如今，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮的推動下，汽車行業(yè)逐漸趨于向電動化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化的方向發(fā)展。5G時代的到來，也使得電動汽車、自動駕駛、智能座艙、車載信息娛樂系統(tǒng)等全新應(yīng)用模式不斷推陳出新。智能系統(tǒng)的迭代更新、海量數(shù)據(jù)的產(chǎn)生，對于車載存儲在容量、性能、安全和可靠性方面提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，容量需求擴(kuò)大到了數(shù)十GB甚至是TB級別。

此前，西部數(shù)據(jù)舉辦了以“數(shù)據(jù)存儲 賦能智駕末來”為主題的西部數(shù)據(jù)汽車技術(shù)論壇，與汽車產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同分享了產(chǎn)業(yè)趨勢、技術(shù)演進(jìn)、最新應(yīng)用等汽車產(chǎn)業(yè)前沿資訊，并共同研討自動駕駛新趨勢下的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。

西部數(shù)據(jù)公司中國及亞太區(qū)銷售副總裁Stefan Mandl表示，“互聯(lián)網(wǎng)和計算技術(shù)的進(jìn)步，正在推動汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，人們對于先進(jìn)技術(shù)賦能的汽車需求與日俱增。”

他介紹道，智能汽車和自動駕駛汽車上的高級駕駛輔助系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)使用人工智能技術(shù)、自適應(yīng)巡航控制以保障駕駛安全、3D地圖導(dǎo)航和智能語音助手打造個性化的駕乘體驗，這些都需要汽車實時整合并分析這些數(shù)據(jù)，對于閃存和計算的需求因此呈現(xiàn)指數(shù)級別的增長。

西部數(shù)據(jù)中國及亞太區(qū)銷售副總裁 Stefan Mandl

用戶智駕體驗的快速發(fā)展主要體現(xiàn)在智能座艙域和自動駕駛域兩個新興功能域，車載存儲使用的場景也因此發(fā)生著深刻的變化。除此之外，車載存儲的接口類型也在伴隨著車載應(yīng)用演化發(fā)生變化，逐步從SD卡接口、e.MMC接口向速度更快、功能更豐富的UFS、PCIe等接口轉(zhuǎn)變。NAND Flash車載存儲在當(dāng)前的汽車模塊中應(yīng)用廣泛，從車載通訊系統(tǒng)到智能座艙的車身控制、娛樂系統(tǒng)、行車監(jiān)控等再到車輛的EDR、自動駕駛模塊等均有應(yīng)用，在車載應(yīng)用各個模塊中都發(fā)揮著重要作用。

除了不同接口的車載存儲器件以及他們所能提供的容量范圍，針對車內(nèi)的嚴(yán)苛使用環(huán)境以及不同應(yīng)用場景，需要我們從多個角度從性能、可靠性、溫度范圍和增強(qiáng)特性四個方面來衡量車規(guī)級存儲的品質(zhì)。制造商需具備多年的閃存研發(fā)經(jīng)驗積累，才能保證產(chǎn)品在滿足高性能條件下同時具備可靠的品質(zhì)保障。例如西部數(shù)據(jù)iNAND AT EM132 嵌入式閃存盤，采用64層3D NAND TLC閃存技術(shù)，產(chǎn)品生命周期超越了2D NAND，以滿足不斷變化的應(yīng)用需求和不斷增長的容量需求。西部數(shù)據(jù)iNAND AT EM132嵌入式閃存盤通過了IATF16949認(rèn)證，符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，并遵守ISO26262 NAND閃存安全機(jī)制指南，還囊括了專為密集型汽車工作負(fù)載而設(shè)計的豐富汽車功能

對此，西部數(shù)據(jù)公司中國區(qū)智能終端產(chǎn)品事業(yè)部高級銷售總監(jiān)文芳介紹道：“作為5G時代重要的產(chǎn)業(yè)之一，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于增速布局階段。軟硬件技術(shù)的演進(jìn)升級和大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用產(chǎn)生了海量數(shù)據(jù)，也對車載存儲在容量、性能、安全和可靠性等多方面提出了更高的要求。西部數(shù)據(jù)作為具備深厚技術(shù)積累的全球數(shù)據(jù)存儲解決方案提供商，能夠提供包括e.MMC、UFS、micro SD、SSD及HDD在內(nèi)的全線存儲產(chǎn)品，充分滿足單車智能與網(wǎng)聯(lián)賦能創(chuàng)新融合下的車路云一體化發(fā)展需求。”

