近日，由瑞松科技旗下子公司瑞松北斗提供焊裝生產(chǎn)線的廣汽埃安第二智造中心迎來竣工投產(chǎn)。

瑞松科技董事長兼總裁孫志強(qiáng)在廣汽埃安第二智造中心焊裝首車下線儀式上講話

本次竣工投產(chǎn)的廣汽埃安第二智造中心擁有年產(chǎn)能20萬輛的制造能力，加上此前完成20萬輛產(chǎn)能擴(kuò)建的廣汽埃安第一智能生態(tài)工廠，目前廣汽埃安整體規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)突破40萬輛，在多班生產(chǎn)下產(chǎn)能最高可達(dá)60萬輛。

瑞松北斗為廣汽埃安第二智造中心提供的焊裝首車下線 在本次竣工投產(chǎn)的廣汽埃安第二智造中心建設(shè)當(dāng)中，瑞松北斗承擔(dān)了焊裝智能車間柔性生產(chǎn)線的研制工作，包括了地板總成線、地板分總成線、側(cè)圍線等多條生產(chǎn)線及整體解決方案。

僅耗時(shí)6.5個(gè)月創(chuàng)造業(yè)界奇跡

該項(xiàng)目從3月初啟動(dòng)，7月初設(shè)備進(jìn)廠，9月初首車下線，9月中開始量產(chǎn)，僅僅耗時(shí)6.5月。

一個(gè)20萬產(chǎn)能、鋼鋁混合的全新柔性智能工廠從零到完成，僅僅耗時(shí)6.5個(gè)月。這是一個(gè)業(yè)界的奇跡，并且是在疫情嚴(yán)峻、國際形勢復(fù)雜、供應(yīng)鏈半癱瘓的情況下創(chuàng)造的奇跡。大到機(jī)器人、PLC，小到一個(gè)氣缸、一根電纜，無一不體現(xiàn)了瑞松人為了完成項(xiàng)目、挑戰(zhàn)極限的決心。

強(qiáng)大的產(chǎn)線綜合管控水平

在本項(xiàng)目中，時(shí)間緊任務(wù)重，瑞松北斗迅速響應(yīng)客戶需求，施工時(shí)間短，效率極高，刷新行業(yè)記錄，順利完成重大而艱巨的使命，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的產(chǎn)線綜合管控水平。

項(xiàng)目組從立項(xiàng)到結(jié)項(xiàng)，全程參與，與廣汽埃安共同設(shè)計(jì)，將運(yùn)控技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)帶給客戶，高效解決運(yùn)控技術(shù)與設(shè)備工藝相結(jié)合的技術(shù)應(yīng)用問題，為廣汽埃安生產(chǎn)實(shí)際需求量身定制，縮短項(xiàng)目開發(fā)周期，提升生產(chǎn)制造品質(zhì)，降低生產(chǎn)成本。

瑞松北斗為廣汽埃安第二智造中心提供的焊裝生產(chǎn)線

創(chuàng)新智造技術(shù)助力全面升級

該項(xiàng)目不僅運(yùn)用瑞松北斗自主研發(fā)的混流柔性技術(shù)、高速輸送、智能化控制、輕量化材料連接、仿真虛擬調(diào)試等關(guān)鍵核心技術(shù)，更進(jìn)一步應(yīng)用了智慧工廠平臺(tái)、AI品控系統(tǒng)、深度互動(dòng)定制、零碳智造等全新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、品質(zhì)、定制、節(jié)能方面的全面升級。

其中，超高柔性技術(shù)群實(shí)現(xiàn)車型生產(chǎn)切換0損失、實(shí)時(shí)任意切換，人員效率及生產(chǎn)節(jié)拍提升20%，刷新行業(yè)記錄。精細(xì)化焊接管理定制每個(gè)焊點(diǎn)最優(yōu)參數(shù)，焊點(diǎn)強(qiáng)度對比行業(yè)提升10%。通過行業(yè)首創(chuàng)的機(jī)器視覺結(jié)合AI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全零件全方位品質(zhì)監(jiān)控，打造0缺陷產(chǎn)品，同時(shí)率先應(yīng)用超聲波探傷、3D視覺跟蹤等全工序無損工藝，實(shí)現(xiàn)納米級精準(zhǔn)控制。

瑞松科技將全面打造汽車生產(chǎn)線的智能化與數(shù)字化，努力通過打造先進(jìn)制造技術(shù)生態(tài)，形成汽車行業(yè)的智能制造新模式，為客戶實(shí)現(xiàn)更低成本、更高性能、更大柔性的生產(chǎn)制造，不斷推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。