新能源革命正在到來，傳統(tǒng)燃油車迎來“諾基亞時(shí)刻”，中國(guó)正迎來換道超車的歷史性機(jī)遇，我們從未離汽車強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想如此之近，當(dāng)下不投新能源，就像20年前沒買房。發(fā)展新能源、參與能源轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨，新勢(shì)力千帆競(jìng)發(fā)，傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型，大型央國(guó)企大力布局綠電、儲(chǔ)能。

變才是最大的不變，繼新能源汽車、鋰電之后，氫能、儲(chǔ)能、智能駕駛正在處于爆發(fā)前夜，新萬億級(jí)賽道蓄勢(shì)待發(fā)。電動(dòng)化后，各大車企在競(jìng)爭(zhēng)中開始逐鹿智能化賽道。動(dòng)力電池領(lǐng)域，賽道空間大、技術(shù)進(jìn)步快，不斷有優(yōu)質(zhì)企業(yè)脫穎而出，行業(yè)格局激烈搏殺。光伏領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)展、鈣鈦礦等值得關(guān)注。氫能產(chǎn)業(yè)在爆發(fā)前夜、迎來投資熱潮，制儲(chǔ)運(yùn)用氫各場(chǎng)景翻倍增長(zhǎng)，是具希望和潛力的新能源領(lǐng)域。新能源企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈整合布局是競(jìng)爭(zhēng)方向。比如在汽車賽道，整車企業(yè)布局動(dòng)力電池制造和智能化是趨勢(shì)；智能化公司也在向下游造車邁進(jìn)，探索多種業(yè)務(wù)模式。在電池領(lǐng)域，動(dòng)力電池廠商擴(kuò)大礦產(chǎn)資源投資，儲(chǔ)能設(shè)備生產(chǎn)商朝下游充換電和上游發(fā)電側(cè)布局。

新能源產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展，地區(qū)發(fā)展格局正在被新能源重新改革。長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、長(zhǎng)江中上游城市帶、關(guān)中平原、山東半島區(qū)域，不斷吸引企業(yè)、人才進(jìn)駐，得新能源者得未來，區(qū)域發(fā)展格局正在被新能源重新改寫。我們每個(gè)人最終都是時(shí)代的產(chǎn)物，順勢(shì)而為是最大的智慧，得新基建、新能源者的未來。5月24日，比亞迪重磅發(fā)布刀片電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，或?qū)⑼苿?dòng)儲(chǔ)能市場(chǎng)新一輪變革。

比亞迪佩刀魔方儲(chǔ)能首發(fā)儲(chǔ)能政策支持和商業(yè)模式日漸明朗，儲(chǔ)能的商業(yè)化進(jìn)程加快，吸引了大批玩家入場(chǎng)。高朋滿座之下，儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)品正發(fā)生翻天覆地的變化。企業(yè)之間的較量也從幕后走上臺(tái)前，殺手锏產(chǎn)品頻繁亮相，技術(shù)含金量也越來越高。2023年SNEC開展首日，比亞迪展位熱度爆棚，刀片電池的魔方儲(chǔ)能系統(tǒng)重磅首發(fā)，吸引線上線下共近萬人圍觀，共同見證儲(chǔ)能設(shè)備里程碑的誕生。該款產(chǎn)品全面覆蓋電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)儲(chǔ)能等多場(chǎng)景應(yīng)用，并以三個(gè)“全球之首”破除儲(chǔ)能需求市場(chǎng)焦慮，重新定義儲(chǔ)能系統(tǒng)！

全球首款佩刀儲(chǔ)能系統(tǒng)

2020年3月29日，比亞迪首次對(duì)外發(fā)布刀片電池，打開了電池成本下降的新途徑。今天，比亞迪首款佩刀的魔方儲(chǔ)能系統(tǒng)正式亮相。隨著儲(chǔ)能進(jìn)入第二成長(zhǎng)周期，在成本和安全兩大訴求之外，行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來越多。從設(shè)計(jì)布局、到運(yùn)輸安裝、以及后期運(yùn)行維護(hù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都存在諸多變量，可能影響項(xiàng)目成本及后期收益。從儲(chǔ)能全生命周期考慮，通過易布局、易運(yùn)輸、易安裝、易維護(hù)、易擴(kuò)容的五易設(shè)計(jì)，降低儲(chǔ)能施工難度，并實(shí)現(xiàn)電芯壽命、能量密度、系統(tǒng)運(yùn)行效率、調(diào)試安裝效率、體積利用率五個(gè)維度的超級(jí)性能提升，保證儲(chǔ)能系統(tǒng)后期營(yíng)運(yùn)水平。

全球首個(gè)通過“針刺實(shí)驗(yàn)”電池

此前，業(yè)內(nèi)公認(rèn)最嚴(yán)苛的“針刺實(shí)驗(yàn)”被國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)移除，原因是一般的磷酸鐵鋰材料體系電池，在受外力影響時(shí)幾乎都可能因內(nèi)短路觸發(fā)熱失控、繼而點(diǎn)燃電解液甚至引發(fā)火災(zāi)。而比亞迪的刀片電池呈現(xiàn)為超薄長(zhǎng)刀形態(tài)，厚度不到2厘米、寬度10厘米，從制造工藝和結(jié)構(gòu)上降低了內(nèi)短路升溫幾率，增強(qiáng)散熱能力，并在全球首個(gè)通過“針刺實(shí)驗(yàn)”，保證不起火、不爆炸，重新定義了“電池安全”。

