電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)在眾人印象中,俄羅斯一直是航天領(lǐng)域占有重要地位的一員。當(dāng)年蘇聯(lián)與美國進(jìn)行舉世矚目的“星球大戰(zhàn)”,讓全球看見了俄羅斯驚人的航天實(shí)力。而繼承大部分蘇聯(lián)遺產(chǎn)的俄羅斯,也被人認(rèn)為航天實(shí)力深厚。但直到2022年,俄羅斯才開始生產(chǎn)第一顆純國產(chǎn)通信衛(wèi)星。
俄羅斯的衛(wèi)星實(shí)力
近日,據(jù)俄媒報(bào)道,俄羅斯航天通信公司總經(jīng)理阿列克謝·沃林公開表示,首顆100%俄產(chǎn)通信廣播衛(wèi)星目前正處于生產(chǎn)階段。為此,俄羅斯方面聯(lián)合了13家本土企業(yè),共同生產(chǎn)300多個(gè)零部件,同時(shí)段有5顆衛(wèi)星正在生產(chǎn)。
該衛(wèi)星將被命名為“快車-AMU4”,而俄羅斯國旗航天通信公司未來的通信網(wǎng)絡(luò)將由13顆“快車”通信衛(wèi)星組成。在為俄羅斯感到高興的同時(shí),也會(huì)思考為何直到今天,俄羅斯才終于實(shí)現(xiàn)了完全國產(chǎn)化的衛(wèi)星生產(chǎn)。
從俄羅斯衛(wèi)星情況來看,據(jù)專業(yè)的衛(wèi)星數(shù)據(jù)收集團(tuán)隊(duì)USC衛(wèi)星數(shù)據(jù)庫顯示,截至2022年1月1日,全球共有在軌運(yùn)行的衛(wèi)星數(shù)量為4852顆,其中美國擁有2944顆,屬于俄羅斯的衛(wèi)星僅有169顆。
衛(wèi)星主要的用途分為民用、商用、軍用三類,而美國之所以有如此多的衛(wèi)星,主要在于商用衛(wèi)星的發(fā)達(dá)。比如馬斯克的星鏈計(jì)劃,便準(zhǔn)備采用1.2萬顆衛(wèi)星來建造一個(gè)強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),全球有60%的商業(yè)衛(wèi)星出自美國之手。
但蘇聯(lián)早在1957年便成功發(fā)射了人類歷史上第一顆人造衛(wèi)星Sputnik1,美國直到次年才發(fā)射了探索者1號衛(wèi)星,如今俄羅斯衛(wèi)星為何與美國相差懸殊,除了商業(yè)衛(wèi)星外,還在于經(jīng)濟(jì)上。
整體來看,俄羅斯的航天實(shí)力依然強(qiáng)大,比如NASA幾乎將衛(wèi)星和宇航員升空的火箭發(fā)射業(yè)務(wù)打包給了俄羅斯,但人造衛(wèi)星的發(fā)展除了看火箭發(fā)射能力以外,還需要持續(xù)大量的投入研發(fā)資金,俄羅斯近些年的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不支持如此大筆的支出。
以俄羅斯全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)格洛納斯(GLONASS)為例,它是蘇聯(lián)在1982年研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),蘇聯(lián)解體后由俄羅斯繼承,不過在1995年,由于俄羅斯航天部門一度負(fù)擔(dān)不起運(yùn)營費(fèi)用,導(dǎo)致該系統(tǒng)因失修等原因陷入崩潰的邊緣。不過在2001年至2010年,俄羅斯方面通過對外承包火箭發(fā)射等方式,逐漸將系統(tǒng)修補(bǔ)完成,目前格洛納斯已基本恢復(fù)正常使用。
