
摘要:為了提高永磁同步直線電機伺服系統的動態性能,提出了一種新型的自適應魯棒控制器。該控制器不含電機參教,只與系統的狀態變量有關,從而降低了
發表于 07-09 14:24
無刷直流電機自適應模糊直接轉矩控制研究
針對無刷直流電機( BLDCM)轉矩脈動較大和傳統 P1速度環調節能力差的問題,提出了自適應模糊直接轉矩控制的策略。集成了轉矩直接控制和模糊控制自適
發表于 07-09 14:20
無刷直流電機模糊自適應PID控制的研究
摘要:為了提高無刷直流電機控制系統的動、靜態性能，將模糊控制結合PID控制算法應用到無刷直流電機速度控制系統中。在分析了無刷直流電機速度控制系統
發表于 07-07 18:29
無刷直流電機模糊自適應PID的研究及仿真
了理想的相電流、反電動勢以及扭矩的波形圖。仿真結果表明相對于常規PI控制,采用模糊自適應PI控制器實現負載變化情況下轉速的快速跟蹤控制,提高了系統
發表于 07-07 18:26
無刷直流電機單神經元自適應智能控制系統
常規PID,大大提高了系統的跟隨性,能滿足BLDCM系統對實時性的要求。
純分享帖，點擊下方附件免費獲取完整資料~~~
*附件：無刷直流電機單神經元自適應智能控制系統.pdf
【免責聲
發表于 06-26 13:36
無模型自適應控制在永磁同步電機轉速中的仿真研究
摘要:針對永磁同步電機非線性、時變不確定性及難以建立精確的數學模型等問題,不同于動態線性時變模型替代一般非線性系統,提出一種基于模糊過程和系統輸出誤差的無模型控制器。基于反饋線性化通過自適應
發表于 06-25 13:01
永磁同步電機自適應高階滑模Type-2模糊控制
針對永磁同步電機數學模型不確定問題，提出一種自適應高階滑模Type-2模糊控制方法。采用積分滑模面二階滑模控制律，保持傳統滑模控制的魯棒性并實現不含不確定高階輸入輸出有限時間穩定；不需
發表于 03-27 11:54
GLAD應用：大氣像差與自適應光學
概述
激光在大氣湍流中傳輸時會拾取大氣湍流導致的相位畸變，特別是在長距離傳輸的激光通信系統中。這種畸變會使傳輸激光的波前劣化。通過在系統中引入自適應光學系統，可以對激光傳輸時拾取的低頻
發表于 03-10 08:55
基于DYNA4的智能大燈控制算法的仿真閉環測試——從MIL到HIL
汽車的發展歷史源遠流長，汽車車燈的出現和發展也在其中起著重要的作用，從煤油燈到當前蓬勃發展的智能大燈，其間百余年的變化，不斷有新的產品和技術問世。當前市場上的智能大燈產品，比如自適應前照燈
使用新思科技LucidShape軟件的摩托車前照燈設計
在摩托車前照燈設計中，確保前照燈性能達到最優對騎手的安全與視野來說至關重要。通過使用LucidShape的設計功能，可以高效地完成摩托車前
英特爾與Stellantis Motorsports攜手推進自適應控制技術
達成合作，雙方將共同推進自適應控制技術在下一代逆變器中的應用。 此次合作的核心在于提高賽車在競技比賽環境中的性能和效率。通過采用英特爾的自適應控制技術，Stellantis Motor
步進電機如何自適應控制？步進電機如何細分驅動控制？
步進電機是一種將電脈沖信號轉換為角位移或線位移的電機，廣泛應用于各種自動化控制系統中。為了提高步進電機的性能，自適應控制和細分驅動控制是兩種重要的技術手段。 一、步進電機的
工商網監
評論