讓“聰明的車”駛上“智慧的路”，車路協(xié)同正成為當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展應(yīng)用的重要趨勢(shì)。

2021年3月，工信部成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組，指出智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，當(dāng)前正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵階段，有效匯聚各方力量、推動(dòng)解決重大問(wèn)題、加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐顯得至關(guān)重要。

在2020年11月召開(kāi)世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》提出，2025年左右，有條件自動(dòng)駕駛技術(shù)（L3）實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，高度自動(dòng)駕駛乘用車技術(shù)（L4）開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)。與之對(duì)應(yīng)的是智能網(wǎng)聯(lián)汽車在資本市場(chǎng)的回暖，2020年6月以來(lái)，通用旗下 Cruise、滴滴自動(dòng)駕駛、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、馭勢(shì)科技等、智加科技、Momenta自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司均收獲過(guò)億美元單筆融資。

隨著自動(dòng)駕駛正式進(jìn)入下半場(chǎng)，“聰明的車”提上商用議程，而“智慧的路”亟需快馬加鞭趕上。

智能網(wǎng)聯(lián)交通的構(gòu)造需要車、路、云一體發(fā)展，只有單車的智能與路側(cè)的智能和云端相結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)智能安全的交通運(yùn)輸網(wǎng)聯(lián)。路側(cè)的智能化通過(guò)部署智能設(shè)備，收集路側(cè)信息，并將信息通過(guò)通信技術(shù)與車輛共享，使車輛擁有超視野的感知能力，提供全面的路側(cè)環(huán)境信息。智能路側(cè)系統(tǒng)主要包含智能基礎(chǔ)設(shè)施板塊、智能傳感器板塊、通訊計(jì)算板塊等。

截至2020年底，我國(guó)已建成包括國(guó)家智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)（京津）示范區(qū)、廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)、浙江5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范區(qū)等在內(nèi)的國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)10個(gè)，地方級(jí)示范基地42個(gè)。中央及地方政府正在大力通過(guò)先導(dǎo)區(qū)的設(shè)立探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。

多個(gè)示范區(qū)更是將路側(cè)智能置于重要戰(zhàn)略位置，其中，湖南（長(zhǎng)沙）國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)大范圍改造了177個(gè)路口的路側(cè)管控及通信設(shè)施，覆蓋主城區(qū)250平方公里范圍，完成了全市73條公交線路的智能化、網(wǎng)聯(lián)化改造，建設(shè)全市統(tǒng)一的“車-路-云”一體化智能網(wǎng)聯(lián)云控管理平臺(tái)，與市交警、交通、城管等部門基本實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通。

近年來(lái)百度、阿里巴巴、華為等互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司紛紛入局車路協(xié)同，共同推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)制定。2019年9月20日，阿里在云棲大會(huì)上宣布升級(jí)汽車戰(zhàn)略，由車向路延展，利用車路協(xié)同技術(shù)打造“智慧高速”，浙江的杭紹甬高速將成為樣板路；同年9月，百度宣布將打造車路協(xié)同開(kāi)源方案，目前，Apollo車路協(xié)同開(kāi)源方案已與中國(guó)聯(lián)通、大唐電信、千方科技等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的企業(yè)展開(kāi)合作，并將在雄安新區(qū)先行先試。

據(jù)國(guó)信證券預(yù)測(cè)，路側(cè)智能市場(chǎng)即將迎來(lái)高速增長(zhǎng)，近兩年長(zhǎng)三角、京津冀、珠三角地區(qū)的大規(guī)模的示范區(qū)落地，將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化逐步形成，在重點(diǎn)路段、部分高速公路率先完成建設(shè)，最終變?yōu)槌鞘械缆泛透咚俟返募夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)，僅路側(cè)設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將近500億，整個(gè)車路協(xié)同市場(chǎng)空間超過(guò)千億。

即將于2021年4月9日至11日在深圳會(huì)展中心舉辦的2021中國(guó)（深圳）智能駕駛及汽車技術(shù)展上，將邀請(qǐng)到蔚來(lái)汽車、大華股份、海康威視、瑞為智能、開(kāi)易科技、博實(shí)結(jié)科技、佑名Minieye、銳明技術(shù)等1700余家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，實(shí)地展示自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能輔助駕駛、主動(dòng)安全、傳感器、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域最前沿產(chǎn)品及解決方案，其中，智能車路協(xié)同系統(tǒng)（IVICS）、智能交通系統(tǒng)（ITS）、車路動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息交互等車路協(xié)同最前沿技術(shù)解決方案將匯聚一堂。

與此同時(shí)，2021中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)、第五屆ADAS自動(dòng)駕駛論壇、智慧交通科技創(chuàng)新與成功轉(zhuǎn)化專題等一系列圍繞智能網(wǎng)聯(lián)交通的大會(huì)和活動(dòng)均將同期開(kāi)幕，聚集了車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等智能網(wǎng)聯(lián)交通各細(xì)分領(lǐng)域的意見(jiàn)領(lǐng)袖、專家學(xué)者和一線從業(yè)者，解讀最新行業(yè)政策、匯報(bào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、展望行業(yè)應(yīng)用未來(lái)，百余場(chǎng)精彩分享，不容錯(cuò)過(guò)！
編輯：lyn