本文對智能汽車 EPS 系統(tǒng)進行功能安全概念階段的設計， 按照規(guī)定的流程， 依次對智能汽車 EPS 系統(tǒng)進行項目定義、 危害分析和風險評估以及功能 安全概念的確定， 并以此提出基于功能安全的智能汽車 EPS 系統(tǒng)的研究方向。

根據(jù) ISO 26262 標準的相關要求， ISO 26262-3 概念設計階段是汽車安全生命 周期的起始階段， 旨在為道路車輛在系統(tǒng)級別上的相關安全活動提供支持和指導 。

概念設計階段的功能安全分析首先需要系統(tǒng)項目定義和架構(gòu)分析， 然后進行 系統(tǒng)的危害分析和風險評估(Hazard Analysis and Risk Assessment, HARA)， 分析出 可能存在的功能安全風險并確定相應的汽車安全完整性等級(Automotive Safety Integrity Level, ASIL)， 最后根據(jù)功能安全風險定義安全目標以及每個安全目標相 對應的功能安全概念。

審核編輯：劉清