不過即便如此,目前的格洛納斯在定位精度、范圍、性能等多方面仍然有所欠缺,為此在今年年中時(shí),俄羅斯國家航天集團(tuán)公司總經(jīng)理對外公開表示,俄羅斯所有格洛納斯導(dǎo)航定位終端設(shè)備經(jīng)過改進(jìn),均可以接收到來自中國北斗系統(tǒng)的導(dǎo)航信號。
近日,中國雙方正式達(dá)成協(xié)議,兩國衛(wèi)星系統(tǒng)做到互相兼容。接下來俄羅斯方面將在上海、長春、烏魯木齊設(shè)立格洛納斯系統(tǒng)導(dǎo)航站。對等關(guān)系下,中國的導(dǎo)航站,將會(huì)設(shè)立在俄羅斯的邊疆區(qū)首輔、大型工業(yè)城市和首都莫斯科附近。
隨著中俄之間在衛(wèi)星層面的合作,未來俄羅斯的衛(wèi)星定位系統(tǒng)性能也將再上一層樓,并且逐步擺脫對美國GPS的依賴。
走上完全自主之路
2014年,隨著美歐等國開始對俄羅斯在航天級和軍用級防輻射電子設(shè)備領(lǐng)域?qū)嵤┲撇煤螅砹_斯方面也開始不斷加速自主研發(fā)的腳步,在航天衛(wèi)星電子領(lǐng)域逐步走上國產(chǎn)化道路。
而在2014年以前,俄羅斯對航天衛(wèi)星領(lǐng)域微型電子元器件進(jìn)口依賴嚴(yán)重,如俄羅斯格洛納斯導(dǎo)航衛(wèi)星中有30%的元器件和組件都需要進(jìn)口,部分俄軍用衛(wèi)星也需要進(jìn)口電子元器件。
在今年,據(jù)俄媒報(bào)道,俄聯(lián)邦官員阿列克謝·沃林對外表示,由于俄羅斯的制裁,部分外國衛(wèi)星運(yùn)營商將俄羅斯公司與他們的衛(wèi)星斷開連接,在這種情況下,改用俄羅斯衛(wèi)星是唯一選擇。另一個(gè)挑戰(zhàn)在于如何用少量的衛(wèi)星覆蓋整個(gè)俄羅斯。此外,由于國外制造商拒絕為俄羅斯生產(chǎn)新航天器提供設(shè)備,這需要國內(nèi)提供技術(shù)解決方案,不僅是衛(wèi)星,還需要建造服務(wù)設(shè)備、地面基礎(chǔ)設(shè)施。
盡管全球化仍然是商業(yè)上的最優(yōu)解,但在如今,自給自足已經(jīng)成為必須要考慮的選擇,俄羅斯也不例外。在衛(wèi)星制造上,其國產(chǎn)化率提升迅速,其使用的電子設(shè)備和部件國產(chǎn)比例從2017年的53%提升至2020年的80%。
俄羅斯國家航天集團(tuán)公司總裁德米特里·羅戈津表示,與上一代衛(wèi)星相比,“格洛納斯-K1”衛(wèi)星中國產(chǎn)電子設(shè)備比例已經(jīng)大幅提升。
不僅如此,為了盡快提升在衛(wèi)星系統(tǒng)上的實(shí)力。今年10月,俄羅斯將“球體”項(xiàng)目首顆衛(wèi)星“斯基泰人-D”和3顆“信使-M”衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道。其中“斯基泰人-D”衛(wèi)星更是被稱為俄羅斯版“星鏈”的首顆實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。
據(jù)俄羅斯方面的介紹,“球體”衛(wèi)星星座由超過600顆衛(wèi)星組成,盡管無法與星鏈的1.2萬顆衛(wèi)星的龐大數(shù)量相比,也可以算相當(dāng)大的手筆了,并且其功能更加復(fù)雜。
據(jù)了解,“球體”衛(wèi)星星座項(xiàng)目包括運(yùn)行在不同高度的多種衛(wèi)星,具備衛(wèi)星通信服務(wù)、對地觀測等不同功能,從而讓俄羅斯擁有“最現(xiàn)代化的太空通信和監(jiān)控系統(tǒng)”。而“斯基泰人-D”衛(wèi)星質(zhì)量不到200公斤,功耗約為250瓦,有效壽命達(dá)到3年,屬于寬帶互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星系統(tǒng)。
