或許誰都沒有想到，臨近 2020 年的尾聲，一眾國產品牌的新機仍在陸續進場，還打起了高端市場的主意。

新發布的小米 11 繼續把起步價定在了 3999 元，還把發布時間提前了一個多月；vivo X60 系列，則和三星達成芯片合作，并貼上了蔡司鏡頭的 logo；而 OPPO ，也首次為 Reno 系列新增了‘超大杯’的準旗艦版本。

沖擊高端，已經成為這幾個品牌新的共識。

頭部品牌之外，一加、realme 和 iQOO 等大廠的子品牌們，也在有意無意透露著明年旗艦機的信息。其中 realme 就預告了全新的 Race 系列，而 iQOO 7 則直接曝光了它的背面照。

前段時間，一加更是在內部信中強調，明年將不止步于‘小而美’的定位，而是會力爭做到線上高端的第一位。

盡管幾家廠商都沒有對這輪產品定位升級、發布時間的提前做解釋，但可以預見的是，很快，一輪針對 4000 元價位段以上的市場爭奪戰就會打響，不少人也很清楚，這次米 OV 瞄準的，是一段難得的市場‘空窗期’。

異動的市場

智能手機市場陷入增長停滯已是不爭的事實，各家品牌實則都是在相互爭搶存量用戶，同時也在維持著自己的基本盤。

我們不妨以 IDC 的數據做一次復盤。回看 2019 年，以及 2020 年前三個季度中國市場的報告，最強勢的華為把控著四成左右的市場，而小米、OPPO 和 vivo 這三家廠商，市占率在 10-20% 之間，蘋果則是在 10% 以下。

國內 TOP5 的順序，在很長一段時間都維持著這樣的名次。

華為在國內的領先地位非常牢固，也很難被撼動。去年我們在相關報道中也談到說，四成的占比，基本相當于十年前諾基亞在中國市場的地位，而按照這種趨勢發展下去，華為在國內拿下過半份額也并非不可能。

但在華為遭遇芯片供應危機后，新一輪變化也隨之到來。

IDC、Canalys 等多個分析機構的三季度數據都證明，盡管華為在中國市場仍處于領先地位，但出貨量已經有所下跌，而小米則在三季度出現了難得的正向增長，縮小了與前三名的差距。

2020 年第三季度，主攻歐洲市場的小米、OPPO 已經收獲了一些成果

海外市場的情況更能說明問題。以西歐地區為例，過去華為一直都是該地區最為強勢的中國手機品牌，但在第三季度，小米已經超過了華為，成為歐洲市場的第三名，而且和 OPPO 一樣都出現了大幅增長，而華為則從去年的 20% 跌到了現在不足 9%，很顯然是被這兩個品牌分流了不少用戶。

考慮到在今年第四季度，支持 5G 的 iPhone 12 正式進入市場，銷售同樣十分強勢，未來手機市場的排序還會出現很多變數。

另一方面，上游供應商也從各家的訂單量上察覺到異動。如果想要獲得更高的市占率，往往也要以對等的出貨量來作為支撐。

10-11 月，路透社、日經新聞援引了供應商人士的消息稱，小米、OPPO 以及 vivo 三家廠商均上調了相關元器件的訂單量，且數量不小，基本都把生產計劃增加了 1-5 成左右。

在小米 11 發布會后，盧偉冰也在微博上表示，這次小米 11 的備貨量是歷史上小米數字旗艦的幾倍，可見對于這輪高端‘沖鋒’，大家明顯都是有備而來。

目前米 OV 三個品牌在國內市場處于膠著狀態，份額也一直未能突破至 20% 以上。借著這波市場變化，但凡有一家廠商能從別家手上搶到‘蛋糕’，都有機會步入快車道，去角逐第一名的位置。

這樣的機會非常難得，誰都不會想錯過。

攻防互換

過去兩年，華為受困海外，只能加碼國內，也使得小米、OPPO 和 vivo 的線下陣地遭到了華為的明顯沖擊。

在巨大的體量優勢面前，其它品牌只能盡力守住自己的一畝三分地，要不就是尋求海外市場的增長，來彌補國內的下降，從而維持整體出貨量的穩定。

這從各家的國內、海外份額占比就能看出端倪。以今年二季度為例，當時華為手機的全球出貨量約為 5500 萬臺，僅中國市場就占了 4000 萬，等于說近 72% 的手機都是在國內銷售的。

換成小米，當時這個占比僅為 32%，而 OPPO 的比例則為 56%，意味著它們的出貨量大頭都是在海外，而非國內。

可以說，在這個階段，華為在國內完全扮演是進攻方的角色，加上更高的讓利，以及相關的利潤補貼，很多渠道商也對賣華為青睞有加，這一度是其它品牌眼紅的地方。

現在，攻防角色迎來了互換。從今年下半年開始，‘缺芯’的華為就在謹慎控制著產品的出貨節奏，而小米、OPPO 和 vivo 等廠商則在加速填補華為空出來的渠道、廣告資源，同時開始加速新品的迭代周期。放眼整個智能手機發展歷程，這種因外部因素造成市場‘真空’，而非靠產品競爭實現優勝劣汰的情況也極為罕見。分析機構 Canalys 也在報告中強調：‘對華為的競爭對手們而言，這鮮有的機會稍縱即逝。’如今的小米、OPPO 和 vivo 都是在和時間賽跑，以便在這段時間里搶占更多的份額。

