東日本旅客鐵道公司10日說,將于明年秋天在指定路段開展新干線列車自動駕駛測試,以應對未來勞動力短缺局面。
共同社援引東日本旅客鐵道公司社長深澤二的話報道,自動駕駛測試定于明年10月至11月間在新縣一段約5公里長的路段實施,屆時將使用最新型E7系一列12節車廂的列車,其上安裝自動駕駛裝置。
E7系列車最高時速可達260公里。測試內容包括遠程操作發車及停車,確認是否按照事先設定的程序加減速。測試過程中,列車上有司機,但只負責處理緊急情況。
東日本旅客鐵道公司希望,投入自動駕駛能減少人為失誤、提高行車安全并應對今后勞動力短缺局面。預計公司將為自動駕駛測試投入2億日元(約合1256.4萬元人民幣)。不過,公司尚未決定自動駕駛新干線何時投入運營。
責任編輯:YYX
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
自動駕駛
+關注
關注
788文章
14198瀏覽量
169521
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
蘿卜快跑在香港的自動駕駛測試區域再擴大
香港特別行政區運輸署根據《道路交通(自動駕駛車輛)規例》更新自動駕駛車輛試行牌照,并擴展北大嶼山自動駕駛車輛測試路線。蘿卜快跑在港測試區域再
新能源車軟件單元測試深度解析:自動駕駛系統視角
。
?自動駕駛軟件的特殊性?
? 感知層: ?激光雷達、攝像頭等傳感器數據處理算法的單元測試需覆蓋極端場景。例如,激光雷達點云濾波算法在雨雪天氣下的噪聲抑制能力需通過邊界測試驗證。某廠商曾在
發表于 05-12 15:59
小馬智行獲準開展卡車編隊無人化測試
近日,小馬智行在自動駕駛卡車領域取得了重要突破,成為全國首家獲準開展編隊自動駕駛跟隨車主駕無人測試的企業。這一里程碑式的進展標志著小馬智行在自動駕駛
小馬智行在北京開啟自動駕駛高快速路無人化測試
北京自動駕駛高速測試再獲突破。1月14日,小馬智行宣布已在北京開展自動駕駛高快速路無人化測試,也是北京市首批取得
小馬智行獲準開展自動駕駛卡車編隊無人化測試
近日,小馬智行自動駕駛卡車無人化技術再次獲得突破性進展,全國首家獲準開展編隊自動駕駛跟隨車主駕無人測試。小馬智行作為唯一同時擁有京津冀三地跨省高速自
自動駕駛測試在設計環節中有何關鍵作用?
自動駕駛測試不僅僅是驗證一個產品或技術是否達標,它貫穿了整個產品生命周期。從早期的算法設計,到中期的系統集成驗證,再到最終的實車評估,測試始終在每個階段扮演不可或缺的角色。隨著自動駕駛




FPGA在自動駕駛領域有哪些優勢?
FPGA(Field-Programmable Gate Array,現場可編程門陣列)在自動駕駛領域具有顯著的優勢,這些優勢使得FPGA成為自動駕駛技術中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動駕駛
發表于 07-29 17:11
FPGA在自動駕駛領域有哪些應用?
FPGA(Field-Programmable Gate Array,現場可編程門陣列)在自動駕駛領域具有廣泛的應用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點為自動駕駛的實現提供了強有力的支持。以下
發表于 07-29 17:09
自動駕駛仿真測試實踐:高精地圖仿真
引言隨著自動駕駛技術的快速發展,基于高精地圖的自動駕駛功能已初步落地應用,并持續迭代升級。在研發測試階段,多方面因素導致測試人員可能無法拿到控制器內部高精地圖對應的OpenDRIVE文

評論