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下半年對于減速器市場來說挑戰重重

高工機器人 ? 來源:高工機器人 ? 作者:高工機器人 ? 2021-07-05 11:14 ? 次閱讀

2021年上半年,制造業形勢一片大好。據國家統計局數據顯示,今年1-5月份,全國規模以上工業增加值同比增長17.8%,兩年平均增長7.0%。5月份,中國制造業采購經理指數為51.0%,連續15個月高于臨界點;企業生產經營活動預期指數為58.2%。

1-4月份,全國規模以上工業企業實現利潤總額25944億元,同比增長1.06倍,兩年平均增長22.3%;規模以上工業企業營業收入利潤率為6.87%,比2020年1-4月份提高2.42個百分點。

中大力德董事長岑國建在接受專訪時表示,2021年1-5月中大力德經營業績增長穩??;公司全年銷售目標有望突破。

不過岑國建認為今年上半年全行業訂單旺盛與中間環節大量囤貨存在一定關系,2021下半年市場走勢則顯得有些微妙,大概率不會超過上半年。

首先,由于原材料的持續漲價,尤其是有色金屬等原材料價格走勢迅猛,使得企業生產成本快速攀升;其次,制造業勞動力市場供不應求,用工成本上升;疊加印度變異毒株在全球傳播,對全球貿易造成了進一步的沖擊;人民幣與美元之間的匯率波動等四個方面因素綜合作用下,下半年市場增長面臨著較大的不確定性。

因此,2021年下半年對于減速器市場來說實際上是挑戰重重。從2020年下半年至今為止的時間區間內,大部分減速器廠商均專注于技術改造,有望在今年下半年釋放產能,如果這個時候遇上市場需求疲軟,勢必會引起新一輪的價格戰。

破局營收困境

當然,對于國產減速器市場來說,需要應對的挑戰絕不止應對宏觀環境的變化,如何做好產品、擴大市場占有率是長期攻堅的課題之一。

以諧波減速器為例,目前市場上從事諧波減速器生產銷售的廠家不少于20家,但是沒有一家企業把營收做到4億以上。岑國建認為企業依靠單一產品上量推動營收增長極其困難,且由于入局者眾多,產品同質化競爭不可避免,進一步攤薄了每家企業的營收規模。

為了避免陷入競爭“怪圈”,中大力德提出了做智能執行單元,即把電機、減速器、驅動器編碼器等產品集成為模組形式,一方面產品出現了差異化,對供應商更具議價能力;另一方面可有效增強用戶黏性。

當然,這是有市場準入門檻的。

在岑國建的觀察看來,有些廠家雖然推出了智能執行單元,但基本都是“拿來主義”,缺乏產品自研基礎,相當于一個“螺絲刀工廠”,并不具備真正的核心競爭力?;谶@一邏輯推出的產品,同樣不具備市場競爭力。

中大力德則不然,公司有著深厚的產品底蘊和積累。中大力德以電機產品起家,僅電機產品一年就可做到兩三百萬臺;2000年,中大力德以電機產品線為基礎投身減速器謀求轉型;2016年,中大力德向驅動器進發,并在上海成立了專門的驅動器研發中心。

產品在歷經變革,中大力德的人才隊伍也在進行著相應的改革,公司吸收了大量的軟硬件人才,重資產投入,保證了公司在每一次轉型的關鍵時刻都獲得了成功。以驅動器為例,2020年,中大力德驅動器的出貨量已經達到了2萬多套,今年預定目標為5萬套。岑國建表示,基于目前的市場行情,這一目標很大可能會被超越。

2021年1月,中大力德宣布擬發行可轉債募資2.7億元,這一項目于6月經證監會審核通過。據了解,本次募資將主要用于智能執行單元生產基地建設項目與技術研發中心升級項目。

中大力德表示,智能執行單元中自有產品的比例越高,不僅保證了穩定的毛利率,同時在設計和售后上都更有保障,有助于充分發揮公司產品的協同效應,提升中大力德服務高端設備制造業的廣度和深度,增強公司向下游設備制造商提供核心基礎零部件系統化解決方案的服務能力,從而強化中大力德整體市場競爭力。

反觀哈默納科、東方馬達、斯德博、福爾哈貝等日本、德國的先進企業,其產品也都經歷了減速器、電機、驅動器的一體化、集成化過程,經過近百年的演變,集成工藝及技術已達到較高水平。

以哈默納科為例,哈默納科是整體運動控制領域的領先企業,以精密加工技術和控制技術為基礎,以更高定位精度為目標,推動整體運動控制向更高層次發展,通過機械控制技術向伺服電機技術拓展,形成了機電一體化的業務布局,實現了經營業績、市值的快速增長。

岑國建表示,一體化的智能執行單元順應了設備小型化、集成化、輕量化的發展趨勢,可廣泛應用于機器人、智能物流、新能源、工業母機、3C電子專用設備、包裝印刷、紡織印染、醫療、農業等各類機械設備為代表的廣闊工業自動化場景中。

尤其在智能物流的應用中,智能物流系統通常由自動化倉儲、裝卸、搬運輸送、分揀等構成,智能立體倉庫、物料搬運設備、AGV、智能輸送、分揀系統等均需要通過智能執行單元實現精密控制。

智能執行單元不僅降低了用戶成本,同時可獲得良好技術服務與支持;由于該智能執行單元所以產品均為中大力德自研,產品之間有科學的集成方案,相互匹配性良好,一旦出現問題只需要對接一家廠商就能快速解決問題。

“稻盛和夫的經營哲學”

從事減速器研發生產多年,中大力德始終堅持向日本企業看齊,以匠人精神要求自身。其中,稻盛和夫對岑國建的影響頗深。在整個訪談過程中,岑國建始終強調要做世界領先企業就要像稻盛和夫一樣貫徹“以心為本”的經營理念和“阿米巴經營”方法。

“以心為本”的經營理念認為人心雖然易變、不可靠,但是一旦建立了牢固的信賴關系,那么也就沒有比人心更可靠的東西。“以心為本”強調的是,為了公司發展,每個人都竭盡全力。經營者不負眾望,努力工作;員工們相互信任,不圖私利。當然這個前提是,經營者倡導將每位員工都培養為公司的主人,以各種方式提高員工的積極性和認同感。中大力德在稻盛和夫的經營哲學引導下,建立了企業的“家文化”,將員工緊緊團結在了一塊。

同時結合“阿米巴經營”方法,中大力德將企業劃分為了若干個“小集體”,讓其自行制定計劃,持續自主成長,獨立核算,激勵每位員工都成為企業經營的主角,打造有活力且高效的集體,依靠集體智慧和努力企業經營目標,促進企業的快速發展。

岑國建不僅在企業高層內部展開對稻盛和夫經營哲學的學習,同時還將其推廣到整個企業當中,組織學習小組,分享心得與體會。他明顯感覺到大家的凝聚力在逐漸增強,目標趨向一致,每個“小集體”制定的目標都在被逐個突破中……

編輯:jq

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原文標題:國產減速器廠商,困在營收里?

文章出處:【微信號:gaogongrobot,微信公眾號:高工機器人】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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