電子發燒友網報道（文/李彎彎）在上周的慕尼黑上海電子展上，汽車電子可謂是一大亮點，除了專門的汽車電子相關主題的展區外，各個館內都隨處可見汽車電子相關的展品。

智能網聯汽車的發展日益火熱，機構預測，2021年國內智能網聯汽車產業規模有望突破4600億元，到2022年規模將達到6329億元。

同時在萬億市場需求的推動下，不少汽車電子相關企業積極進入，業界認為，隨著更多競爭者入局，將會顛覆原有的汽車產業鏈，銷售模式和價值分配格局也將被重新定義。

從這次展會，不難看出各類供應鏈企業在汽車應用上發力的盛況，包括傳感器、MCU、功率器件、存儲器、網通芯片等。

MCU


芯旺微

芯旺微展臺展出的基本都是用于汽車的MCU產品、開發板以及應用方案。芯旺微電子是一家研發高性能數模混合信號MCU&DSP產品的企業，十多年來專注于工業、汽車和通信等領域，產品包括KF8系列8為MCU和KF32系列32 位MCU及KF32D系列DSC。

據介紹，芯旺微的KF8A系列已經有17顆MCU通過AEC-Q100測試，KF32A系列車規級MCU也已經通過AEC-Q100測試，公司車規級MCU年出貨量超過3000萬顆。其產品已經在東風、吉利、上汽/通用、長安、陜汽、廣汽等對應的汽車零部件廠家批量量產和項目開發中。

芯旺微的芯片產品在汽車上的應用包括智能座艙、車身控制、汽車電源與電機、汽車照明等，比如汽車儀表通信輔助、TBOX車聯網、座椅控制器、門窗控制、電動真空泵控制、電動空調壓縮機電機控制、汽車自適應遠光燈系統、汽車轉向燈尾燈剎車燈等。

在展會上，芯旺微就展出了汽車尾燈、車前組合燈、車載手機無線充電器、TBOX等方案。

芯旺微介紹，2020年公司在頂燈、前照燈、尾燈、轉向流水燈、汽車應急啟動電源、BCM、智能座艙空調面板、CAN網關、語音報警器、緩速器、排擋桿、空調等部分都有量產型號。

極海半導體

極海半導體是艾派克微電子旗下全資子公司，具有20年的集成電路芯片設計經驗，是專業的工業級通用微控制器、低功耗藍牙芯片及工業物聯網SoC-eSE大安全芯片產品和方案提供商，致力于為工業控制、消費電子、醫療設備、智能家居以及汽車應用等領域提供更優質的產品與服務。

在此次展會上，極海半導體展示了不少汽車相關方案，比如APM32 MCU新能源乘用車BMS方案，電池管理BMS是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，支持電池物理參數實時監測、電池狀態估計、在線診斷與預警、充/放電與預充控制等功能。

該方案是基于極海半導體APM32F103系列MCU，集成電壓、電流、溫度等電池狀態信息采集功能，支持使用寬范圍電壓充電器和遠程控制，支持CAM、485總線通信、繼電器控制，Vmin-EKF算法、SoC估算精度高達95%，基于獨有的高精度D-Filter算法的采集系統。

極海半導體還展出了APM32 MCU電動車中控方案、GW8822尋向定位AOA&AOD方案、APM32 MCU升窗器方案、APM32 MCU電動車儀表盤方案。

國民技術

此次展會，國民技術精選80余件各領域代表展品，展示了網絡安全電機控制、工業應用、智能家居家電、智能交通、MCU生態等共10大主題。

其中，國民技術MCU產品在電動車驅動器、電動車BMS、電池保護板、電動車充電樁、新能源汽車充電槍，以及行車記錄儀、慣性導航模塊、車載信息娛樂系統、車載診斷系統等智能交通領域獲得廣泛應用。

傳感器


納芯微

本次展會上，納芯微展示了50余款數字隔離、信號調理、傳感器、接口芯片產品，并同時展示了這些產品在家電控制、智能穿戴、汽車電子等應用中的解決方案。

其中納芯微重點展示了應用于汽車電子領域的智能產品布局，涵蓋發動機進氣歧管壓力傳感器、KPS曲軸箱通風壓力傳感器、燃油蒸汽壓力傳感器、新能源汽車電池管理系統（BMS）、OBC車載充電、DC-DC電源、電機驅動逆變器等應用方案。

