怎樣判斷高壓包壞了摩托車

摩托車高壓包壞了會導(dǎo)致車輛高壓包無火花，車輛無法啟動，間斷性點火或者在行駛過程中熄火等癥狀。摩托車在行駛過程中出現(xiàn)頓挫感，應(yīng)該是高壓包出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，如果漏電比較嚴重車上騎行人員會感覺到被電的感覺，就表明摩托車高壓包壞了。

摩托車高壓包壞了會導(dǎo)致摩托車燃燒不充分，車輛無力，油耗上升。

啟動最簡單的條件就是有油供給以及有高壓火產(chǎn)生，高壓包損壞沒有火花的，所以摩托車啟動不了。如果高壓包未完全損壞，如導(dǎo)通不良，或是漏電等，同樣造成點火異常，啟動不良或是行駛熄火等多種現(xiàn)狀。高壓包一旦擊穿電流變低就會造成燃燒不充分，車輛沒勁，油耗增多等現(xiàn)象。

摩托車高壓包主要作用是產(chǎn)生高壓電通過火花塞點燃缸體內(nèi)的可燃混合氣體。它就是一個微型變壓器把低電壓變成高電壓，當發(fā)動機高速轉(zhuǎn)動時它的電壓可以達到兩萬伏左右，是一個非常危險的部件所以沒事的時候最好不要去觸碰。

摩托車高壓包接線方式

摩托車高壓包一般有兩種接線方式，一種只有一條線的，就是那條線接點火器，高壓包的支架直接搭鐵，還有一種是兩條線的，接地線一般是綠線或黑/白線，另一條線就是接點火器的。高壓包只要接線插接良好，安裝固定在車架上牢靠就可以了。

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