女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

德國大眾聯(lián)合度普加入充電樁“布局戰(zhàn)”

ss ? 來源:粵訊 ? 作者:粵訊 ? 2021-01-12 17:26 ? 次閱讀

近期,特斯拉model Y 售價在中國市場狂降 16萬,一時間掀起了一場消費者對新能源汽車關(guān)注的熱潮,特斯拉的“猛烈”降價行為,立刻激發(fā)了更多的購買,同時也可能會帶動其他電動車品牌的調(diào)價行動,這對大量鐘情于新能源車的新潮消費者來說,實屬重大利好消息。

從互聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)計的2020年新能源汽車銷售的數(shù)據(jù)來看,國產(chǎn)新銳品牌蔚來、理想,以及小鵬都銷量猛漲,而奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃等豪華汽車品牌也都戰(zhàn)略性地染指電動車市場,加上中國政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)大力促進,未來幾年,新能源汽車將爆發(fā)式增長。

在新能源汽車消費市場一片大好的形勢下,充電樁的數(shù)量、網(wǎng)絡(luò)布局、性能能否跟上政策、車企、消費者的步伐,車主如何能更便捷、快速、安全地充電,成為消費者消費意愿能否極大釋放的一個核心影響因素。

而在充電樁被列入國家七大“新基建”之一的大背景下,近幾年,在資本追捧與政策加持的大環(huán)境里,全球汽車市場電動化的趨勢愈加明晰,千億級的充電樁市場將迅速迎來新一輪爆發(fā)期。

德國大眾聯(lián)合度普加入充電樁“布局戰(zhàn)”

充電樁市場,在政策的強力引導(dǎo)下一片叫好,自然成為了全球資本、技術(shù)、品牌覬覦的新興領(lǐng)域。

作為全球汽車巨頭的德國大眾,在世界各地擁有廣泛的市場和影響力,2020年4月與度普新能源在充電樁領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,開發(fā)出了新一代車規(guī)級儲能充電樁AFC,支持著其在全球充電樁市場的布局。德國大眾汽車零部件集團董事Thomas Schmal表示:“在電動化出行快速發(fā)展的環(huán)境中,憑借創(chuàng)新的設(shè)計理念,靈活儲能快充樁在中國具有不容小覷的潛力。”

度普與德國大眾的合作,是基于全球充電基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建和布局層面的戰(zhàn)略合作,同時在應(yīng)用領(lǐng)域和產(chǎn)品開發(fā)上,未來5年將實現(xiàn)覆蓋全領(lǐng)域,這對于全球新能源汽車的推廣和發(fā)展,都將起來積極的推動作用。

這款立足于貼近C端、滿足分布式充電場景的充電樁,也更加符合各類充電場景的需求,吸引了社會各界的持續(xù)關(guān)注和好評。

度普深耕中國市場,滿足、推動分布式充電場景的需求

充電樁市場用千億級來預(yù)測,是符合市場預(yù)期的。隨著新能源車的全面普及,充電基礎(chǔ)設(shè)施將變得無處不在,商場、辦公區(qū)、居民區(qū)、醫(yī)院/療養(yǎng)院等分布式場景都將需要安裝。目前市場上的傳統(tǒng)充電樁產(chǎn)品已經(jīng)進入一些應(yīng)用場景,但由于普遍采用風(fēng)冷技術(shù),受前期的基建、電力擴容以及噪音等影響,客觀上制約著其在各種應(yīng)用場景中的安裝和使用。

而對于私家車主而言,在各類停車點(辦公區(qū)、居民區(qū)、商場、4S店、醫(yī)院/療養(yǎng)院、酒店、景點等分布式充電場景)的就近、快速充電,是終端車主對充電的體驗需求,因此,“無處不在”的分布式充電場景將是中國充電樁基建布局的大市場。

