2月26日，當地時間周四電動汽車制造商特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在一封電子郵件中對員工們表示，由于供應鏈方面的問題，特斯拉位于加州的汽車裝配廠此前暫停了一些汽車產品的生產工作，不過目前工作已經開始逐步恢復。

馬斯克發給全體員工的電子郵件中說，“我們遇到了一些零部件供應問題，所以借此機會將弗里蒙特工廠的生產停了幾天，從而進行設備升級和維護。”馬斯克表示，加州弗里蒙特工廠“已于昨日開始逐步恢復運轉”，并將在“未來幾天”迅速提升Model 3和Model Y電動汽車的產能。

圖示：在公司位于加州弗里蒙特的工廠里，員工們正在生產Model 3。

據一位知情人士透露，港口貨物積壓和嚴重暴風雪導致供應鏈方面出現問題。特斯拉沒有回復置評請求。

另據媒體報道，美國西海岸最大港口南加州的洛杉磯港（Port of LA）和長灘港（Port of Long Beach），受新冠疫情影響，碼頭工人開工率不足，導致上百艘貨輪被迫停泊在附近海面，無法進港卸貨。

周四早些時候有報道稱，加州弗里蒙特工廠的一些生產工作已經暫停。一位知情人士表示，工廠Model 3生產線上的員工此前被告知，他們所工作的生產線將從2月22日停到3月7日。但一些員工已經于2月24日返廠工作。

受影響的工人此前被告知，2月22日和2月23日仍將發放當日工資，公司不再發放2月28日、3月1日、3月2日和3月3日的工資。特斯拉建議這些員工有需要就抽時間休假。

雖然生產線停工對汽車制造商來說并不罕見，但這會給公司收入造成損失。特斯拉在1月份曾表示，港口貨物積壓和芯片短缺問題正在影響其供應鏈。首席財務官扎克·柯克霍恩（Zach Kirkhorn）在上個月舉行的財報電話會議上表示，公司正在努力應對這些問題，稱它們“可能會產生暫時影響”。

對特斯拉股票給予中性評級的韋德布什證券分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）在周四發布的一份研究報告中寫道：“我們并不太擔心供應鏈中斷和工廠停工會改變第一季度和2021年的產品交付勢頭。”

馬斯克在電子郵件中鼓勵員工推薦自己的親朋好友加入特斯拉。他表示，由于“需求很高”，特斯拉“很快”將恢復Model S和Model X生產線的輪班作業。馬斯克說，Model S和Model X生產線“設備改造已基本完成，有望在下個季度實現最大產量。”

特斯拉股價周四下跌8.1%至682.22美元，盤后交易中價格波動不大。今年以來，特斯拉股票累計下跌3.3%。

加州弗里蒙特工廠仍然是特斯拉汽車生產基地中最重要的部分，年產能估計為60萬輛。除此之外，特斯拉上海超級工廠已經投入全面生產，德國柏林和德克薩斯州的工廠正在建設當中。

據特斯拉空頭GLJ Research創始人戈登·約翰遜（Gordon Johnson）稱，今年以來，特斯拉在中國、日本和法國等市場已經將各種車型的價格累計下調14次。約翰遜對特斯拉股票的評級為“賣出”。

約翰遜在本周早些時候的一份報告中寫道：“考慮到特斯拉在2020年第四季度出現庫存過剩，而且從未能夠將產能出售殆盡，我們認為該公司目前情況是需求受到限制，而不是生產受到限制。”
責任編輯：YYX