據報道稱，某一電子公司在年內實現轉虧為盈，得益于第三季度的盈利能力上升，而企業能夠實現扭虧為盈也得益于他們在新能源汽車領域的快速增長，新業務的訂單占比已經超過50%，該公司在新能源汽車領域產生的營業收入將超過50%。

新能源汽車企業需要采用各種措施減緩、降低外部因素所造成的影響，圍繞穩供應、控支出、提效率、轉成本等方面來提升業績，通過優化供應體系，降低制造成本，控制各項費用。

如今，新能源汽車企業面臨著兩個較大的問題：

國家政策的扶持，我國新能源汽車購置補貼從2013年開始，很大程度上帶動了新能源汽車的銷售。隨著時間推移，新能源汽車補貼標準在去年的基礎上下降30%，價格決定需求，政策補貼較少了，車企必然漲價銷售。

原材料價格上漲，據悉，新能源汽車零部件成本對原材料依賴較高。動力電池是新能源汽車的核心部件，動力電池關鍵原材料碳酸鋰的價格從去年開始一路上漲。

APS車間排產軟件可以增強新能源汽車企業在生產中費用的支出管控，實現多種有限資源的約束，提升企業的管理效益。

APS車間排產軟件通過預先設定好相關基本資料與約束規則，自動考慮各種影響生產計劃的因素，應用各類預設規則，最后給出最優化的計劃方案，當訂單、機臺、工具、材料、上下班時間等任何影響生產計劃的因素變化后，執行“一鍵式排程計算”，系統即可生成生產詳細排程，也可選擇不同的排產方案，可以實現不同的排程效果，也是設置無人值守的自動定時排程。

APS排產提供多種手工調整的方法，可靈活的對排程結果做可視化的拖動調整，從而實現了個別個性需求的靈活處理，通過對工藝流程基礎數據與資源約束，對每個工序詳細設置其優化規則，進行短期排程結果的優化，將所有待排程訂單按緊急程度分為3大類：特急、一般、不急，并針對每種緊急程度分別設置具體的排序選擇規則，從而實現工藝的基本資源約束，達到大范圍急單先做的效果，顯著減少換產帶來的工時和物料的損失。

APS車間排產軟件的物料需求庫存展望是結合客戶交貨需求、庫存、生產 計劃、用料計劃、供應商交貨計劃等，自動靈活計算出未來每天每種物料的動態庫存，并可以根據客戶的需求進行未來一周、一個月的物料需求計劃，防止生產欠料或物料堆積的情況。

AP車間排產軟件通過銷售預測、物流運輸計劃、生產需求計劃、智能優化排產、高級物料需求計劃、供應商交貨計劃為企業提供供應鏈全流程計劃與排產解決方案，實現交貨需求、生產計劃、采購計劃、自制件、外購件的拉動式協同供應，從而顯著減少交期延誤、庫存積壓與生產欠料等重大問題。

APS車間排產軟件依靠嚴謹的數據及邏輯運算，輸出詳細的車間生產精細化排產計劃，通過排程結果拉動物料、人員、模治具等需求，防止生產計劃與物料需求計劃脫節，顯著減少人員需求。

新能源汽車企業使用APS車間排產軟件可以從“交期、成本、管理”這3個方面顯著提升您企業的競爭力：

在接到新訂單或強制插單是，依靠數據及邏輯運算，對生產計劃進行重新排程，即時得知每張單的最新可能的交期，與期望完成時間的差異時長，獲取訂單工序完工數量后，自動扣減需排程的數量，使得計劃與實際同步。

在產線、機臺、模治具、人力、物料、工作時間等影響生產計劃的因素變更后，自動重新修正原有計劃，將原有計劃任務重新分配給新的合適的承擔者，按照預定條件分配工作計劃任務，并提前預測出未來產能負荷，將特急訂單、未按計劃開始或完工的生產單、工序任務等自動統計并提醒人員特別跟進。

提高設備利用率，充分利用設備產能，減少停機換產損失，減少設備成本。

采用 JIT式采購與供應商送貨，減少物料庫存積壓，提高倉位利用率，降低庫存成本。

顯著減少計劃人員的工作量，一般可節省70%-95%以上，以及減少訂單跟單、生產間接等人員數量。

審核編輯 黃昊宇