作為采用液冷、儲能等新概念和技術(shù)的度普AFC,可以被看作是分布式充電場景的推動者,率先攻克“電力設(shè)施容量不足、距離C端遠”的頭號運營難題,為運營商、電網(wǎng)、車主帶來新場景、新價值,代表著充電技術(shù)的趨勢和未來。度普新能源科技有限公司董事長康永先生表示:“我們是對現(xiàn)有主流的直流充電樁的有效補充,形成多場景應(yīng)用模式,最終快速解決充電難問題,而這正是充電樁行業(yè)的未來。”

2020年11月2日,國務(wù)院辦公廳《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》落地,并指出:“加快形成快充為主、慢充為輔、大功率充電、無線充電等新型充電技術(shù)研發(fā),提高充電便利性和產(chǎn)品可靠性……”,可以清晰地看到《規(guī)劃》中明確釋放一種信號:重視快充、大功率,強調(diào)便利性等產(chǎn)品研發(fā)指導(dǎo)性的方向。

顯然,度普新能源車規(guī)級靈活儲能快充樁“大功率、靈活快充”的特點,契合未來充電樁主流市場的趨勢,這也為其合作伙伴率先搶占中國充電樁市場增加了重要的砝碼和信心。

精準布局充電樁網(wǎng)絡(luò),度普重點推出平臺合作計劃

據(jù)了解,度普依靠強大的品牌力、創(chuàng)新的技術(shù)能力、以及符合未來趨勢的產(chǎn)品力,結(jié)合其創(chuàng)新、共享的商業(yè)模式理念,希望快速精準布局分布式充電場景,搭建電動化出行的生態(tài)平臺。

根據(jù)度普的中國市場戰(zhàn)略規(guī)劃,在未來5年,初步完成在中國電力出行充電樁網(wǎng)絡(luò)和生態(tài)的構(gòu)建。這一計劃的推出,對于電動車主來說,將很快能夠體驗到度普AFC帶來的充電“快”感。而對于國內(nèi)各種類型充電樁、電力設(shè)備代理經(jīng)銷商、充電樁運營商、出租車運營商、停車場運營商、房地產(chǎn)、物業(yè)公司,以及各大汽車品牌4S店、加油站、連鎖餐飲超市、大型商超等等而言,也將是一次與度普深度戰(zhàn)略合作,分享分布式充電場景“大蛋糕”的機會。

責(zé)任編輯:xj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12371

    瀏覽量

    234099
  • 新能源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    26

    文章

    6051

    瀏覽量

    109114
  • 大眾
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    791

    瀏覽量

    34313
  • 充電樁
    +關(guān)注

    關(guān)注

    151

    文章

    2645

    瀏覽量

    86430
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    充電解決方案NRF52833

    一、方案說明 通過MCU檢測充電的狀態(tài)(電池電量,工作狀態(tài)等),以及通過藍牙去控制充電和電車,比如(充電,斷電,報警等等) 提供便捷的
    發(fā)表于 04-07 13:54

    小直流充電/移動式直流充電,推薦的直流電能表# 充電 #電能表

    充電
    瑞銀電子
    發(fā)布于 :2025年03月27日 08:56:05

    充電負載測試系統(tǒng)技術(shù)解析

    隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,充電作為核心基礎(chǔ)設(shè)施,其性能質(zhì)量直接影響充電安全與用戶體驗。充電負載測試系統(tǒng)作為確保設(shè)備質(zhì)量的關(guān)鍵檢測工具
    發(fā)表于 03-05 16:21

    充電負載測試技術(shù)

    充電負載測試技術(shù)是確保電動汽車充電設(shè)施可靠性和安全性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),以下是對這一技術(shù)的詳細闡述: 保障安全性能:模擬各種充電場景和故障情況,檢測充電
    發(fā)表于 02-27 11:09

    充電老化負載仿真

    以下是關(guān)于充電老化負載仿真的相關(guān)內(nèi)容: 測試背景 行業(yè)需求增長:隨著電動汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,充電的數(shù)量急劇增加。無論是公共充電場站還是私
    發(fā)表于 02-27 11:07

    交流充電VS直流充電,區(qū)別有哪些?

