MOMAX推出了一款雙口車充，車充配備了1A1C兩個(gè)輸出接口，USB-C接口支持67W輸出，USB-A口支持18W輸出，雙口同時(shí)輸出時(shí)功率上限為67W，支持動(dòng)態(tài)功率分配。其中USB-C口采用升降壓方案，在12V輸入的情況下也能20V輸出，進(jìn)一步提升兼容性。下面就對(duì)這款車充進(jìn)行拆解，拓爾微帶你一起看看內(nèi)部的快充方案和設(shè)計(jì)。

車充PCBA模塊采用長(zhǎng)條形和圓形兩塊PCB焊接組合而成。

車充內(nèi)置的升降壓控制器來(lái)自拓爾微型號(hào)TMI5700，是一顆支持34V輸入電壓的同步升降壓控制器，采用峰值電流控制模式，輸出電壓支持FB引腳和I2C接口調(diào)節(jié)，并支持PWM占空比調(diào)節(jié)。

TMI5700工作頻率通過(guò)外部電阻設(shè)置，設(shè)置范圍支持：100KHz-1MHz，支持軟啟動(dòng)功能，可減小開(kāi)機(jī)的沖擊電流，輕載工作模式支持FCCM和DCM可選。芯片具備輸入欠壓過(guò)壓保護(hù)功能，逐周期峰值電流保護(hù)，輸入平均電流保護(hù)，輸出平均電流保護(hù)，輸出過(guò)載保護(hù)，輸出過(guò)壓保護(hù)和過(guò)熱保護(hù)。

TMI5700規(guī)格書(shū)

PCB背面焊接一顆降壓轉(zhuǎn)換器。降壓轉(zhuǎn)換器來(lái)自拓爾微，型號(hào)TMI2286D，是一顆耐壓30V的同步降壓轉(zhuǎn)換器，內(nèi)置開(kāi)關(guān)管，支持內(nèi)部環(huán)路補(bǔ)償，支持輸出線損補(bǔ)償，內(nèi)部集成軟啟動(dòng)和過(guò)熱關(guān)斷，支持100%占空比，具備欠壓關(guān)斷，過(guò)熱關(guān)斷和軟起動(dòng)以及輸入過(guò)壓保護(hù)。

拓爾微TMI2286D適用于車充，適配器，便攜設(shè)備等應(yīng)用，采用SOP8封裝。

TMI2286D規(guī)格書(shū)

小板背面焊接兩顆協(xié)議芯片和一顆VBUS開(kāi)關(guān)管。

兩顆協(xié)議芯片均采用拓爾微IM2406，是一顆單USB-C口的協(xié)議芯片，支持USB-A口應(yīng)用。芯片已獲得USB-IF PD3.0認(rèn)證，

TID：6174。支持QC2.0/QC3.0/QC4.0/QC4.0+快充協(xié)議，并支持SCP和FCP等快充協(xié)議。

IM2406內(nèi)部集成MCU和Flash

，內(nèi)部集成VCONN供電和E-Marker線纜檢測(cè)，內(nèi)置恒壓恒流控制，內(nèi)部集成放電MOS管，支持可編程的線損補(bǔ)償，支持使用NMOS作為VBUS開(kāi)關(guān)。支持I2C接口，可與其他芯片通信。

IM2406規(guī)格書(shū)

拓爾微IM2406支持使用外置電阻選擇PDO，外置NTC熱敏電阻進(jìn)行過(guò)熱保護(hù)

，具備過(guò)壓，欠壓，過(guò)流和過(guò)熱保護(hù)功能

，CC和數(shù)據(jù)引腳支持 8KV靜電測(cè)試，

適用于USB-C適配器，車充以及移動(dòng)電源等，采用QFN4*4-16封裝。

經(jīng)過(guò)拆解，可以發(fā)現(xiàn)這款車充采用了全套拓爾微快充解決方案，USB-C口升降壓電路采用TMI5700同步升降壓控制器，USB-A口降壓電路采用TMI2286D同步降壓轉(zhuǎn)換器，協(xié)議芯片采用兩顆IM2406分別用于兩個(gè)接口。車充內(nèi)部設(shè)計(jì)緊湊，電感等元件之間打膠固定，輸入輸出采用固態(tài)電容濾波，整體設(shè)計(jì)可靠穩(wěn)定。

審核編輯：湯梓紅