同時(shí),“球體”衛(wèi)星星座還將擁有距離地面3.6萬公里地球靜止軌道的“快車”和“亞馬爾”兩大系列高端通信衛(wèi)星,以及運(yùn)行在高橢圓軌道的“快車-RV”通信衛(wèi)星,主要用于提供北極互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),預(yù)計(jì)將于2025年底發(fā)射首顆衛(wèi)星。
此外,該衛(wèi)星星座還包括用于物聯(lián)網(wǎng)的“馬拉松”系列衛(wèi)星、“檢閱”地球遙感衛(wèi)星、“金雕”對地觀測衛(wèi)星。與其說是“星鏈”,不如說是將俄羅斯航天系統(tǒng)的各種衛(wèi)星進(jìn)行全面的整合,體現(xiàn)出俄羅斯重振航天的雄心。
不過目前,這一計(jì)劃面臨著一些問題,除了經(jīng)費(fèi)不足以外,更重要的是俄羅斯衛(wèi)星對國外零部件的重度依賴,尤其在西方空前制裁力度下,如何提升國產(chǎn)化率成為橫亙在俄羅斯面前的難題。
有消息顯示,根據(jù)2022年草圖設(shè)計(jì)的結(jié)果,俄羅斯國家航天集團(tuán)確認(rèn)了完全采用國產(chǎn)電子元器件建造“信使-M1”衛(wèi)星的可能性,這將排除制裁的影響。未來衛(wèi)星系統(tǒng)的飛行試驗(yàn)計(jì)劃于2028年開始。顯然,俄羅斯在衛(wèi)星上正堅(jiān)定地走在自給自足的道路上。
俄羅斯的衛(wèi)星實(shí)力
近日,據(jù)俄媒報(bào)道,俄羅斯航天通信公司總經(jīng)理阿列克謝·沃林公開表示,首顆100%俄產(chǎn)通信廣播衛(wèi)星目前正處于生產(chǎn)階段。為此,俄羅斯方面聯(lián)合了13家本土企業(yè),共同生產(chǎn)300多個(gè)零部件,同時(shí)段有5顆衛(wèi)星正在生產(chǎn)。
該衛(wèi)星將被命名為“快車-AMU4”,而俄羅斯國旗航天通信公司未來的通信網(wǎng)絡(luò)將由13顆“快車”通信衛(wèi)星組成。在為俄羅斯感到高興的同時(shí),也會(huì)思考為何直到今天,俄羅斯才終于實(shí)現(xiàn)了完全國產(chǎn)化的衛(wèi)星生產(chǎn)。
從俄羅斯衛(wèi)星情況來看,據(jù)專業(yè)的衛(wèi)星數(shù)據(jù)收集團(tuán)隊(duì)USC衛(wèi)星數(shù)據(jù)庫顯示,截至2022年1月1日,全球共有在軌運(yùn)行的衛(wèi)星數(shù)量為4852顆,其中美國擁有2944顆,屬于俄羅斯的衛(wèi)星僅有169顆。
衛(wèi)星主要的用途分為民用、商用、軍用三類,而美國之所以有如此多的衛(wèi)星,主要在于商用衛(wèi)星的發(fā)達(dá)。比如馬斯克的星鏈計(jì)劃,便準(zhǔn)備采用1.2萬顆衛(wèi)星來建造一個(gè)強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),全球有60%的商業(yè)衛(wèi)星出自美國之手。
但蘇聯(lián)早在1957年便成功發(fā)射了人類歷史上第一顆人造衛(wèi)星Sputnik1,美國直到次年才發(fā)射了探索者1號衛(wèi)星,如今俄羅斯衛(wèi)星為何與美國相差懸殊,除了商業(yè)衛(wèi)星外,還在于經(jīng)濟(jì)上。
整體來看,俄羅斯的航天實(shí)力依然強(qiáng)大,比如NASA幾乎將衛(wèi)星和宇航員升空的火箭發(fā)射業(yè)務(wù)打包給了俄羅斯,但人造衛(wèi)星的發(fā)展除了看火箭發(fā)射能力以外,還需要持續(xù)大量的投入研發(fā)資金,俄羅斯近些年的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不支持如此大筆的支出。
