寧德時(shí)報(bào)于8月27日15:30至16:30發(fā)布了麒麟電池落地模型。此前，8月23日，寧德時(shí)報(bào)表示，麒麟蓄電池將在2022年世界新能源汽車大會(huì)（8月26日至8月28日）上正式宣布落地車型。

據(jù)了解，麒麟蓄電池采用CTP3.0技術(shù)，由于麒麟電池省略了模塊組裝環(huán)節(jié)，使得電池芯直接集成在電池組中，使得體積利用率突破72%，能量密度可以達(dá)到255Wh/kg，易于實(shí)現(xiàn)車輛的1000公里續(xù)航，同時(shí)通過電池芯冷卻技術(shù)，可以使用電池。支持5分鐘快速熱啟動(dòng)和10分鐘快速充電。總之，使用麒麟電池的汽車可以輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)千公里的續(xù)航能力。

據(jù)報(bào)道，在相同的化學(xué)系統(tǒng)和相同的電池組尺寸下，麒麟電池組的功率比4680系統(tǒng)高13%。寧德時(shí)報(bào)表示，麒麟電池在耐久性、快速充電、安全性、壽命、效率和低溫性能方面取得了全面提升。現(xiàn)在，理想的汽車已經(jīng)被確認(rèn)搭載麒麟電池，本著“先到先得”的原則，麒麟蓄電池的首款落地車型很可能是理想汽車的電動(dòng)汽車。

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審核編輯：郭婷