特斯拉就給消費者送來了一份“大禮”。
2021年1月1日,特斯拉中國官網顯示,國產Model Y車型正式開賣。國產特斯拉Model Y共推出長續航版和高性能版兩款車型,其中長續航版起售價33.99萬元,較此前預售價48.8萬元下調了14.81萬元。Performance高性能版起售價為36.99萬元,較此前預售價53.5萬元下調了16.51萬元。頁面顯示,預計新車將于1月份正式交付。
Model Y是特斯拉首款國產SUV車型。從外觀來看,由于Model Y基于Model 3平臺打造,因此整體造型與Model 3十分相似。車身側面來看,國產Model Y采用了隱藏式門把手設計,車身側面流線感相對流暢。車身尺寸方面,Model Y長寬高分別為4750/1921/1624mm,與Model 3相比要高大出不少。
Model Y內飾采用了簡約的設計風格,中控區域采用了一塊15英寸的中央觸摸屏,中控臺、方向盤、座椅等均與Model 3基本一致。
動力方面,Model Y采用雙電機全輪驅動,搭載型號為3D3/3D5的前/后驅動電機,最大功率分別為137kw和180kw。續航方面,長續航版WLTP工況下續航為 505km,Performance高性能版WLTP工況下續航為480公里。
除了Model Y正式開售外,新款Model 3也在今日上市,新車推出兩款車型,其中標準續航后輪驅動升級版售價為24.99萬元,Performance高性能全輪驅動版售價33.99萬元,老款Model 3長續航后輪驅動版已經下架。
相比于老款車型,標準續航版售價保持不變,高性能版售價下調了7.99萬元。新車的外觀進行了小幅度調整,例如全新造型的輪圈、鍍鉻飾條的黑化等,另外還增加了方向盤加熱等配置。
目前Model Y所在的細分市場,蔚來EC6已經搶先一步上市。蔚來EC6補貼后售價為36.80-52.60萬元,而Model Y售價區間為33.99-36.99萬元。從這個價格來看,特斯拉Model Y與蔚來EC6的價格相差無幾,特斯拉Model Y預計在一月份正式交付,而蔚來EC6預計則需要更長的時間,這種情況下蔚來EC6的潛在消費者很大機率退單。從蔚來EC6論壇了解到,有不少準車主將訂單打折轉讓。
在新年的第一天,一個是國產Model Y的發售,一個是Model 3的改款,其中Model Y從此前的48.8萬直接下調了14.81萬,Model 3高性能版售價下調了7.99萬元。值得一提的是,就在幾天前,特斯拉對外事務副總裁陶琳還公開表示:“電動車的價格與成本相關,目前特斯拉的國產化率目標已經基本實現,未來繼續降價的可能性不大。”同時,陶琳還指出,“如果未來原料或者零部件價格出現上漲,特斯拉也有可能出現漲價的情況。”
實際上,特斯拉降價已經不是什么新鮮的事情了,但是如此大幅度的降價確實不是其它造車品牌所能承受的。理想汽車CEO李想也曾經表示,所有人眼睜睜地看著特斯拉從所有人身上碾壓過去,而價格就是這個碾壓的動力,一方面,生產的車型正在朝著特斯拉所訂定的零部件國產化目標大步前進,另一方面,有關媒體曾經報導,特斯拉與上海方面達成從2023年底起,每年需向當地納稅22.3億元,否則收回土地,特斯拉在中國有退路嗎?答案顯而易見,也許,正如馬斯克前日所發的推文“命運,命運,我無法逃避”所言,在這種背景下,特斯拉用價格搶市場的欲望會比誰都強。
對于特斯拉車型在一線城市持續走高的銷量,李想更是用了‘滅頂之災’一詞來形容。顯然,被稱為“鯰魚”的特斯拉確實給中國車企帶來了不少生存的壓力,但是同時也倒逼了更多自主品牌加快產品和品牌的布局,這對于中國汽車行業而言,或許有著更大的發展意義。
原文標題:價格屠夫!特斯拉兩款新車官宣降16萬元
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