據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，戴森未來(lái) 5 年里將向新技術(shù)投資 27.5 億英鎊（約合 240.5 億元），以首次將其產(chǎn)品范圍擴(kuò)大到家電以外的領(lǐng)域。

戴森表示，該公司計(jì)劃在電池技術(shù)、機(jī)器人、智能產(chǎn)品、機(jī)器學(xué)習(xí)和材料科學(xué)方面投資 27.5 億英鎊。

此外，該公司還將專(zhuān)注于將其固態(tài)電池技術(shù)商業(yè)化。該公司聲稱(chēng)，這種技術(shù)將使其生產(chǎn)出更清潔、續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)、更高效的電池。目前，該公司正在美國(guó)、英國(guó)、日本和新加坡研發(fā)該技術(shù)。

據(jù)悉，這種固態(tài)電池技術(shù)是戴森的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的核心。不過(guò)，在去年 10 月份，戴森宣布放棄了其 25 億英鎊（約合 221 億元）的電動(dòng)汽車(chē)制造項(xiàng)目，原因是該公司認(rèn)為該項(xiàng)目在商業(yè)上不可行。

當(dāng)時(shí)，該公司創(chuàng)始人詹姆斯 · 戴森（James Dyson）在郵件中表示，該公司的汽車(chē)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一款非常棒的汽車(chē)，但它不會(huì)上路，因?yàn)樗谏虡I(yè)上不可行。不過(guò)，該公司將繼續(xù)致力于為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)固態(tài)電池技術(shù)。

目前，戴森的產(chǎn)品主要集中在吸塵器、吹風(fēng)機(jī)、空氣凈化器等家用電器。該公司計(jì)劃到 2025 年將其產(chǎn)品范圍擴(kuò)大一倍，并進(jìn)入新的領(lǐng)域，以首次將其產(chǎn)品范圍擴(kuò)大到家電以外的領(lǐng)域。

2019 年，戴森開(kāi)設(shè)了 100 多家零售店，2020 年又開(kāi)設(shè)了 30 家，并計(jì)劃繼續(xù)增加其零售店數(shù)量。

由于受疫情影響，今年 7 月份，該公司在全球 1.4 萬(wàn)員工中裁員 900 人，這是該公司削減成本計(jì)劃的一部分。

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