3月15日，寶馬集團2023年財報年會披露了全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)、高效電驅(qū)和電池系統(tǒng)、循環(huán)永續(xù)標準、以及新世代車型規(guī)劃。 根據(jù)計劃，寶馬集團將從2025年下半年開始投產(chǎn)新世代車型。新世代車型將采用新一代鋰離子電芯，為此，寶馬在2022年與寧德時代、億緯鋰能、遠景動力等企業(yè)簽訂超過百億歐元的電芯合同。

2022年9月，寶馬集團官宣已向?qū)幍聲r代和億緯鋰能授予電芯生產(chǎn)需求合同，" 新世代 " 車型將使用標準直徑為46毫米的新型圓柱電池。

電池高度設計寶馬并未透露，但結(jié)合寶馬以及電池企業(yè)披信息，市場猜測新電池尺寸或?qū)⑹?680和4695。

由特斯拉掀起的大圓柱浪潮再次被推向臺前，多家電池企業(yè)高調(diào)宣布擴產(chǎn)，大圓柱電池規(guī)模化應用時代似乎即將到來。

今年2月，消息人士表示，蔚來汽車計劃在安徽省合肥市新建電池工廠，規(guī)劃產(chǎn)能40GWH。該電池廠將投產(chǎn)其自研的大圓柱電池，型號主要為4680和4695型。

今年1月，特斯拉宣布將投資超過36億美元，在美國內(nèi)華達州其超級工廠建設100GWh的4680大圓柱電池產(chǎn)能。

2022年12月，億緯鋰能正式發(fā)布了新一代4695大圓柱電池，能量密度達到350Wh/kg，能夠?qū)崿F(xiàn)500-1000km續(xù)航。

2022年7月，據(jù)海外媒體報道，LG新能源三星SDI、松下等電池供應商正在進行研發(fā)，并準備生產(chǎn)。而三星SDI還在電池開發(fā)項目中，增加了4695和46210兩種新規(guī)格。

業(yè)內(nèi)預計，2025年全球?qū)恿﹄姵匦枨髮⒊^1600GWh，其中大圓柱電池將至少占到30%以上的份額。隨著大圓柱電池產(chǎn)業(yè)化在即，也將帶動供應鏈配套加速跟進，為產(chǎn)業(yè)鏈提供新的發(fā)展契機。

審核編輯 ：李倩