過去的一年里，機器人行業面臨極大的不確定性。增長與掙扎，機器人企業邁著堅定而艱難的步伐前行！

無論面對怎樣的危機和變局，中國機器人行業依然充滿韌勁，相較于其他行業，2022年工業機器人依然保持兩位數的增速，尤其這兩年，在光伏、新能源汽車等拉動下，眾多廠商加快入局，細分子賽道協作機器人、中大負載六軸機器人的增速更是實現領跑。

高工機器人自2013年成立以來，見證了中國機器人行業的低迷和蓬勃。10年來，高工機器人用腳步丈量行業，用研究報告測量行業變化的溫度，用雜志、網站、微信等傳遞行業信息，用峰會搭建行業間交流橋梁，記錄行業的起伏波瀾，低谷時注入信心，瘋狂時給予警醒。

2022年，高工機器人堅持做中國機器人產業成長的見證者和記錄者。這一年里，高工機器人公眾號與超10萬機器人行業專業人士產生奇妙的聯系。這一年來，高工機器人公眾號365天不斷更，推送了1158篇文章，累計總閱讀量超170萬次。

接下來，一起回顧2022年度高工機器人公眾號熱文/好文榜TOP10，并滿懷期待邁向2023年——不僅屬于高工機器人，更屬于整個機器人行業的十周年！

01 上市不足5個月，市值上漲超170%，禾川科技“伺服+PLC”強勢突圍

十年磨一劍，一朝現鋒芒。2022年4月28日，禾川科技正式登陸科創板。

上市之后的禾川科技，正積極布局工控上下游產業鏈，也成為了國內工業自動化廠商中較早實現編碼器自主研發生產的企業。2022年底，禾川科技更是宣布進軍SCARA。

2023年，相信禾川科技還將帶來更多驚喜！

02 匯川技術打響國產機器人漲價第一炮

自2021年10月以來，ABB、發那科、庫卡等多家外資機器人廠商已對機器人產品進行漲價措施。

多年來，中國機器人市場風起云涌，甚至是“價格戰”的高地，不少機器人廠商黯然退場，行業也受到不可逆的傷害，行業普遍盈利狀況不好。

自匯川技術打響國產機器人漲價第一槍后，一貫以“降價”出圈的一眾國內機器人企業迎上了這波漲價潮，充分發揮“有貨可交付、快速交付”的競爭力。

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2022年機器人行業“低開”有多低？

大部分廠商均表示2022年的需求明顯弱于上年同期，這也側面印證了“供給與需求已大致恢復到同一步調”的判斷，下游結構性分化已成為新常態，確定性較高的行業成為眾多廠商爭相布局的領域，如新能源，其中以鋰電、光伏、氫電等為典型代表。

在成本壓力貫穿全產業鏈的新能源領域，過去的5-10年基本完成了專機設備的國產化替代，從前段到后段的設備國產化率已超過90%，降本增效是一個長期持續的過程，從設備到元器件的國產化將成為未來十年降本的必選項。

04 又卷起來了，新能源車企的盡頭竟是機器人？

新能源車企的爭先入局，或許也佐證了小鵬汽車董事長、CEO何小鵬的猜想：“近年來無論是智能出行、還是智能機器人行業，都以一種超越預期的速度迅猛發展。將來智能汽車的廠商都會同時是智能機器人的廠商，相信智能汽車和智能機器人將來會是一致的產業，且能夠產生1+1》2的效應。”

如果說智能汽車是智能制造的“皇冠”，那么智能機器人將是機器智能的“皇冠”。但長遠來看，更大的市場，也需要更大的投入。要想在這兩個當紅的賽道里跑出去，憑借“高筑墻、廣積糧、緩稱王”的策略未必能夠湊效。在大浪淘沙的年代里，市場或許更需要敢于冒進的勇者。

05 國產機器人之困：一流的性能，二流的外觀，三流的價格

一流的性能有各種制約，二流的外觀無法變現，而三流的價格已經嚴重內卷，三者全占的廠家還未出現，也不可能出現。

說到底還是想清楚一串靈魂拷問：你準備用怎樣性價比的產品去解決哪個層次的客戶在哪個領域的哪些問題？回歸到定位用什么代價去解決什么樣的問題，實際上就已經把性能、外觀、價格三者的比重平衡出來了。

說起來簡單，但是做起來，可難可難了，產品定義，談何容易！國產品牌，仍需努力！

06 國產機器人MTBF8萬小時未達標？可靠性認證引爭議

近年來，國產機器人雖取得了長足的發展，但是在高端制造領域和對產線穩定性要求高的應用中，目前依然是國外機器人為主流，在沒有應用案例的情況下如果國產機器人想要有進入相關領域的機會，就必須證明產品的質量和穩定性，這時能夠證明產品故障率和可靠性的第三方認證成為了一種剛需，導致很多企業愿意為這個證書買單。

國產機器人企業需辯證的看待MTBF認證，無需過分沉迷于MTBF認證本身。MTBF標準雖對于提升產品質量、穩定性，和對提升客戶信任度有一定幫助，但更重要的是通過MTBF的理念帶動行業可靠性設計方面的發展。

07 掙扎在“退市”邊緣的伯朗特，急了？

行業對伯朗特的爭議之一是在于價格、品質以及銷售模式上。不少行業人士認為價格低廉在一定程度上代表著質量或會相對較差，從而對整個行業造成不利的影響，給國產機器人帶來質量不好只是價格便宜的刻板印象。

與此同時，也有不少行業人士認為，伯朗特實際上是推動了機器人行業向前進步的。

一切交給市場來檢驗吧，畢竟龐大的中國機器人市場，國產的份額還不大，在中高端應用領域更甚，大家應該把眼光放得更長遠些。

08 2021年度中國市場2D工業相機出貨量排行TOP10

隨著本土企業在技術方面的不斷突破，2015年前后，國內開始涌現出一批自主研發工業相機的廠商，如：微視新紀元、凌云光、嘉恒中自等。同時，國內安防巨頭海康威視和大華股份也開始布局工業相機領域，分別成立海康機器人與華睿科技。乘著智能制造的東風，本土工業相機品牌憑借高性價比快速進入下游市場，國產替代的帷幕就此拉開。

根據對2021年中國市場2D工業相機出貨量情況梳理與調研，結合公開數據與行業專家訪談，GGII整理出《2021年度中國2D工業相機出貨量排行榜TOP10》榜單。

09 國產焊接機器人進入汽車主機廠，有多難？

相信隨著時間的推移，以及國廠汽車主機廠對工藝的自主研究與推進，Tier 1 廠商中會優先應用國產機器人+國產焊機。不斷成熟后，不排除國產主機廠的某些可冗余工段采用國產機器人+國產焊機，進而實現越來越多的應用。這個過程就像“農村包圍城市”，客戶需要一個接受與信任的過程。

可以說，在汽車主機廠短期內很難看到大批量的國產替代，但國產機器人品牌有希望慢慢滲透：前景是光明的，但道路是曲折的，且是螺旋上升進步的。

10 機器人產業鏈又添72個國家級專精特新“小巨人”

令機器人行業欣喜的是，各細分領域涌現一大批“專精特新”企業。他們秉著“專業化、精細化、特色化、新穎化”的理念和實踐，提供更專業、更有特色的產品。他們是機器人國產化的基石，是行業的未來。

目前專精特新“小巨人”企業已經將近9000家，距離1萬的目標一步之遙。

審核編輯 ：李倩