鋰離子電池作為新一代綠色高能電池,憑借其卓越的性能,在新能源汽車等高新技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)著舉足輕重的地位。隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,鋰電池材料
發(fā)表于 03-26 15:31
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離子儲(chǔ)存在陽極主體中的“搖椅”式金屬離子電池相比,金屬負(fù)極的使用使AMB具有更高的能量密度。此外,金屬負(fù)極在正極材料的搭配上提供了更多的選擇,例如可以使用理論容量更高的空氣電極和硫電極
發(fā)表于 02-18 14:37
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影響放電的因素:蓄電池的放電性能受到多種因素的影響,包括電池的類型、結(jié)構(gòu)、材料、電解液濃度、溫度等。例如,溫度對(duì)蓄電池的放電
發(fā)表于 02-10 16:11
鋰離子電池材料的構(gòu)成鋰離子電池作為現(xiàn)代能源存儲(chǔ)領(lǐng)域的重要組成部分,其性能的提升依賴于對(duì)電池材料的
發(fā)表于 02-08 12:15
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是基于材料的性能之別,鉛酸電池的正負(fù)極材料為氧化鉛、金屬鉛、濃硫酸;鋰離子電池則有四個(gè)構(gòu)件:正極
發(fā)表于 01-15 10:06
的一步。 據(jù)Posco Silicon Solution公司發(fā)表的聲明,該硅負(fù)極材料工廠目前的年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為550噸。這一產(chǎn)能已經(jīng)能夠滿足當(dāng)前市場對(duì)高性能硅負(fù)極
發(fā)表于 11-10 11:24
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近日,清華大學(xué)張強(qiáng)教授團(tuán)隊(duì)總結(jié)并展望了石墨負(fù)極界面的調(diào)控方法及其對(duì)鋰離子電池電化學(xué)性能的影響機(jī)制,重點(diǎn)介紹了石墨負(fù)極在鋰離子電池中的發(fā)展與儲(chǔ)
發(fā)表于 10-28 11:28
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近年來,鋰離子電池在便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)汽車以及儲(chǔ)能設(shè)備中得到了廣泛應(yīng)用。隨著對(duì)快速充電和低溫環(huán)境性能要求的不斷提升,傳統(tǒng)石墨負(fù)極材料逐漸暴露出低倍率
發(fā)表于 10-24 16:26
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近期,多個(gè)負(fù)極材料項(xiàng)目紛紛啟動(dòng)。江陰高新區(qū)正式拉開了年產(chǎn)20萬噸負(fù)極材料項(xiàng)目的序幕,該項(xiàng)目總投資達(dá)到12.6億元,由江蘇華盛鋰電與蘇州華贏新能源攜手共建;定邊4.8萬噸
發(fā)表于 10-18 16:00
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鋰離子電池的工作原理其實(shí)相當(dāng)精妙。它主要由四大主材構(gòu)成:正極材料、負(fù)極材料、電解液和隔膜。其中,正極和負(fù)極
發(fā)表于 10-16 14:22
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新型電池技術(shù)和新型太陽能電池在多個(gè)方面存在顯著的區(qū)別。以下是對(duì)這兩者的比較: 一、技術(shù)基礎(chǔ)與材料 新型電池技術(shù) 技術(shù)基礎(chǔ) :新型電池技術(shù)通常
發(fā)表于 10-10 14:21
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鐵電池和磷酸鐵鋰電池是兩種不同類型的電池,它們?cè)诨瘜W(xué)成分、工作原理、性能特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域等方面都存在差異。 1. 化學(xué)成分 鐵電池 : 鐵
發(fā)表于 09-29 09:55
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高精度表面貼裝 TCXO DSB1612WA 全面剖析
發(fā)表于 07-25 15:47
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1. 鎳氫電池的基本原理 鎳氫電池是一種堿性電池,其工作原理基于氫氣和鎳化合物之間的氧化還原反應(yīng)。在放電過程中,正極材料(氫氧化鎳)與氫離子反應(yīng)生成水和氫氧化鎳,
發(fā)表于 07-19 15:34
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在新能源汽車領(lǐng)域,續(xù)航焦慮一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日,暉陽新能源宣布了一項(xiàng)重大技術(shù)突破——成功研發(fā)出新一代固態(tài)電池負(fù)極材料,標(biāo)志著公司在提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。這款創(chuàng)新的多孔硅碳
發(fā)表于 07-18 15:21
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評(píng)論