同時，西部數(shù)據(jù)非常重視在中國市場上的投入，持續(xù)布局本土化投資和創(chuàng)新，進(jìn)一步幫助中國的企業(yè)級用戶應(yīng)對數(shù)字化進(jìn)程帶來在產(chǎn)品創(chuàng)新方面的挑戰(zhàn)。“我們積極攜手本土合作伙伴，強(qiáng)化在自動駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的技術(shù)實力，助力實現(xiàn)高質(zhì)量、安全可靠的個性化用戶體驗。西部數(shù)據(jù)一直不懈突破創(chuàng)新，以豐富的產(chǎn)品組合和解決方案助力汽車行業(yè)的智能化變革，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)生態(tài)的健康發(fā)展，攜手‘?dāng)?shù)造輝煌’。”文芳表示。

西部數(shù)據(jù)公司中國區(qū)智能終端產(chǎn)品事業(yè)部高級銷售總監(jiān) 文芳

2022年，西部數(shù)據(jù)憑借其在汽車行業(yè)的探索與優(yōu)質(zhì)服務(wù)，獲得了業(yè)內(nèi)頭部客戶的一致認(rèn)可與高度肯定。全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商慧翰微電子總工程師孫禮學(xué)表示：“我們很高興能夠與數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)提供商西部數(shù)據(jù)公司共同合作，將創(chuàng)新的NAND Flash存儲解決方案應(yīng)用到我們的車載系統(tǒng)之中，為用戶提供更智能的駕乘體驗，推動智能網(wǎng)聯(lián)車的數(shù)字化發(fā)展。”

掌銳電子致力于車聯(lián)網(wǎng)智能硬件整體解決方案的研發(fā)，并圍繞智能座艙市場，采用車規(guī)級芯片，提供4G/5G智能座艙核心板、網(wǎng)約車智能監(jiān)控等軟硬件一體化的全套解決方案。其前裝座艙產(chǎn)品負(fù)責(zé)人魏宏山也對西部數(shù)據(jù)給予了極高的評價：“作為領(lǐng)先的數(shù)據(jù)存儲解決方案提供商，西部數(shù)據(jù)創(chuàng)新的iNAND嵌入式閃存存儲產(chǎn)品能夠提供更高性能、低時延和高可靠性，為我們的信息娛樂系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用提供高效、可靠的支持，滿足汽車智能化、連網(wǎng)化的前裝需求，幫助我們的客戶縮短項目開發(fā)周期，減少研發(fā)投入并降低品控風(fēng)險。”

西部數(shù)據(jù)公司副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理 蔡耀祥

而談及西部數(shù)據(jù)在車載存儲市場所取得的成就與認(rèn)可，西部數(shù)據(jù)公司副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理蔡耀祥表示：“西部數(shù)據(jù)作為全球數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)者，自成立以來已經(jīng)走過了52個春秋。發(fā)掘數(shù)據(jù)價值，創(chuàng)造更多可能是我們的職責(zé)所在，在未來，希望我們能持續(xù)保持和上下游伙伴的深度合作，相互支持，在數(shù)據(jù)存儲領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新超越、再創(chuàng)新輝煌！”

目前，西部數(shù)據(jù)在上海、深圳已擁有自己的全資工廠，能夠支持NAND 閃存和HDD產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、測試、封裝等。同時，西部數(shù)據(jù)在上海浦東還打造了西部數(shù)據(jù)解決方案賦能中心，能夠支持企業(yè)級、OEM客戶進(jìn)行產(chǎn)品與解決方案的測試，加快上市。西部數(shù)據(jù)也將持續(xù)與頭部客戶保持緊密合作，加大創(chuàng)新研發(fā)投入，加快創(chuàng)新技術(shù)落地，賦能傳統(tǒng)和新一代超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心以及5G、AI、邊緣計算等新興應(yīng)用場景，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)推動數(shù)據(jù)生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施朝著低碳增效的方向健康發(fā)展。

審核編輯黃宇