11月27日,棒棒團(tuán)對外披露2020年學(xué)習(xí)就業(yè)率高達(dá)98%,全國范圍內(nèi)就業(yè)平均薪資8527元,一線城市就業(yè)薪資更是高達(dá)11251元。

棒棒團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者專訪稱:“2020年,新冠疫情下許多互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者在家辦公,能夠正常工作讓更多的人注意到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),從今年初開始,棒棒團(tuán)“師徒計劃”業(yè)務(wù)就迎來快速增長。從疫情緩解后,許多棒棒團(tuán)徒弟就已經(jīng)學(xué)完就業(yè),截止到目前,就業(yè)情況非常樂觀。”

記者進(jìn)一步了解到,由于今年的特殊情況導(dǎo)致傳統(tǒng)行業(yè)就業(yè)前景不樂觀,在棒棒團(tuán)學(xué)習(xí)的人群中,大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生(大四、研二)及傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)行者占據(jù)了相當(dāng)大的比例。記者采訪了棒棒團(tuán)徒弟小李,目前正在上海某垂直領(lǐng)域頭部公司實習(xí)。

“我是一個雙非院校學(xué)生,今年六月開始在棒棒團(tuán)學(xué)習(xí),目前正在上海實習(xí)。”小李告訴記者,“我原計劃年初來實習(xí),因為疫情原因擱置了,一直在投遞線上實習(xí),但是沒有收到反饋。我八月份找到現(xiàn)在的實習(xí)工作,現(xiàn)在正準(zhǔn)備返校。目前實習(xí)公司已經(jīng)給我發(fā)了offer,薪資12000元。”

當(dāng)問及棒棒團(tuán)學(xué)習(xí)經(jīng)歷帶來的幫助時,小李特別提到了自己的師父,一位正在創(chuàng)業(yè)的產(chǎn)品總監(jiān)。小李認(rèn)為這對于他而言,極大地開拓了個人對于互聯(lián)網(wǎng),尤其是產(chǎn)品行業(yè)的認(rèn)知。同時小李表示后期的簡歷輔助也非常有幫助,在簡歷投遞的前一周大概經(jīng)歷了十余次的反復(fù)修改。

棒棒團(tuán)負(fù)責(zé)人認(rèn)為:“簡歷修改的過程,對徒弟而言也是一次提升,梳理自己的知識點(diǎn)與技能,在后面的面試中會有很大的幫助。只要你自己樂意修改,我們會無限次的幫助你去調(diào)整,直到成功就業(yè)。”

近年來,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的就業(yè)形勢處于“不斷被人唱衰,卻仍舊是千軍萬馬過獨(dú)木橋”的狀態(tài),如何在就業(yè)競爭如此巨大的環(huán)境下找到一份好工作?棒棒團(tuán)又何以在就業(yè)市場上保持強(qiáng)大的競爭力?

棒棒團(tuán)前端徒弟團(tuán)子給到的答案是“項目”,她告訴記者:“互聯(lián)網(wǎng)崗位的競爭現(xiàn)狀很符合一個網(wǎng)絡(luò)熱詞‘內(nèi)卷’所描述的景象,一個新人都要求有0到1的項目經(jīng)驗,這個要求非常高。”

“索性我在棒棒團(tuán)參加過好幾個實戰(zhàn)項目,這對我找工作的幫助非常大,沒有真實與產(chǎn)品經(jīng)理、后端UI等進(jìn)行過協(xié)作開發(fā),很多問題是你根本沒辦法想到的。”團(tuán)子說,“項目的推進(jìn)很難,每個項目的完成都花費(fèi)了很多心思,但是這個不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的過程是最有意義,最能學(xué)到東西的。”

棒棒團(tuán)作為國內(nèi)知名的互聯(lián)網(wǎng)實戰(zhàn)就業(yè)平臺,其定位一直主張與IT培訓(xùn)市場的主流企業(yè)走差異化道路。棒棒團(tuán)的運(yùn)營負(fù)責(zé)人表示:“我們的師父都是在職的工程師或產(chǎn)品經(jīng)理,在技術(shù)上都進(jìn)行了審核,采用一對一的形式,注定著我們的規(guī)模不可能像傳統(tǒng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一樣快速擴(kuò)張。但是對我們而言,將棒棒團(tuán)做得小而精,實打?qū)嵉貛椭嗳司蜆I(yè)才是長久的發(fā)展之道。”

今年開始,許多傳統(tǒng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開始模仿棒棒團(tuán)的一對一師徒計劃,但是棒棒團(tuán)創(chuàng)始人陽叔認(rèn)為這并不會對他們的業(yè)務(wù)造成沖擊。在陽叔看來,一對一師徒計劃這個概念誰都可以使用,但重點(diǎn)是其核心內(nèi)容是否貫徹到位,傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)的教學(xué)質(zhì)量以及能否承擔(dān)一對一師徒計劃帶來的巨大運(yùn)營成本依舊需要未來市場的驗證。

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