以俄羅斯全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)格洛納斯(GLONASS)為例,它是蘇聯(lián)在1982年研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),蘇聯(lián)解體后由俄羅斯繼承,不過在1995年,由于俄羅斯航天部門一度負(fù)擔(dān)不起運(yùn)營費(fèi)用,導(dǎo)致該系統(tǒng)因失修等原因陷入崩潰的邊緣。不過在2001年至2010年,俄羅斯方面通過對外承包火箭發(fā)射等方式,逐漸將系統(tǒng)修補(bǔ)完成,目前格洛納斯已基本恢復(fù)正常使用。
不過即便如此,目前的格洛納斯在定位精度、范圍、性能等多方面仍然有所欠缺,為此在今年年中時(shí),俄羅斯國家航天集團(tuán)公司總經(jīng)理對外公開表示,俄羅斯所有格洛納斯導(dǎo)航定位終端設(shè)備經(jīng)過改進(jìn),均可以接收到來自中國北斗系統(tǒng)的導(dǎo)航信號。
近日,中國雙方正式達(dá)成協(xié)議,兩國衛(wèi)星系統(tǒng)做到互相兼容。接下來俄羅斯方面將在上海、長春、烏魯木齊設(shè)立格洛納斯系統(tǒng)導(dǎo)航站。對等關(guān)系下,中國的導(dǎo)航站,將會(huì)設(shè)立在俄羅斯的邊疆區(qū)首輔、大型工業(yè)城市和首都莫斯科附近。
隨著中俄之間在衛(wèi)星層面的合作,未來俄羅斯的衛(wèi)星定位系統(tǒng)性能也將再上一層樓,并且逐步擺脫對美國GPS的依賴。
走上完全自主之路
2014年,隨著美歐等國開始對俄羅斯在航天級和軍用級防輻射電子設(shè)備領(lǐng)域?qū)嵤┲撇煤螅砹_斯方面也開始不斷加速自主研發(fā)的腳步,在航天衛(wèi)星電子領(lǐng)域逐步走上國產(chǎn)化道路。
而在2014年以前,俄羅斯對航天衛(wèi)星領(lǐng)域微型電子元器件進(jìn)口依賴嚴(yán)重,如俄羅斯格洛納斯導(dǎo)航衛(wèi)星中有30%的元器件和組件都需要進(jìn)口,部分俄軍用衛(wèi)星也需要進(jìn)口電子元器件。
在今年,據(jù)俄媒報(bào)道,俄聯(lián)邦官員阿列克謝·沃林對外表示,由于俄羅斯的制裁,部分外國衛(wèi)星運(yùn)營商將俄羅斯公司與他們的衛(wèi)星斷開連接,在這種情況下,改用俄羅斯衛(wèi)星是唯一選擇。另一個(gè)挑戰(zhàn)在于如何用少量的衛(wèi)星覆蓋整個(gè)俄羅斯。此外,由于國外制造商拒絕為俄羅斯生產(chǎn)新航天器提供設(shè)備,這需要國內(nèi)提供技術(shù)解決方案,不僅是衛(wèi)星,還需要建造服務(wù)設(shè)備、地面基礎(chǔ)設(shè)施。
盡管全球化仍然是商業(yè)上的最優(yōu)解,但在如今,自給自足已經(jīng)成為必須要考慮的選擇,俄羅斯也不例外。在衛(wèi)星制造上,其國產(chǎn)化率提升迅速,其使用的電子設(shè)備和部件國產(chǎn)比例從2017年的53%提升至2020年的80%。
俄羅斯國家航天集團(tuán)公司總裁德米特里·羅戈津表示,與上一代衛(wèi)星相比,“格洛納斯-K1”衛(wèi)星中國產(chǎn)電子設(shè)備比例已經(jīng)大幅提升。