畢竟，一旦華為重新獲得了芯片供應許可，哪怕只是來自于高通或聯發科，也會對市場帶來新的影響。

不過，華為的新機發布計劃并未因‘缺芯’而遭到中斷。上周，搭載麒麟 985 芯片的華為 Nova 8 系列仍正常發布，和小米 11、OPPO Reno 5 以及 vivo X60 類似，都是定位于 3000-4000 元價位段的中高端產品。

唯一的懸念在于華為為它劃定的出貨量。有渠道商向我們表示，在有限的芯片庫存下，假如華為還要顧及明年的 P50 旗艦，甚至是其它新產品，就只能對芯片做合理分配，這等于是定死了單款產品的出貨量。

目前在華為官網，上市快兩個月的旗艦機 Mate 40 Pro 并未敞開銷售，而是在定時放量，Mate 40 則直接顯示‘已售完’，這也與很多人在線下門店看到的缺貨結果一致。

部分渠道商現在也在物色其它品牌的高端機。作為華為的替補。如今在同等價位下，小米、OPPO 和 vivo 也都規劃了對應的產品線，如果品牌有意拉攏、補貼渠道商，這都將成為他們轉投的理由。

當然，華為也在進行自救行動，選擇獨立榮耀。一方面是為了讓榮耀以新身份尋求和芯片供應商的合作，但另一方面，也是希望榮耀接手原有華為的渠道商，穩住‘華為系’的基本盤。

榮耀的入場也為這場高端機爭奪戰新增加了一名參賽者，最終，華為留下來的市場是會被‘自家人’收走，還是被其它廠商逐漸蠶食，同樣存在不確定性。

做高端，靠什么

在配置、外觀陷入到同質化的現在，每一臺新手機都在想方設法尋找著新賣點。但多年來的高端機市場已經證明，想要說服消費者為更高價格買單，高配置或許是必須項，但并不是唯一項。

整體而言，華為過去所做的一些高端化產品策略，也或多或少給與了其它廠商啟示。

華為 Mate 系列和保時捷設計的聯名

最典型的，莫過于華為 P 和 Mate 系列、保時捷設計品牌的聯名。雖然聯名本身也有設計、技術合作的成分，但在更多人看來，這種聯名確確實實提升了華為手機的調性，以及品牌本身溢價力。

這也是為什么不少人說華為手機有‘高級感’，很大程度上也源自于這些聯名帶來的品牌效應。

小米 11 和哈曼卡頓的合作

如今，小米和 vivo 都在學習這套聯名的打法。前者找來了哈曼卡頓，后者找來了蔡司，并在各自新機的顯著位置刻上了標志，目的都是希望靠和高端品牌的技術、品牌合作，來潛移默化地影響消費者。

vivo X60 系列的蔡司 Zeiss 標志

手機外觀也在這輪高端化競爭中找到了新的路徑。當 AG 玻璃和漸變色工藝被玩膩了后，越來越多的手機開始將素皮、陶瓷等‘非主流’材料當作是‘Pro’版、超大杯型號的標配。而年初剛在一加手機上亮相的電致變色后蓋技術，現在也已經在 OPPO Reno 5 Pro+ 限定版上實現了商用。可見，為了高端化，從提出概念，再到量產，中間的耗時也在不斷的縮短。

OPPO Reno 5 Pro+ 限定版的電致變色玻璃

但手機產品終歸還是要回歸到技術本身。如何擺脫同質化？這一直都是競爭關鍵，現在幾個頭部品牌為了爭取到某個芯片、攝像頭傳感器的首發權、獨占權，也愿意投入更高金額，和高通、三星、索尼等上游供應商簽訂合作，以支撐起更高的產品價格。

但做到這個程度，也已經是非自研的極限了，再往上走，往往預示著更龐大的資金和人力投入，而高昂的研發費用，顯然也需要充實的現金流和利潤來做支撐。這其實也是華為、蘋果等第一梯隊品牌最有優勢的部分。

短時間來看，這樣的技術差距依舊很難抹平，但從小米 10、11 的好評，以及 OV 兩家廠商越來越多對技術的投入來看，如今手機市場的幾大玩家已經在極力補全原有的短板，至于能否在高端形成站穩腳跟，更多看重的是持續投入，以及長時間的堅持。

畢竟，做高端注定是一場長跑，這不止是產品定義問題，也是一次對原有用戶心智的改造。如何在產品之外，改善營銷、口碑，以及抓準受眾用戶的痛點，仍然是本輪高端機廝殺中，最為核心的挑戰。

新一輪競爭馬上要開始了。
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