第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu) TüV SüD 認(rèn)定，自動駕駛軟件 NVIDIA DRIVE OS 符合嚴(yán)格的行業(yè)功能安全標(biāo)準(zhǔn)。

為提高交通運(yùn)輸?shù)陌踩裕詣玉{駛汽車必須具有符合高標(biāo)準(zhǔn)的流程和底層系統(tǒng)。

NVIDIA DRIVE OS 是一款由 NVIDIA DRIVE 平臺提供支持的車載加速計算操作系統(tǒng)。DRIVE OS 5.2 現(xiàn)已通過汽車行業(yè)最資深和嚴(yán)格的評估機(jī)構(gòu)之一—TüV SüD 的功能安全認(rèn)證。

TüV SüD 認(rèn)定該軟件符合 ISO 26262 ASIL-B 標(biāo)準(zhǔn)，這項功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求“不存在由電子電氣系統(tǒng)的功能異常而引發(fā)的不合理風(fēng)險”。

TüV SüD 總部位于德國慕尼黑，能夠評估汽車以及工廠、建筑、橋梁和其他基礎(chǔ)設(shè)施的安全性、耐用性和質(zhì)量等是否符合國家和國際標(biāo)準(zhǔn)。

NVIDIA 一直非常注重功能安全，截止到目前，在安全系統(tǒng)和流程上的研發(fā)投入已超過 1.5 萬人工年，并對 500 萬行代碼進(jìn)行了安全評估，以構(gòu)建安全高效的 DRIVE SoC 與平臺。

首個功能安全認(rèn)證操作系統(tǒng)

DRIVE OS 作為 NVIDIA DRIVE SDK 的基礎(chǔ)，成為 NVIDIA 第一個功能安全認(rèn)證的操作系統(tǒng)，適用于復(fù)雜的車載加速計算平臺。

它包括用于高效并行計算的 NVIDIA CUDA、用于實時 AI 推理的 NVIDIA TensorRT、用于傳感器輸入處理的 NvMedia 以及使開發(fā)者能夠為 DRIVE AGX 硬件加速引擎優(yōu)化性能的專用開發(fā)者工具和模塊。

NVIDIA 正在攜手行業(yè)確保自動駕駛汽車的安全部署，還參與了世界各地的標(biāo)準(zhǔn)化和監(jiān)管機(jī)構(gòu)，包括 ISO、美國汽車工程師協(xié)會（SAE）、電氣和電子工程師協(xié)會（IEEE）等。

衡量標(biāo)準(zhǔn)

NVIDIA DRIVE 是一個開放式平臺，來自前沿車企的專家們可以在這個強(qiáng)大系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行開發(fā)。

TüV SüD 是全球最權(quán)威的安全專業(yè)機(jī)構(gòu)之一。該機(jī)構(gòu)根據(jù)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，尤其是 ISO 26262（全球權(quán)威的道路車輛系統(tǒng)、硬件和軟件功能安全標(biāo)準(zhǔn)）對 DRIVE OS 進(jìn)行了測評。

達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)的軟件必須能夠在運(yùn)行過程中檢測出故障，并按照能夠避免潛在系統(tǒng)性故障的 V 模型，從定義安全要求到編碼、分析、驗證和確認(rèn)來進(jìn)行開發(fā)。

也就是說，軟件必須盡可能地避免故障，并有能力在無法避免的情況下檢測和應(yīng)對故障。

TüV SüD 的團(tuán)隊認(rèn)定 DRIVE OS 5.2 符合測試標(biāo)準(zhǔn)，可用于 ASIL-B 及以下的安全應(yīng)用。

全堆棧的功能安全

功能安全是 NVIDIA 在自動駕駛汽車開發(fā)中的首要任務(wù)。

2020 年，TüV SüD 對 NVIDIA DRIVE Xavier 系統(tǒng)級芯片進(jìn)行了評估，認(rèn)定這款芯片符合 ISO 26262 ASIL-C 隨機(jī)硬件完整性和 ASIL-D 系統(tǒng)能力這兩項最嚴(yán)格的功能安全標(biāo)準(zhǔn)。

從硬件到軟件的高功能安全評級，將有助于 NVIDIA 實現(xiàn)從系統(tǒng)級芯片到操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件和云等全方位的功能安全。