納芯微作為最早進入汽車領域的本土芯片公司之一，早在2017年就實現了壓力傳感器在傳統燃油車上的批量裝車，剎車壓力傳感器、機油壓力傳感器、空調壓力傳感器等方案陸續在東風汽車、上汽大通、上海大眾等多款暢銷車型上成功導入。

圍繞著壓力傳感器方向，納芯微提供微差壓、差壓、絕壓等集成式MEMS壓力傳感器以及MEMS晶圓產品，可滿足“國六”標準內燃機系統進氣、尾氣、燃油蒸汽等相關壓力傳感器需求及新能源汽車電池包壓力、座椅壓力檢測等領域需求，實現了對微壓、低壓到中高壓力量程的全覆蓋。

納芯微產品線市場總監Ken表示：“汽車磁的傳感器應用上，納芯微也有積極布局：主要有新能源汽車上的OBC，PTC上應用的芯片級電流傳感器，主驅電機上所使用的用來做大電流測量的電流傳感器，以及熱管理系統中的閥門控制所使用的角度傳感器等。”

功率器件


揚杰科技

揚杰科技是國內少數集半導體分立器件芯片設計制造、器件封裝測試、終端銷售與服務等產業鏈垂直一體化（IDM）的杰出廠商。產品線含蓋分立器件芯片、整流器件、保護器件、小信號、MOSFET、功率模塊、碳化硅等，為客戶提供一攬子產品解決方案。

在展會上，揚杰科技也帶來了汽車相關的產品，汽車拋負載（Load dump）保護器件，該產品采用DO-218AB封裝，3300W、4600W、6600W、電壓10V-43V，單雙向TVS管，用于乘用車、商用車照明系統和感性負載引起的電壓瞬變保護，通過AEC-Q101認證，具備車規級產線生產能力。

揚杰科技很早就開始積極研發新能源汽車領域的產品，當前已經向新能源汽車領域供貨，在展會同期的采訪中，揚杰科技市場部經理王穎對電子發燒友表示，公司針對汽車電子領域推出的拋負載保護DO-218ABTVS，具備1.8倍IPP極限能力（10/1000us），同時滿足ISO16750-2（5a）標準。

存儲芯片


東芯半導體

東芯半導體成立于2014年，作為FABLESS芯片企業，聚焦中小容量NAND、NOR、DRAM芯片的設計、生產和銷售，是目前國內可以同時提供NAND/NOR/DRAM/MCP設計工藝和產品方案的本土存儲芯片研發設計公司。

在展會現場，東芯半導體表示，公司的NAND Flash具備高溫達105℃工業plus級產品的能力，單顆芯片撰寫次數已經超過10萬次，保持數據有效性長達10年，此類高可靠性存儲產品適合應用在汽車領域比如儀表盤，T-BOX以及ADAS等先進的車載系統。

網通芯片


裕太微電子

裕太微電子成立于2017年，專注于高速有線網絡通信芯片的研發及產業化。該公司表示，僅耗時3年，已量產多款高尖端技術以太網PHY芯片，產品覆蓋五大領域，全面支持國家“新基建”。

裕太微電子在展會現場展示了其車規級產品，單口車載百兆以太網收發器YT8010A，該產品采用QFN36封裝，6*6mm，0.5mm pitch，YT8010A以太網物理層芯片通過AECQ100Grade1車規認證，通過德國C&S（Communication & Systems Group）實驗室的互聯互通兼容性測試。

裕太微電子表示，這意味著公司的車載芯片產品獲得了進入智能網聯汽車市場的通行證。

小結

可以看到，面對幾千億的智能網聯汽車市場，各類電子芯片供應鏈企業正在積極加入，可想而知，隨著越來越多的企業進入，未來的競爭也會逐漸加劇，當前企業需要做的就是找準賽道，并積極打磨技術，以應對競爭、把握市場機會。

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