不僅如此,為了盡快提升在衛(wèi)星系統(tǒng)上的實(shí)力。今年10月,俄羅斯將“球體”項(xiàng)目首顆衛(wèi)星“斯基泰人-D”和3顆“信使-M”衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道。其中“斯基泰人-D”衛(wèi)星更是被稱為俄羅斯版“星鏈”的首顆實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。
據(jù)俄羅斯方面的介紹,“球體”衛(wèi)星星座由超過600顆衛(wèi)星組成,盡管無法與星鏈的1.2萬顆衛(wèi)星的龐大數(shù)量相比,也可以算相當(dāng)大的手筆了,并且其功能更加復(fù)雜。
據(jù)了解,“球體”衛(wèi)星星座項(xiàng)目包括運(yùn)行在不同高度的多種衛(wèi)星,具備衛(wèi)星通信服務(wù)、對地觀測等不同功能,從而讓俄羅斯擁有“最現(xiàn)代化的太空通信和監(jiān)控系統(tǒng)”。而“斯基泰人-D”衛(wèi)星質(zhì)量不到200公斤,功耗約為250瓦,有效壽命達(dá)到3年,屬于寬帶互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星系統(tǒng)。
同時(shí),“球體”衛(wèi)星星座還將擁有距離地面3.6萬公里地球靜止軌道的“快車”和“亞馬爾”兩大系列高端通信衛(wèi)星,以及運(yùn)行在高橢圓軌道的“快車-RV”通信衛(wèi)星,主要用于提供北極互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),預(yù)計(jì)將于2025年底發(fā)射首顆衛(wèi)星。
此外,該衛(wèi)星星座還包括用于物聯(lián)網(wǎng)的“馬拉松”系列衛(wèi)星、“檢閱”地球遙感衛(wèi)星、“金雕”對地觀測衛(wèi)星。與其說是“星鏈”,不如說是將俄羅斯航天系統(tǒng)的各種衛(wèi)星進(jìn)行全面的整合,體現(xiàn)出俄羅斯重振航天的雄心。
不過目前,這一計(jì)劃面臨著一些問題,除了經(jīng)費(fèi)不足以外,更重要的是俄羅斯衛(wèi)星對國外零部件的重度依賴,尤其在西方空前制裁力度下,如何提升國產(chǎn)化率成為橫亙在俄羅斯面前的難題。
有消息顯示,根據(jù)2022年草圖設(shè)計(jì)的結(jié)果,俄羅斯國家航天集團(tuán)確認(rèn)了完全采用國產(chǎn)電子元器件建造“信使-M1”衛(wèi)星的可能性,這將排除制裁的影響。未來衛(wèi)星系統(tǒng)的飛行試驗(yàn)計(jì)劃于2028年開始。顯然,俄羅斯在衛(wèi)星上正堅(jiān)定地走在自給自足的道路上。
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來源:維科網(wǎng)電子工程,謝謝 編輯:感知芯視界 Link 在2024年6月10日上午10時(shí)32分,中國航天科技集團(tuán)有限公司匠心打造的我國首顆全電推進(jìn)通信衛(wèi)星——亞太6E,圓滿實(shí)現(xiàn)了在東經(jīng)135.5度
直連衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)加速落地,衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)早已在B端“通天”
近日中國電信正式宣告以天通衛(wèi)星系統(tǒng)為依托的手機(jī)直連衛(wèi)星業(yè)務(wù)落地香港。昨晚小米官方也發(fā)文表示:小米14Ultra手機(jī)現(xiàn)已支持在中國香港使用雙向衛(wèi)星通信,用戶需使用中國電信/中國電信(香港)SIM卡,且

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