    交流充電VS直流充電,您真的清楚它們的區(qū)別嗎?
    的頭像 發(fā)表于 01-14 11:24 ?846次閱讀
    交流<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>VS直流<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>,區(qū)別有哪些?

    充電電能表通訊出現(xiàn)故障,這樣排查原因!#充電 #電能表

    充電
    瑞銀電子
    發(fā)布于 :2024年12月30日 14:54:22

    TüV萊茵蘇州汽車電子EMC實驗室獲德國大眾和現(xiàn)代汽車認可

    獲得德國大眾汽車科技有限公司?(以下簡稱"德國大眾")和韓國現(xiàn)代汽車有限公司(以下簡稱"現(xiàn)代汽車")的認可,正式成為其授權(quán)第三方實驗室。這意味著TüV萊茵的實驗室設(shè)備、人員配備、技術(shù)能力等方面再次得到主流車企的肯定。 德國大眾
    的頭像 發(fā)表于 12-18 17:41 ?554次閱讀
    TüV萊茵蘇州汽車電子EMC實驗室獲<b class='flag-5'>德國大眾</b>和現(xiàn)代汽車認可

    充電自動測試系統(tǒng)的原理和應(yīng)用

    充電自動測試系統(tǒng)是一種用于全面評估充電性能的設(shè)備,其原理和應(yīng)用可以詳細闡述如下:一、充電
    發(fā)表于 12-17 14:39

    淺析新能源電動汽車充電空間布局優(yōu)化研究

    新能源汽車充電空間布局優(yōu)化研究是一個復(fù)雜而重要的問題,要以用戶實際需求為出發(fā)點,需要綜合考慮充電的數(shù)量和分布、供電能力和供電網(wǎng)絡(luò)的可靠性
    的頭像 發(fā)表于 12-17 09:36 ?893次閱讀
    淺析新能源電動汽車<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>空間<b class='flag-5'>布局</b>優(yōu)化研究

    電力系統(tǒng)中電動車充電布局與調(diào)度的優(yōu)化策略探究

    15821697760 摘要:本文深入鉆研電動車充電于電力系統(tǒng)布局及調(diào)度的問題,融合地理信息系統(tǒng)與電網(wǎng)模型,綜合考慮電力供應(yīng)能力、民眾電動車出行需求以及充電設(shè)備安全等要素,構(gòu)建多因多
    的頭像 發(fā)表于 12-13 16:39 ?1212次閱讀
    電力系統(tǒng)中電動車<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b><b class='flag-5'>布局</b>與調(diào)度的優(yōu)化策略探究

    對于電力系統(tǒng)中新能源電動車充電布局與調(diào)度優(yōu)化方法的研究

    本文針對電動車充電在電力系統(tǒng)布局及調(diào)度方面進行深入研究,借鑒地理信息系統(tǒng)與電網(wǎng)模型,綜合考量電力供應(yīng)的能力,大眾對電動車出行需求,以及充電
    的頭像 發(fā)表于 12-12 08:39 ?749次閱讀
    對于電力系統(tǒng)中新能源電動車<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b><b class='flag-5'>布局</b>與調(diào)度優(yōu)化方法的研究

    淺談基于空間分析法的新能源汽車 公共充電布局研究

    本文剖析國內(nèi)外充電的現(xiàn)狀和影響要素,采用空間分析法對駐馬店市新能源汽車現(xiàn)有公共充電布局進行分析。并且,將理論和實踐聯(lián)系起來,利用空間可達
    的頭像 發(fā)表于 11-05 11:22 ?965次閱讀
    淺談基于空間分析法的新能源汽車  公共<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b><b class='flag-5'>布局</b>研究

    交直流充電檢測操作和維護

    隨著電動汽車的普及,充電的需求也日益增長。交直流充電是電動汽車充電的重要設(shè)備,其性能和安全直接影響到電動汽車的正常使用。因此,對
    發(fā)表于 10-31 13:36

    充電用直流表DTSD1352-RN如何查看電能? # 充電#安科瑞

    充電
    jf_14451220
    發(fā)布于 :2024年06月25日 14:47:35