全球首創(chuàng)CTS

比亞迪此次發(fā)布的全新魔方儲(chǔ)能系統(tǒng)，采用了全球首創(chuàng)CTS集成技術(shù)，即Cell To System電芯到系統(tǒng)一體化，直接將電芯集成為儲(chǔ)能系統(tǒng)。正由于內(nèi)核采用刀片電池，在電池集成時(shí)可以實(shí)現(xiàn)無pack無模組，更節(jié)省部分物料、更節(jié)省空間，與同樣尺寸的其他電池儲(chǔ)能系統(tǒng)相比，實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)集成度，也推進(jìn)了用地和運(yùn)輸成本進(jìn)一步降低。

作為電力領(lǐng)域重要的調(diào)節(jié)資源，這兩年的儲(chǔ)能市場(chǎng)需求伴隨雙碳目標(biāo)噴薄而發(fā)。在儲(chǔ)能奔向第二個(gè)增長(zhǎng)期過程中，無論儲(chǔ)能技術(shù)、儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景、還是市場(chǎng)盈利模式都趨向多元化發(fā)展，尤其儲(chǔ)能應(yīng)用端的需求和選擇也悄然發(fā)生了變化，儲(chǔ)能企業(yè)正為市場(chǎng)應(yīng)用破局展開新一輪較量。首先，儲(chǔ)能安全絕對(duì)是底線，但解決儲(chǔ)能安全問題是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。

比亞迪從電芯出發(fā)，以獨(dú)創(chuàng)集成技術(shù)構(gòu)建的刀片電池魔方儲(chǔ)能系統(tǒng)，歷經(jīng)短路、火燒、泡水等335項(xiàng)極嚴(yán)苛的測(cè)試驗(yàn)證，并順利通過德國(guó)萊茵TUV、UL9540A等國(guó)際權(quán)威認(rèn)證，解決客戶采購前期的安全憂慮。面向運(yùn)維環(huán)節(jié)，比亞迪順應(yīng)行業(yè)智能化、數(shù)字化發(fā)展需求，自主研發(fā)魔云e.0平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)維的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能化管理，提前感知風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)值守人員及設(shè)備財(cái)產(chǎn)安全。比亞迪以其電芯到集成、再到數(shù)字化監(jiān)控多環(huán)節(jié)技術(shù)實(shí)力，全面提升儲(chǔ)能安全性。其次，近幾年儲(chǔ)能新品頻發(fā)，業(yè)內(nèi)開始將挖掘儲(chǔ)能價(jià)值列為重要目標(biāo)。

刀片電池一改固有形態(tài)，超薄長(zhǎng)刀設(shè)計(jì)結(jié)合CTS技術(shù)，刀片電池既是能量體也是結(jié)構(gòu)件，令系統(tǒng)電芯體積利用率達(dá)33%，等效20尺系統(tǒng)容量最高可達(dá)5.36MWh。而模塊化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)使比亞迪魔方適用多種運(yùn)輸方式、可靈活安裝，較傳統(tǒng)布局占地面積節(jié)約55%以上，安裝調(diào)試時(shí)間下降40%，進(jìn)一步推動(dòng)安裝運(yùn)輸施工等附加邊際成本下降。比亞迪以獨(dú)有的長(zhǎng)壽命材料體系打造的魔方儲(chǔ)能系統(tǒng)，在業(yè)內(nèi)率先將循環(huán)壽命提高到1.5萬次，最高使用年限推向20年！此外，在構(gòu)建以新能源為主題的新型電力系統(tǒng)過程中，市場(chǎng)應(yīng)用端對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)性能的期待值水漲船高，以“構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能”為代表的新概念、新技術(shù)收到廣泛關(guān)注。

比亞迪魔方作為新一代儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案，其兼容性更強(qiáng)、可以適應(yīng)各種應(yīng)用場(chǎng)景性，除具備免調(diào)試一鍵啟動(dòng)、黑啟動(dòng)、高低壓穿越等基本功能外，更突破了困擾行業(yè)已久的高壓級(jí)聯(lián)技術(shù)和構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能技術(shù)，結(jié)構(gòu)性改變儲(chǔ)能并網(wǎng)形式，充分發(fā)揮儲(chǔ)能“支撐”作用！近兩年，中國(guó)成為全球最具潛力的儲(chǔ)能市場(chǎng)，儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景道路越走越寬，儲(chǔ)能的收益途徑也趨于完善。一篇藍(lán)海之中，企業(yè)后發(fā)力將成為影響行業(yè)增速的重要因素，而比亞迪早在智能制造做足了準(zhǔn)備！目前，比亞迪已為魔方儲(chǔ)能打造了兼具自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的“智造”產(chǎn)線，未來年產(chǎn)能將達(dá)100GWh！

憑借從電芯到系統(tǒng)、平臺(tái)等整體的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，比亞迪構(gòu)建了儲(chǔ)能研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)、回收于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品全面覆蓋電網(wǎng)儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能、家庭儲(chǔ)能等應(yīng)用，以優(yōu)質(zhì)的技術(shù)和服務(wù)折服眾多國(guó)內(nèi)和國(guó)際知名能源巨頭，將儲(chǔ)能從中國(guó)推向世界各地。截至2022年底，比亞迪新能源產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至全球6大洲、70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、400多個(gè)城市，為國(guó)內(nèi)外數(shù)百個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目提供安全可靠的儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案，累計(jì)總出貨量已超過14GWh，并保持著16年“0”安全事故的記錄！